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|  Geschrieben am 10.02.2017 um 08:43 Uhr
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AndreaManuela schrieb:
Rost bekämpfen.... oder einfach ne Ratte draus machen. Klarlack drauf - fertisch!
--
r170 SLK 230 Kompressor, Lenkrad auf der Fahrerseite, 4 Räder, 2 Sitze, 1 Auspuff - und er ist GELB!
... ich finde alles ist erlaubt, wenn man Spass dran hat, hier bei uns gibt´s nen Porsche Targa, der nach Vandalismus dem ganzen Wagen mit dem Pinsel einen Schneetarn-Anstrich verpasste ... find ich jedesmal ziemlich cool wenn ich ihn sehe 
... kürzlich ein nobles MB-Coupé gesehen, innen ein Traum, aussen komplett in Rostschutz-Anstrich, inkl. Felgen ... drehten sich mehr Leute danach um als nach nem aufpolierten Benz 
--
Beste Grüße,
Robby
170.449 - 2001 - 17" Cromodora & Dunlop SM RT - RS & LLK - Zimmermann |
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| Geschrieben am 10.02.2017 um 09:42 Uhr
| Das denk ich mir. Aber ich finde, es muss schon echt sein. Wir hatten auch eine Ratte "im Anfangsstadium". Einen Polo 86c mit G40-Motor, sogar mit echtem Moos auf einer Leiste... 
Der hatte mindestens zehn Jahre kein Shampoo gesehen...
Ich glaube wir schweifen ab.
--
r170 SLK 230 Kompressor, Lenkrad auf der Fahrerseite, 4 Räder, 2 Sitze, 1 Auspuff - und er ist GELB! |
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| Geschrieben am 12.02.2017 um 12:31 Uhr
| Hey Andrea
Du machst es sicher richtig den Wagen zu behalten. Wir haben mittlerweile zwei von den Teilen, einen gelben für den Winter - die Schäden habe ich leider erst hinterher gesehen, ihn aber günstig bekommen und mich daran gemacht alles zu begrenzen und den Rost zu stoppen vor allem nachdem der TÜV Onkel zwei Jahre ohne Mängel eingetragen hat, bei 198000 km geht das noch oder? Hier sind es zwar unsichtbare Stellen aber glaub mir an den Radläufen hat er es auch. Auf den Bildern siehst Du vorher nachher - Rost soweit abgeschliffen - Brunox Rostumwandler der gleichzeitig Grundierung ist drauf - nochmal extra eine Grundierung - Unterbodenschutz mit Wachsanteilen und nochmal ne Wachsschicht - das sollte für ewig halten.
Das gleiche mache ich gerade mit unserem Silbernen - alle Radläufe und vorn Stoßstange und Kotflügel runter und versiegeln. Der wird auch keine Winter mehr bewegt. Die Stellen besser ich mit einem Lackstift aus - voher natürlich auch die Behandlung mit Brunox ist ja wie gesagt gleichzeitig Grundierung und es läßt sich überlackieren.
Ich will es kostengünstig machen und nur Spaß an dem Auto haben. Ich bin mir sicher das wenn es der Lackierer für viel Geld macht der Rost eher wieder durchkommt als das was wir selber machen - in so weit wir das können. Ich würde auch gern ein perfektes Auto da stehen haben, aber dafür ist der SLK das falsche, welche hier die Winter durchlaufen. Je mehr ich hinter die Kulissen schaue um so mehr entdeckt man. Ich habe mich an den Gedanken gewöhnt, mache es so gut es geht - sieht bescheiden aus - aber wie Du schon sagtest - der Gedanke an die Ratte hatte ich auch schon. Dann sieht es so aus als muss das so --vielleicht wollte MB ja Ratten los lassen........
Ok nicht ganz unsichtbar wie Du oben links an dem Radlauf sehen kannst - der Grund das er hier rostet sind die Metallplatten die an der Stoßstange sitzen und dort befestigt sind...
--
Grüße aus NRW
Dirk
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SLK 320 - 2001 silber / SLK 200 K - 2000 yellowstone / Fremdmarke - Tiguan 2012 schwarz |
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