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 |  Geschrieben am 27.01.2017 um 22:53 Uhr
| Na ja wenn der Heckflügel wenigstens gerade wäre - dann könnte man ihn noch als Vespertisch benutzen 
--
SLK-320 Aut*Xenon*AMG:Sitze+17“Styl.I+Spoiler*CL-Kü-Grill*Dach+LFK+SK foliert*CarSign-Kz-Halter mit MBSLK Inlay*INXX-Bügel*Becker 7944*Sparco-Schaltkn.*AWS2002*EasyRoof*TFL ü.NSW*LED-RL+3.BL“smoked“*ÖP: DK74*LFK-M113*Speedshift*Pierburg-11 |
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| Geschrieben am 28.01.2017 um 17:25 Uhr
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Fivebanger schrieb:
Die Sidepipes würden in D keine Zulassung erhalten, aber warum diese Dinger.
Moin!
Immer diese Pauschalierungen 
Wenn die Sidepipe(s) hinter dem Endtopf angeschossen sind gelten diese als Endrohr und wären somit problemlos eintragungsfähig.
Ciao Uwe
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| Geschrieben am 28.01.2017 um 18:57 Uhr
| moin
....Uwe...so isses, bei der Dodge Viper geht`s ja auch.
Aber nicht weitersagen 
Da wäre dann noch ein schöner Heckfügel aus Metall nötig, natürlich nicht fest montiert und somit eintragungsfähig
Gruß...vom Johann
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| Geschrieben am 28.01.2017 um 19:09 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von enrgy am 28.01.2017 um 19:09 Uhr ]
wow, der lumma sieht sogar äußerst gut aus! klar, über geschmalk läßt sich streiten, aber irgendwie hat man da bei jedem montierten bauteil optisch die kurve gekriegt, nix wirkt überzeichnet, könnte fast vom werk so kommen.
und die felgen, ein traum. ich steh absolut auf dieses bbs design. wirken aber immer nur bei einer bestimmten größe.
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| Geschrieben am 28.01.2017 um 19:26 Uhr
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Ostseepower 1 schrieb:
....Uwe...so isses, bei der Dodge Viper geht`s ja auch.
Moin!
Es ist nur leider leistungsmindernd... und der Klang fehlt damit dann auch.
Ich bin da leider nicht auf dem letzten Stand, ob soetwas noch eingetragen werden kann... aber eine Klappe könnte das regeln 
Ciao Uwe
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| Geschrieben am 28.01.2017 um 21:31 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ostseepower 1 am 28.01.2017 um 21:31 Uhr ]
moin Uwe
wenn vorne genügend Pferdchen ihren Job machen, kommt es auf ein Paar PS nicht an...??
ja klar, Klappe ist prima.
Ich habe die Viper gefahren und sowas kann nicht mit Worten beschrieben werden, was da aus den armdicken Rohren unter der Fahrertüre entweicht.
Sowas bringen auch nur die Ammis zustande, ja klar dass 10 Zylinder und über 7,?? Liter Hubraum (Hemi- Motor) ihre akutstische Noten setzen.
Da tun sich die Deutschen einfach schwer....alles so jenseits des Standart und Masse 
Wie war die Geschichte mit dem Kararienvogel im Schwarm der grauen Spatzen ??
Also ich finde dass der R170 durchaus die Anlagen hätte, daraus was `gscheites zu machen, hat der R171 und R172 nicht mehr, da einfach zu rund gelutscht.
Gruß...vom Johann
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Geschrieben am 27.01.2017 um 23:57 Uhr 
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