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Tipps und Technik R171 » » Thema: MKL - P0128 Kühlthermostat
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   QT

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 Geschrieben am 19.01.2017 um 21:20 Uhr   
Heute zum 2. Mal innerhalb von 14 Tagen ging die MKL beim Fahren an (nach dem 1. Fehler vor 2 Wchen hab ich den Fehlerspeicher erstmal selbst gelöscht). Siehe Foto anbei der Fehlermeldung.

P0128 - Coolant Thermostat (Coolant Temperature Below Thermostat Regulating Temperature)

Hat hierzu jemand Erfahrung oder ne Idee, wie man das angeht? Klar, ich kann die Tage auch mal in die Werkstatt, wollte aber erstmal hier nachfragen

Grüße,
Achim


   

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 Geschrieben am 19.01.2017 um 23:10 Uhr   
Hast du Probleme mit der Erwärmung des Kühlwassers feststellen können, die auf ein defektes Thermostat hinweisen? Wurde das Thermostat schon mal erneuert? Wenn nein, würde ich das wohl als erstes durchführen. Beim M271 ist es einfach selbst zu machen, beim M272 wohl etwas kniffliger.

Gruß

Guido

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"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar)

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 Geschrieben am 19.01.2017 um 23:41 Uhr   
Hi,
Hatte auch 2-3 mal Fehler P0128,
hab dann das Thermostat getaucht und alles wieder i.O.

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=72933&forum=4%3Cbr%3E%3Cbr%3E%A0%A0%A0%3Cimg&start=20

Kannst Dich gerne noch melden wenn Du noch Fragen hast.

Viel Erfolg
Steffen

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   QT

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 Geschrieben am 20.01.2017 um 07:32 Uhr   
Danke für den Link Steffen. Hatte mit dem Fehlercode gesucht, aber damit leider nichts gefunden. Die Beiträge dort sind sicherlich sehr hilfreich.

@Guido: Nein, das Thermostat wurde noch nicht erneuert. Ich denke, es ist dann nun (bei 110TKM) wohl fällig. Mal schauen, wann/wo ich das machen lassen kann. Mit der Temperatur ist mir nichts aufgefallen. Mir war während der Fahrt auch gar nicht klar, warum die MKL an ging. Erst zuhause nach dem Auslesen kam der Zusammenhang. Im Innenraum des Wagens war die Temperatur angenehm.

--
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 Geschrieben am 20.01.2017 um 13:19 Uhr   
Hallo, der Bordcomputer gibt eine Fehlermeldung wenn das Kühlwasser nicht schnell genug seinen Temperatur bekommt.
Bei mir war dies vor einem Monat der Fall, die Wassertemperatur blieb bei
ca. 60 Grad (in Winter) stecken.
Nachdem wir den Thermostat getauscht haben war alles wieder normal.


Johan

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 Geschrieben am 21.01.2017 um 09:06 Uhr   
Hallo Achim,

wenn ich nochmal eines verbauen müsste, werde ich das OEM Produkt von Wahler nehmen.

Aber das muss ja jeder selbst entscheiden!

Grüße
Steffen

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 Geschrieben am 22.01.2017 um 19:35 Uhr   
Hallo.


ich habe auch Wahler gekauft:

http://www.ebay.de/itm/291208378732?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Johan

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   QT

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 Geschrieben am 22.01.2017 um 19:47 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von QT am 23.01.2017 um 12:34 Uhr ]

Danke für die guten Tipps bzgl. Teilebezug. Bleibt nur die Frage, wer bzw. wo der Austausch gemacht werden kann. Habt ihr das selbst gemacht? Hat da jemand in der Umgebung zu Frankfurt/Main einen Tipp?

Habe jetzt mal rumtelefoniert bzgl. Werkstatt und 1 Kostenvoranschlag für 140 € inkl. Steuer erhalten. Dann kann ich das E-Teil selbst mitbringen. Hierzu noch die Frage, welches Frostschutzmittel hier zu nehmen ist. Man benötigt wohl 2 Liter? Danke.

--
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 Geschrieben am 23.01.2017 um 17:56 Uhr   
So, ein Thermostat hab ich jetzt mal:

http://www.ebay.de/itm/131369231596

Ob ich jetzt wirklich auch noch Kühlerfrostschutz anliefern muss oder ob das nicht auch die Werkstatt vor Ort hat? Wenn da jemand nen guten Tipp hat, nur her. Sobald das Thermostat geliefert ist, werde ich nen Termin ausmachen. Hatte heute während der Fahrt gleich wieder P0128 Fehler abgelegt...

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 Geschrieben am 23.01.2017 um 19:19 Uhr   
Hi,

also Kühlerfrostschutz sollte die Werkstatt eigentlich haben, ich habe für 2 Liter 19€ inklusive Märchensteuer bezahlt.

Grüße
Steffen

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