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Tipps und Technik R172 » » Thema: Fahrverhalten bei höherer Geschwindigkeiten durch anderes Fahrwerk verbessern?
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... ist OFFLINE

   Tom R

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 Geschrieben am 27.03.2017 um 16:29 Uhr   
Ja, DCC gibts nur für den 55er. Ich hab jetzt das V3 bestellt.

--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot/schwarz, AMG-Line, Sportfahrwerk, Comand, Distronic, HK, Parktronic u.v.m.

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   Tom R

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Beiträge: 2651
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 Geschrieben am 15.04.2017 um 11:25 Uhr   
Ich hab jetzt das V3 drin. Einbau und Abstimmung durch Fa. Henni, Wernau.
Auftrag war: Abstimmung "sportlich, Straße". Das haben die auf den Punkt getroffen.
Noch am selben Tag habe ich diverse kurvige Sträßlein in der Umgebung abgefahren, um das Fw zu testen. Im Vergleich zum vorher verbauten Seriensportfahrwerk sind jetzt wesentlich höhere Kurvengeschwindigkeiten möglich bei gleichzeitig deutlich sicherer Straßenlage (subjektiv zumindest).
Nachteil: Die miserablen Straßen im Stuttgarter Stadtgebiet machen sich jetzt deutlicher bemerkbar : Bei geschlossenem Dach hört man ein gedämpftes Poltern aus dem Dachbereich, wenn man über die zahlreichen grob geflickten Stellen rollt.
Ein "Hochgeschwindigkeitstest" auf der Autobahn steht noch aus.


--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

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   U WE 55

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User seit 12.08.2003
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 Geschrieben am 15.04.2017 um 12:45 Uhr   
hallo Thomas,
alles richtig gemacht.

Bei poltert nix im Dachbereich...nur die Fahreigenschaften sind mit dem KWV3 jetzt eines SLK würdig!

--
Ausrichter der
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User seit 14.10.2006
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 15.04.2017 um 14:19 Uhr   
Hallo SLK Freunde,
das Thema interessiert mich auch.
Hat jemand v. euch Fahrdynamik Paket (SA Code 483, heißt ab und zu auch AMG Ride Control) als Sonderausstattung?.
Hilft das dieses Problem zu lösen?
Danke
Schöne Grüße
Theta

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   Tom R

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Beiträge: 2651
User seit vor Apr. 03
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 Geschrieben am 17.04.2017 um 13:26 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tom R am 17.04.2017 um 13:52 Uhr ]

Kleiner Nachtrag: Mit teurem Ostersprit befüllt habe ich verschiedene Einstellungen der Zugstufe auf meiner kleinen Teststrecke getestet. Abweichend von der auf sportliches Fahren optimierten straffen Einstellung, an der es aus meiner Sicht nichts zu verbessern gibt, habe ich eine zweite etwas komfortablere Einstellung gefunden. Durch die gute Zugänglichkeit der Zugstufenverstellung ist das Fahrwerk innerhalb von weniger als 2 Minuten verstellt.
Anbei noch ein Foto, auf dem man die Tieferlegung ganz gut erkennen kann. Die steht dem Kleinen ziemlich gut, finde ich. Sieht fast aus wie ein Sportwagen .

Schöne Restostern noch! Bei uns heute leider Regen.

   

--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

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