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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend
| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Dobrindt will ASU wieder einführen |
Beitrag von:
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Forenfürst
Beiträge: 4684
User seit 28.08.2005
 |  Geschrieben am 19.01.2017 um 10:30 Uhr
|
Dreifünfziger schrieb:
Hallo Kollegen
Mein Tipp zum Feinstaub.
Als 1. sollte die Regierung per sofort die Feuerwerke an Silvester verbieten.
Natürlich somit auch den Verkauf .
http://www.umweltbundesamt.de/themen/dicke-luft-jahreswechsel
Neben der Umweltbelastung werden es uns die meisten Haus-und Wildtiere danken. Die leiden stundenlang unter dem Geböller.
Und ich las hier von Bremsstaub. Bei mir staubt es um 80 % weniger mit den
entsprechenden Belägen.
Und wenn mal alle Ihren " ich fliege mal eben nach Malle oder sonst wohin in Urlaub " einschränken würden täte das auch der Umwelt gut.
Ja Ja Ja ich weis mein DicKer pufft auch ganz nett was in die Luft aber dafür habe ich bis auf einen Flug beruflich nach London niemal in einem Flieger gesessen.
--
LG aus der Klingenstadt
Henning
2009er Bollerwagen
Jetzt dürfen wir deiner Meinung nicht mal mehr Urlaub machen?  Warum nehmen wir uns nicht alle einen Strick und lösen so das Problem unsere Erde zu retten.
Nimm mal einen Globus schau dir darauf Deutschland an, wir alleine können da garnichts bewirken. Klar wir könnten Vorbild sein, und Wege aufzeigen aber schau mal über den Tellerrand...Beispiel: Ein Größteil der Fahrzeuge die in Deutschland fertig sind gehen Jahr für Jahr nach Afrika und laufen dort munter weiter.
Die Meere werden mit Plastik verseucht, der Deutsche Bürger trennt sich einen Wolf obwohl selbst Gelber Sack und Tonne auch verbrannt werden. Die Meere werden leer gefischt, und selbst auf den Malediven gibt es Inseln die aus Müll bestehen und das Paradies langsam töten. All dieser Wahnsinn könnte verhindert werden nur tut es jemand? Solange die Weltbevölkerung da nicht zusammen an einem Strick zieht retten wir die Erde nicht.
--
Gruß Carsten
"Die Zeit ist zu kostbar, um sie mit falschen Dingen zu verschwenden" |
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User seit 21.09.2014
| Geschrieben am 19.01.2017 um 11:29 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von MB-R172 am 19.01.2017 um 11:31 Uhr ]
florentino aristo schrieb:
MB-R172 schrieb:
florentino aristo schrieb:
Hallo zusammen,
mit der sauberen Luft (die wir alle haben wollen) und "denen da oben" und "was diese wollen" ist es immer so eine Sache.
Wenn wir wirklich eine sauberere Luft haben wollten, dann müssten wir wohl alle umdenken und beim nächsten Wagenkauf das Modell mit ein paar PS weniger anstelle dem Modell mit ein paar PS mehr bestellen. Dieses Modell wäre dann auch um ein paar Zehntelliter sparsamer und würde somit weniger Dreck rauspusten.
Wir müssten also bei uns selbst anfangen. Aber wer will das schon?
Viele Grüße
Torsten
--
SLK - Technik die begeistert 
Vita: Audi 80 Bj. 79, Audi 80 Bj. 89, Audi 80 Bj. 94, SLK230K Bj.03
Derzeit: Sommer-SLK, Sommer und Winter-Audi 80
Ohja. Das sind dann auch die Meinungen von Leuten, die denken, dass Elektroautos umweltschonend wären...
Oder der Verzehr von Sojaprodukten...
etc. etc.
--
Bollernde Grüße aus Brandenburg.
Gino
Also lieber Gino,
ich lasse mich nicht in die Ecke von Ökoaposteln stellen. Ganz objektiv betrachtet, verbraucht ein 2-Liter Vierzylinder weniger Treibstoff als ein 3-Liter Sechszylinder.
Das war früher so, ist heute so und wird auch in Zukunft so bleiben. Ich mache niemandes Auto madig.
In Deutschland neigen wir in vielem zu Überreaktionen. Ein gutes Beispiel dafür ist das Thema Feinstaub:
Ich habe gehört, dass Verbrennungsmotoren nur mit einem Beitrag von 7% beteiligt seien. Aber um diese 7% herunterzuschrauben setzen wir Himmel und Hölle in Bewegung und werden am Ende noch Fahrverbote aussprechen. Ok, etwas Bremsstaub kommt auch noch dazu.
Aber der weitaus größere Teil kommt woanders her. Da geht man aber nicht ran weil Arbeitsplätze dahinter stehen. Also ein Politikum.
