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Tipps und Technik R172 » » Thema: Höchstgeschwindigkeit 250 d |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenprinz
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User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 06.02.2017 um 14:04 Uhr  
| Hallo,
mein 55er riegelt bei digital 258/259km/h ab.
Von daher könnten zitierte Ergebnisse zwischen 255 und 261km/h durchaus von der Abriegelung her stammen, wenn man kleine Messabweichungen, unterschiedliche Reifen etc. mit einbezieht.
So ganz 100%ig sicher wissen wir es jetzt aber trotzdem noch nicht.
Gruß
Guido
--
R172 ///AMG + R172FL ///AMG-Line
"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar) | Antworten
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
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User seit 04.05.2012
| Geschrieben am 07.02.2017 um 00:54 Uhr  
|
U WE 55 schrieb:
Währe noch die Frage an unsere Insider:
werden Wagen die nach Werksangabe unter 250 km/h laufen überhaupt abgeriegelt?
--
„Es wurde schon alles gesagt, nur noch nicht von jedem.“
Karl Valentin
Mein Tuner sagt nein, üblicherweise nicht. Würde mich auch wundern, zumal das Ding mit 200PS sicherlich nicht mehr packt als echte 250 km/h, und das auch nur bergab und mit Rückenwind
Wie ist denn die Drehzahl bei 250 mit 7G bzw. 9G Tronic? Es kommt halt auch auf die Abstimmung an. Mein Diesel-Audi hat z.B. eine eingetragene Höchstgeschwindigkeit von 255km/h, welche er genau im 6. Gang erreicht und dann auch am (serienmäßigen) Drehzahllimit von 4.500 festhängt - der 7. Gang ist lediglich als Spargang vorgesehen und wird hier - eigentlich - nicht benötigt. Um die tatsächliche Endgeschwindigkeit von ~280 zu erreichen, muss ich manuell in den 7. Gang schalten. Von selber macht er das nicht. Schätze mal, bei MB Dieseln ist das ähnlich... habe aber selbst noch keinen modernen gefahren, daher die Frage. | Antworten
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Schreiberlevel: Forenprinz
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Schreiberlevel: Forenprinz
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User seit 17.01.2005
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Schreiberlevel: Forenprinz
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User seit 12.08.2003
| Geschrieben am 09.02.2017 um 12:14 Uhr  
| https://tinyurl.com/gsceuro
"Als die ersten Eisenbahnen erfunden wurden, warnten viele Wissenschaftler: Die Züge dürften ja nicht zu schnell fahren! Viele meinten, daß der menschliche Körper Geschwindigkeiten von mehr als 30 km/h einfach nicht aushalten könne. Und das menschliche Gehirn schon gar nicht; Geistesstörungen wären sicherlich die Folge. Heute fahren Autos schon im Stadtverkehr 50 km/h. Eisenbahnen erreichen über 300 km/h. Astronauten rasen mit 40 000 km/h um die Erde. Das macht dem Menschen offenbar nichts aus. Ein Problem ist es aber nach wie vor, wie man es aushält, auf solche Geschwindigkeiten zu kommen. Da hatten die alten Wissenschaftler recht: Zu starke Beschleunigung, zu starkes Bremsen kann tödlich sein."
--
„Es wurde schon alles gesagt, nur noch nicht von jedem.“
Karl Valentin | Antworten
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Schreiberlevel: Forenprofessor
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 10.02.2017 um 09:34 Uhr  
|
U WE 55 schrieb:
Warum muss ein Wagen überhaupt abriegeln, wenn Reifen, Bremsen usw. dem angepasst sind?
Muss er ja nicht. Die 250 km/h-freiwillige-Selbstbeschränkung war nur ein geschickt eingefädelter Schachzug der damaligen Premiumhersteller, durch den sie halbwegs politisch korrekt dastanden und gleichzeitig die Möglichkeit hatten, satte Aufpreise für Leistung zu verlangen, die sie vorher elektronisch weggeregelt haben.
--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas
R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot/schwarz, AMG-Line, Sportfahrwerk, Comand, Distronic, HK, Parktronic u.v.m.
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Beiträge: 15
User seit 22.01.2017
| Geschrieben am 11.02.2017 um 11:00 Uhr  
|
U WE 55 schrieb:
https://tinyurl.com/gsceuro
"Als die ersten Eisenbahnen erfunden wurden, warnten viele Wissenschaftler: Die Züge dürften ja nicht zu schnell fahren! Viele meinten, daß der menschliche Körper Geschwindigkeiten von mehr als 30 km/h einfach nicht aushalten könne. Und das menschliche Gehirn schon gar nicht; Geistesstörungen wären sicherlich die Folge. Heute fahren Autos schon im Stadtverkehr 50 km/h. Eisenbahnen erreichen über 300 km/h. Astronauten rasen mit 40 000 km/h um die Erde. Das macht dem Menschen offenbar nichts aus. Ein Problem ist es aber nach wie vor, wie man es aushält, auf solche Geschwindigkeiten zu kommen. Da hatten die alten Wissenschaftler recht: Zu starke Beschleunigung, zu starkes Bremsen kann tödlich sein."
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„Es wurde schon alles gesagt, nur noch nicht von jedem.“
Karl Valentin
Kleine Korrekturen:
- Hohe Geschwindigkeiten machen Geisteskrank - das sieht man jeden Tag auf der Autobahn
- Der schnellste Zug schaffte AFAIK 600 km/h - und da saß mindestens ein Fahrer drinne
- Und wenn ich den nächtlichen Beschleunigungsrennen in unseren Innestädten lausche - liegen wir weit über den 50 km/h
Gruß JD | Antworten
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Schreiberlevel: Forenprinz
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User seit 12.08.2003
| Geschrieben am 11.02.2017 um 11:19 Uhr  
| Hallo JD
das kann auch bei 30 km in der beruhigten Zone vor Kindergärten eintretten
also nicht abhängig vom max Speed
Hast du eine Info ob der Lokführer nach dem 600km/h Test Geisteskrank war
oder schon vorher nicht normal war um solchen Speed hinzulegen ?
--
„Es wurde schon alles gesagt, nur noch nicht von jedem.“
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