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pebu schrieb:

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tolenius schrieb:

Rechtzeitig vor der Cabriosaison aber auch vorm TÜV-Termin im Juni.

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Was hat der TÜV damit zu tun ?

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Käfer 1302,Käfer 1200,Käfer 1303,Ascona A,Ascona A,Kadett C als Rallyeauto,Kadett D als R-A,Audi 80 GT als R-A,BMW 2000 TII,Audi 4000 als R-A,Mercedes 280S W116,Opel Corsa A als R-A,Mercedes 280SE W116,Audi 80,VW Passat Kombi,Nissan Sunny,SLK 230K R170

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Saxcab schrieb:

@TE:
Ich würde mich sehr wundern, wenn ein AASV sowas wie einen nicht automatisch abblendenden Innenspiegel überhaupt bemerkt, wie auch?

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Landshuter schrieb:
Ganz kurz und auf den Punkt gebracht: Weil die Spiegelfläche schwarz ist und nicht mehr spiegelt ...

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Einen Innenspiegel braucht kein Auto, wenn auf beiden Seiten ein Außenspiegel vorhanden ist.

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tolenius schrieb:

Ich danke für die Kommentare zum Thema Zulässigkeit von 2 oder 3 Spiegeln - das ist klar geregelt, mindestens 2.

Vorhandene Spiegel müssen jedoch "so beschaffen und angebracht sein, dass der Fahrzeugführer nach rückwärts, zur Seite und unmittelbar vor dem Fahrzeug – auch beim Mitführen von Anhängern – alle für ihn wesentlichen Verkehrsvorgänge beobachten kann". Ein defekter Innenspiegel - und meiner IST defekt, da die untere Hälfte schwarz ist - kann also beanstandet werden. Bussgeldkatalog § 56 StVZO. Verwarngeld €15.

Den TÜV können sie mir mit 2 funktionsfähigen Aussenspiegeln nicht verweigern. Aber den defekten Innenspiegel abnehmen, wenn es einer genau nimmt, würde ich vmtl. müssen.

Nun, 1, 2, oder 3 Spiegel war nicht meine Frage. Dazu auch keine weiteren Kommentare, bitte!


Meine Frage lautete:

ich stehe vor einem InnenspiegelTAUSCH beim R170 und möchte dabei nichts beschädigen. HANDWERKLICH, wie geht dieser Tausch?

Beispielsweise: muss ich den "alten" automatisch abblendenden Innenspiegel mit einem Werkzeug entfernen? Wenn ja, wo sitzen ggf. Schrauben? Oder genügt es den Innenspiegel zu drehen und abzuziehen? Wenn ja, nach links, oder nach rechts, und zwar um wieviel Grad, und ziehe ich ihn dann noch vor oder rückwärts oder nach unten ab? Wo und wie finde ich die Kabelsteckverbindung, was muss ich dabei beachten usw.???


Für sachdienliche Hinweise zum Tausch des automatisch abblendenden Innenspiegels beim R170 vielen Dank!

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Mercedes-Benz SLK 320 Automatic obsidianschwarz

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tolenius schrieb:



Liebe Forenmitglieder,

ich habe letzte Woche einen SLK320 R170 erworben. 2001, 1. Hand, Vorbesitzer Dame MY 1940, 105 tkm, schwarz, Automatik Leder Holz Audio GSM Freisprech Xenon usw.. Elegant, zieht gut, eine Freude.

Mit etwas Investstau. (Service: alle Flüssigkeiten, Kerzen, Filter usw.; Roststellen; Reifen DOT 2011, Querlenker vorne l r, Lenkungsdämpfer, Dämpfer Heckklappe, Gitter um die Nebelfrontscheinwerfer ... das Parfum der Dame ... und ein defekter automatisch abblendender Innenspiegel A1708100417). Es soll alles solide und weitestgehend mit Originalteilen - mit Budget - gemacht werden. Der Innenspiegel, TÜV-relevant, ist bei mbgtc nicht verfügbar und scheint mir neu mit gut €250 aufwändig.

Gibt es für den A1708100417 Alternativen d.h. passen ggf. auch andere abblendbare Innenspiegel aus dem Hause Mercedes? Wenn nein, woran liegt das? Wenn ja, welche Modellreihen? [in der Bucht etwa für W169 oder W245 ... sehen ähnlich aus???]

Für sachdienliche Hinweise vielen Dank.



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SLK 320 Automatik AMG Styling schwarz 105tkm

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