Viele Grüße
Torsten
--
SLK - Technik die begeistert
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Derzeit: Sommer-SLK, Sommer und Winter-Audi 80
Also das sollte auch kein gezielter Angriff o.ä. sein, ich habe den Satz dann lediglich aufgenommen.
Also wenn ich an meinen A45 denke, dann ballert der für den genannten 2 Liter Vierzylinder schon eine Menge Sprit durch. Das ist nicht wirklich weit entfernt vom SLK55. Umso zügiger man unterwegs ist, desto "effizienter" wird der V8 im Durst.
Ich glaube einfach nicht, dass Downsizing bzw. das Ersetzen von Hubraum durch Turbolader der große Wurf ist, was die Umweltbilanz angeht.
Und letztlich können wir noch so tolle Umweltgesetze etc. verabschieden. Europa wird an der globalen Situation nicht viel ändern können, es sei denn wir bauen eine Kuppel darum auf
PS: Um die Welt zu retten, müsste sich die Menschheit erst selbst zerstören. Aber auch da sind wir ja auf einem guten Weg. Von daher gibt es noch Hoffnung: für die Erde.
Bis dahin bollere ich noch ein bisschen genüsslich durch die Gegend.
--
Bollernde Grüße aus Brandenburg.
Gino |
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| Geschrieben am 19.01.2017 um 12:14 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dreifünfziger am 19.01.2017 um 12:17 Uhr ]
Hallo Carsten
Du alter " Urlauber " !!!
Na ich hatte ja etwas von einschränken geschrieben.
Aber mal im Ernst ich hörte man kann schon unter 40 Euro einen Flug nach Spanien
bekommen. Unfassbar !!! Da pufft mal eben jeder Kleinverdiener die Atmosphäre voll und fliegt eine WE in die Sonne.
Die 50 Euro bin ich schon an Mineralölsteuer / Ökosteuer los wenn ich nur 1 mal volltanke.
Angeblich soll der Anteil in den Umweltschutz fließen.
Mal gemessen an 15-18 Liter je 100 km innerorts was meine Kiste schluckt
tue ich ja ganz schön viel für die Umwelt !!!
--
LG aus der Klingenstadt
Henning
2009er Bollerwagen |
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 19.01.2017 um 12:17 Uhr
| Was ist mit den Kreuzfahrern? Was ist mit den Containerschiffen und den Barkassen in den Häfen? Die fahren alle auf Schweröl. Nur die Schiffe im Hamburger Hafen blasen mehr raus, als die in HH zugelassenen Autos.
Hier will man wieder an die Geldbörse. Oder eben der Autoindustrie beim Absatz helfen.
Alte Autos weg, neue Autos her. Das aber gerade alte Autos vom Gesamtbild her okölogisch gesehen günstiger sind als Neufahrzeuge, dass wird gerne zur Seite geschoben. Wie viel Energie wird für ein Neufahrzeug gebraucht? Das macht doch auch Abgas und Müll bei der Produktion.
--
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 19.01.2017 um 12:42 Uhr
|
Fivebanger schrieb:
Das aber gerade alte Autos vom Gesamtbild her okölogisch gesehen günstiger sind als Neufahrzeuge, dass wird gerne zur Seite geschoben. Wie viel Energie wird für ein Neufahrzeug gebraucht? Das macht doch auch Abgas und Müll bei der Produktion.
Bei Autobild Klassik gab es vor einigen Jahren eine Berechnung dazu: http://tinyurl.com/glmhyxa.
Interessanterweise kommt das Altfahrzeug gar nicht so viel besser weg.
Ich fahre einen alten und einen neuen PKW: So bin ich immer bei den Gewinnern
--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas
R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot/schwarz, AMG-Line, Sportfahrwerk, Comand, Distronic, HK, Parktronic u.v.m.
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 19.01.2017 um 15:21 Uhr
| Dafür sorgt die Branche schon, daß nur wenige so standhaft sind, auf die regelmäßige Erneuerung ihres Fuhrparks zu verzichten. Viele verlieren ja schon bei einem simplen Facelift die Nerven und wollen unbedingt den Neuen 
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Freundliche Roadstergrüße von Thomas
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 19.01.2017 um 15:24 Uhr
| Das Fazit aus dem Artikel ist interessant:
Neuwagenkauf ist noch lange kein Klimaschutz. Erst nach über 300.000 Kilometern verbessern wir damit die CO2-Bilanz – falls der Neue nicht nur im Prospekt, sondern auch auf der Straße mindestens einen Liter weniger verbraucht als der Alte.
--
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| Geschrieben am 19.01.2017 um 21:16 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Madmax am 19.01.2017 um 22:07 Uhr ]
ASW29 schrieb:
"Henning,
ich denke da geht dann noch viel mehr baden.
... dann lasst uns Freibäder, Spaßbäder und Thermalbäder bauen
Viele Grüße
Torsten
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