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Tipps und Technik R172 » » Thema: Selbst durchgeführter Service B!
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 Geschrieben am 23.04.2020 um 08:30 Uhr   
ja, keine Bühne, damit geht's schon los

--
SLK 350 R172

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   TTPlayer

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 Geschrieben am 25.04.2021 um 14:08 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von TTPlayer am 25.04.2021 um 15:14 Uhr ]

Aufgrund des kühlen Wetter war ich in diesem Jahr später als sonst. Aber letzte Woche war es bei 74.863 km soweit mit dem B ff.
Bei der Kilometerleistung merkt man schon die Corona-Delle, so kamen nur knapp 6.000 km zusammen. In den Jahren zuvor waren es doppelt einmal sogar dreimal soviele Kilometer. Dementsprechend habe ich auch auf den Tausch des Innenraumfilters verzichtet. Dafür gab es aber zwei neue Pneus für die Vorderachse.....summa sumarum 187,62

-Ölfilter 3,33 €
-Öl (6,5 l DBV 5w30) 20,83€

-2x Dunlop Sport Maxx RT 2 (225/40/18) 163,46€


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   Luk37

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 Geschrieben am 03.05.2021 um 21:14 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Luk37 am 03.05.2021 um 21:15 Uhr ]

Ich hab heut auch meinen Service B selber gemacht .....echt kein Hexenwerk , klar man sollte schon mal an Autos geschraubt haben.

Was ich jedem rate der die Zündkerzen am 43er wechselt kauft Euch so einen Zündkerzenschlüssel : https://www.ebay.de/itm/201441865880?hash=item2ee6def098:g:U60AAOSwhlZZu5dI

Mit dem teil geht es ohne irgendwas ab zu schrauben , richtig geil .....denn die Kerzen fallen nicht runter ....da Magnetisch!!

--
Stolzer Besitzer ....SLC 43 Red art Edition Obsidianschwarzmetallic....

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 Geschrieben am 03.05.2021 um 21:51 Uhr   


Luk37 schrieb:
.......
Was ich jedem rate der die Zündkerzen am 43er wechselt kauft Euch so einen Zündkerzenschlüssel : https://www.ebay.de/itm/201441865880?hash=item2ee6def098:g:U60AAOSwhlZZu5dI
..........


Und wenn man schon mal am kaufen ist, dann vielleicht noch so eine Zange: https://www.ebay.de/itm/131115699093?epid=1104777381&hash=item1e871acb95:g:y4wAAOSwYIddcPLV

Sinnhaftigkeit besteht darin die Zündspule unterhalb zu packen und langsam mit leichten Drehbewegungen nach oben zu ziehen.

Bei mangelnder Fettung des Steckers kann die stark an der Kerze festbacken und wenn man dann oben an der Zündspule zu unbedarft zieht, hat man 2 Teile.
Soll sogar schon Werkstätten passiert sein, aber dann ist halt was anderes schuld

Zebu

--
SLK 300 R172

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   TTPlayer

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 Geschrieben am 25.04.2022 um 16:04 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von TTPlayer am 25.04.2022 um 16:07 Uhr ]

Und wieder ist ein Jahr um. Überrascht haben mich dabei die trotz Corona über den letzten Sommer gefahrenen 9.000 km.
Den Service habe ich am 22.04.2022 bei 83.832 km durchgeführt. Die hierfür angefallenen geringen Materialkosten von insgesamt 44,14 Euro verdanke ich meiner Vorratshaltung (Neudeutsch: Hamstern).
Schwierigster Arbeitsschritt bei diesem Service war wie immer der doch sehr bescheiden zu wechselnde Innenraumfilter.

-Ölfilter 3,33 €
-Öl (6,5l Fuchs Titan GT1 Flex C23 5W-30) 29,34 €
-Innenraumfilter 11,47 €

Nach wie vor bin ich sehr zufrieden mit dem Fahrzeug und den übersichtlichen Instandhaltungskosten......

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   TTPlayer

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 Geschrieben am 31.03.2023 um 13:24 Uhr   
Obwohl es im letzten Jahr kaum Kilometer auf den Tacho gab, war ein B3 fällig.
Materialkosten von insgesamt 108,24 Euro. Ein absolut pflegeleichtes Fahrzeug, auch im achten Jahr.

31.03.2023 87.793 km

Ölfilter 3,67 €
Öl (6,5l Fuchs Titan GT1 Flex C23 5W-30) 31,70 €
Innenraumfilter 8,35 €
Luftfilter 21,04 €
Kraftstofffilter 43,48 €

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 Geschrieben am 29.03.2024 um 16:20 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von TTPlayer am 29.03.2024 um 16:22 Uhr ]

Letztes Jahr vielen in der hellen Jahreszeit doch fast 9.000 km an - viele davon leider beruflich bedingt.


29.03.2024 96.640 km

Servicekosten insgesamt 473,43€


Innenraumfilter 6,28 €
Ölfilter 3,67€
Öl (6,5l RAVENOL VMO SAE 5W-40) 59,12 €
4 Reifen (Maxxis Victra Sport) 322,54 €
4 RDKS Sensoren (Schrader) 81,82

Die Sensoren tausche ich vorsorglich. Die alten sind schon 9 Jahre alt, und es ist eher unwahrscheinlich, dass die den neuen Satz Reifen überleben.
Den Gummis von Maxxis gebe ich mal ein Chance aufgrund ihres positiven abschneidens im ACE-Magazin. Im Test allerdings in 17".

Bisher war der SLK was Unterhalt und Reparaturen angeht zuverlässig und äußerst genügsam.
Diese Jahr hat er leider dank der Turbo-Eskapade aufgeholt (https://tinyurl.com/4funxzmm).



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