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|  Geschrieben am 11.10.2018 um 15:44 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von TTPlayer am 11.10.2018 um 17:01 Uhr ]
Er meint damit wohl, dass der Euro 5 SLK Diesel aufgrund des eingetragenen Schadstoffwertes in der COC unter die Grenze von 270 mg/kilometer (nicht Gramm) fällt, und vom Fahrverbot ausgenommen wird.
Das wird so nicht kommen, da das Verfahren zur Ermittlung des individuellen Schadstoffausstoßes erst noch festgelegt werden muss. Da werden sicherlich nicht die "alten" Prüfstandswerte herangezogen. |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 11.10.2018 um 22:14 Uhr
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TTPlayer schrieb:
Er meint damit wohl, dass der Euro 5 SLK Diesel aufgrund des eingetragenen Schadstoffwertes in der COC unter die Grenze von 270 mg/kilometer (nicht Gramm) fällt, und vom Fahrverbot ausgenommen wird.
Das wird so nicht kommen, da das Verfahren zur Ermittlung des individuellen Schadstoffausstoßes erst noch festgelegt werden muss. Da werden sicherlich nicht die "alten" Prüfstandswerte herangezogen.
Treffend definiert, danke.
Schaumermal was bei dem Kasperletheater noch kommt....
Frei nach Adenauer...
Und wenn alle Dieselfahrer auf die CO2 Schleudern umsteigen gibts das nächste Desaster.......
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--
Gruß Ralf
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 | Geschrieben am 14.10.2018 um 16:29 Uhr
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Taunusboy schrieb:
Odin schrieb:
...Und wenn alle Dieselfahrer auf die CO2 Schleudern umsteigen gibts das nächste Desaster ...
Na dann ist Feinstaub bei Benzinern dran. Von der 270mg Grenze habe ich jetzt auch gelesen, das ging in all dem Durcheinander in den Medien unter, wird aber nochmal ganz groß raus kommen wenn man viele Modelle doch wieder unter diese Grenze schummelt.
Treffend ehrlich informiert wird man mittlerweile eher im Comedy-Bereich der heute Show: https://www.youtube.com/watch?v=JOZ6pKv2jPQ
--
R170: 320 --- R171: 55 --- R172: CDI
kein Problem, da fahre ich dann den Dieselfahrer durch die Stadt hinterher 
--
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| Geschrieben am 16.10.2018 um 18:49 Uhr
| Uwe, ein gutes hat dein Hinterherfahren:
für die letzten 5 km deiner 3km Tour ist der Motor schon richtig warm und du kannst nochmal ordentlich Spaß in der Stadt haben! Aber pass mit deinem Auspuff auf, nicht das sich denn wegen dem Geballer rausziehen! 
--
Mich kann man nicht beschreiben, mich muss man erleben! Wer mich nicht will, hat alle anderen verdient!
2003 SLK230K / 2013 SLK280 / 2017 SLC300 |
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| Geschrieben am 17.10.2018 um 19:25 Uhr
| Ne alles legal und eingetragen..da passiert nix 
sorry hat jetzt nix mit Diesel zutun, halte ich bei Cabrios sowieso für einen Fehlentwicklung
wegen des Sound, aber das habe ich ja schon des Öfteren geschrieben...
Ein Diesel ist für die Langstrecke optimal, aber sonst auch für nix zu gebrauchen
--
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| Geschrieben am 17.10.2018 um 21:38 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von mike_bu am 17.10.2018 um 21:39 Uhr ]
U WE 55 schrieb:
..
Ein Diesel ist für die Langstrecke optimal, aber sonst auch für nix zu gebrauchen
Na ja Uwe, der Antritt des Treckers mit 500Nm ist ja sehr nah am V8 Eisenhaufen und "Gasolineguzzler" mit 520 Nm. So gesehen ist der Diesel für einen Cruiser wie den SLK durchaus ein adäquates Triebwerk, gerade auf Landstraßen. Und das bei 6 Lieter pro 100km. Während der Fahrt hört man übrigens nahezu nichts vom Dieselsound wenn man drin sitzt.
Und ob das pubertäre Getöse der Klappenauspuffbesitzer so viel besser klingt.....darüber kann man sich durchaus streiten. Jeder eben so wie er mag.
--
------ mike -------
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