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 |  Geschrieben am 03.03.2017 um 22:01 Uhr
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Det 59 schrieb:
Sehr schön - aber wer trägt dir die Veränderungen ein? 
--
Gruß Detlef
Achtung, Sie befinden sich im Ansaugbereich eines V8 Motors! Kinder, Tiere & Kleinwagen unbedingt fernhalten! 
Hallo Detlef,
die 4 Kolben Brembo Bremse wurde schon serienmäßig in den preFl. Modellen der
280er - 350er verbaut, dann hat MB ja den Rotstift angesetzt und bei den kleinen
den 2 Kolben Sattel eingebaut.
Also habe ich eigentlich auf preFl. zurück gerüstet meine Bremse aber definitiv verbessert. Nach Rücksprache mit meinem TÜV wurde mir gesagt das nichts dagegen spricht, da dieser
Sattel schon serienmäßig in den 171ern verbaut wurde und deshalb keine Abnahme erforderlich ist.
--
LG. Martin
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| Geschrieben am 04.03.2017 um 03:32 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SL47 am 04.03.2017 um 03:40 Uhr ]
Hallo Martin,
das stimmt so leider nicht. Der 280er hatte die Bremse mit 4-Kolbensattel nie! Diese war beim 171 exklusiv dem 350er vorbehalten. Verbaut von BR-Beginn bis zur kleinen Mopf 2006 - ab da wurde dann der kleine 2-Kolbensattel verbaut. Der 280er kam serienmäßig immer mit einer ganz kleinen (Schwimmsattel-)Anlage. Ab 2006 konnte man dann für alle Motorisierungen das Sportpaket als SA ordern und hat dann eine große Bremse (330er Scheiben mit 2-Kolbensattel; analog 350er ab 2006) erhalten.
Der Vierkolben-Brembosattel hat dann erst mit der Mopf 2008 den Weg zurück in den 171 gefunden - nämlich in den SLK 55. Allerdings mit einer 345er-Scheibe statt der ursprünglichen 330er.
Viele Grüße
SL |
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| Geschrieben am 04.03.2017 um 04:18 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Martin 57 am 04.03.2017 um 05:09 Uhr ]
Moin SL,
da hat der TÜV Onkel mir aber eine falsche Infos gegeben 
Nach deiner Aussage würde ich jetzt also die Bremse haben die in dem 350er
preFl. verbaut war 4 Kolbensättel mit 330er Scheiben ??
Dann werde ich nächste Woche mal beim TÜV vorstellig und mal schauen was
der gut Mann dort sagt. 
LG. Martin
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| Geschrieben am 04.03.2017 um 07:53 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Madmax am 04.03.2017 um 09:39 Uhr ]
Moin Martin,
nimm am besten die Vergleichsdaten mit vom Serien- und vom "Spender"fahrzeug mit, so dass Du leichter den Nachweis bringen kannst, dass die größere Bremse serienmässig in der anderen Motorvariante verbaut wurde.
In Niedersachsen ist es wohl (noch) etwas einfacher diese Eintragung zu bekommen, in Hessen, Thüringen z.B geht das fast gar nicht mehr ohne Aufwendiges Gutachten...aber das hatten wir hier schon oft genug thematisiert.
Wenn Du alle Bremsrelevanten Teile in der Vergleichsliste hast, kannst Du den Prüfer eher überzeugen, dass Bremskraftverstärker etc identisch sind.
Anbei mein Teilevergleich für den Umbau auf die 55er MOPF Bremse. Daten aus dem EPC.
--
Herzliche Grüße,
Matthias
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| Geschrieben am 04.03.2017 um 09:33 Uhr
| Hallo Matthias,
endlich mal eine Info mit Hand und Fuß!
ABS/ESP ist gleich > ist aber die Software indentisch auf dem Steuergerät oder ist diese der anderen Bremsanlage angepasst worden?
Ich wollte ja nichts gegen meinen Stamtisch Chef schreiben,
hätte aber beim Umbau Nägel mit Köpfen gemacht und die Anlage vom R171 55 verbaut, dass mach Sinn und wird einiges bringen.
Aber wenn Martin die jetzt verbaute so eingetragen bekommt auch okay
--
„Es wurde schon alles gesagt, nur noch nicht von jedem.“
Karl Valentin |
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| Geschrieben am 04.03.2017 um 09:34 Uhr
| Hallo Martin,
ich wünsche dir viel Glück beim TÜV.
Bei uns in NRW werden andere Bremsanlagen nur noch mit einem gültigen TÜV-Gutachten eingetragen.
Ich hatte damals beim TÜV Wesel und Essen kein Glück, obwohl ich eine größere Original-Bremsanlage von einem Opel Meriva in meinen Opel Tigra TwinTop (gleiche Baugruppe) verbauen wollte! 
--
Gruß Detlef
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| Geschrieben am 04.03.2017 um 09:41 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Madmax am 04.03.2017 um 10:48 Uhr ]
Hallo Uwe,
ich hatte was die Softwarefrage angeht "Glück", die war nicht Thema beim Prüfer, zumal ich sie nicht Stichfest beantworten hätte können.
Wichtig ist halt: Erst Zulassunstelle fragen was sie haben wollen, dann TÜV fragen ob er "das" liefern kann.
--
Herzliche Grüße,
Matthias
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| Geschrieben am 04.03.2017 um 11:46 Uhr
| Hallo,
na warten wir mal ab was der TÜV Onkel nächste Woche sagt, definitiv habe ich ja nur die Sättel vom 350er preFl. draufgechraubt. Da meiner schon das Sportpaket hatte waren die 330er Scheiben schon drin. Und da auf den Sätteln 330 stand sollte da eigentlich nichts
großartig schief gehen. Scheiben 330er Sättel für 330er also TÜV Onkel was möchtest du mehr. 
--
LG. Martin
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