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Tipps und Technik R170 » » Thema: Rost unter einer Leiste
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... ist OFFLINE

   bitti

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 Geschrieben am 07.02.2017 um 17:00 Uhr   

Hallo AM,

da ist eine ordentliche Sanierung fällig sonst hast Du da Dauerbaustellen.
BTW würd ich die Gelegenheit nutzen mich von den Trauerrändern zu verabschieden. just my two cents worth....

LG Claus

sieht dann so aus



   

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   muptschneider

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 Geschrieben am 07.02.2017 um 19:16 Uhr   
Hallo Andrea,

ich habe mich letztes Jahr drangemacht, beide hinteren Seitenteile und das Heckabschlussblech genauer unter die Lupe zu nehmen. Ich kann meinen Vorrednern nur Recht geben, wenn du da anfängst wird das eine umfangreiche Sanierung beider Seitenteile und auch Heckblech.
...schau mal...., ich habe aber vorher nichts gesehen....!

VG
Michael

   

--
SLK R170, 200K FL 06/2001 obsid./Leder sw. Holzausführung: Eukalyptus; 112.000km; seit 03/13 bei mir, soll bleiben bis...?


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   muptschneider

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 Geschrieben am 07.02.2017 um 19:18 Uhr   
hier auch..

   

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   muptschneider

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 Geschrieben am 07.02.2017 um 19:19 Uhr   
oder hier..

   

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   muptschneider

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 Geschrieben am 07.02.2017 um 19:20 Uhr   
endete bei mir dann so:

   

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   muptschneider

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 Geschrieben am 07.02.2017 um 19:21 Uhr   
später

   

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   muptschneider

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 Geschrieben am 07.02.2017 um 19:24 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von muptschneider am 07.02.2017 um 19:26 Uhr ]

fast fertig, in mehreren Etappen vorbereitet, lackiert und abschließend reichlich Wachs drauf.

Puhhh, aber jetzt bin ich beruhigt, da kommt so schnell nix mehr.

VG
Micha

   

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   colonian

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Beiträge: 193
User seit 28.05.2013
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 Geschrieben am 07.02.2017 um 21:10 Uhr   
Hallo AndreaManuela,

sei doch bitte so nett mal ein Bild zu posten nachdem du die Trauerleiste abgenommen hast. Auch wenn meiner äußerlich an den Radläufen rostfrei ist, behandle ich ich die 1-2 mal im Jahr mit Fluidfilm A oder NAS. Besonders Ersteres kriecht überall rein und verhindert Weiterrosten. Dieses Jahr hab ich mir aber vorgenommen mal die Schwellerverkleidung abzunehmen ........... mit entsprechendem "Angstfaktor" .

Gruß

Dieter

--
Facelift 200 Kompressor, 6/2003, Automatik, obsidianschwarz, 17" Alshain Felgen, Conti SportContact 5, OlafAirIntake, Motosense Öltempemperatur- und Voltanzeige

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   AndreaManuela

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Beiträge: 849
User seit 17.03.2015
 Geschrieben am 08.02.2017 um 07:03 Uhr   
Ich spring gleich aus dem Fenster...

Bisher hatte ich immer Glück, wenn ich irgendwo was abgenommen habe... Es war immer nur minimal bis gar kein Rost (auch vorne in den Radläufen hinter der Verkleidung - nüscht!). Die Schwellerleisten, also die Einstiegsleisten meine ich jetzt, habe ich auch neu gemacht und die Schweller durch die Löscher mit Fluid Film eingesprüht.

Bevor ich jetzt daran gehe, muss ich bis April warten (Winterschlaf), da das Auto in einem engeren Unterstand steht und ich nicht an die Stelle dran komme...

Einen neue Lackierung kann ich mir eh nicht leisten. Vielleicht Teillackieren - hab da einen guten Lackierer gefunden, der auch meine A-Säule teillackiert hat.

Nun, jetzt habe ich bis April schlaflose Nächte. Danke dafür.

Vielleicht sollte ich ihn verkaufen und einen neuen zulegen. Hat vielleicht jemand einen Designo hellgrünen zu verkaufen?? *g*

Nein... die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt.

--
r170 SLK 230 Kompressor, Lenkrad auf der Fahrerseite, 4 Räder, 2 Sitze, 1 Auspuff - und er ist GELB!

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   TargaRobby

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Beiträge: 1745
User seit 18.05.2015
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 Geschrieben am 08.02.2017 um 08:40 Uhr   
Schade Andrea, wird leider eine größere Baustelle! Mit bissl Ausbessern ist das nicht getan, ich hatte noch keine Bläschen, nur kleine rote Pickl wie bei Steinschlägen auf der Haube und beim Anschleifen flog einem schon großflächig der Lack um die Ohren, alles unterwandert und bei mir ging´s noch nicht "um´s Eck"

Also anstehendes Frühjahr nutzen oder Werkstatt bald buchen und einmal richtig machen lassen, wird nicht billig.

Viel Erfolg!

   

--
Beste Grüße,
Robby

170.449 - 2001 - 17" Cromodora & Dunlop SM RT - RS & LLK - Zimmermann

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