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| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: zur Zeit ja wieder aktuell, Mercedes A-Klasse (W176) - Diesel oder Benziner...was würdet Ihr machen? |
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... ist OFFLINE
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Forenprinz
Beiträge: 6166
User seit 12.08.2003
 |  Geschrieben am 07.01.2017 um 09:11 Uhr
|
Beim Verbrauch kann trotz Schönrechnen immer noch kein Beziner gegen einen Diesel anstinken. Das ist einfach kontruktionsbedingt.
--
------ mike -------
Na der Dieselgestank ist durch einen Benziner auch nicht zu erreichen 
Und wenn der Gestank des Diesel nicht reicht, dann kommt adblue ins Spiel 
--
Du hast zwar Recht, ich finde meine Meinung aber besser! |
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Forenfürst
Beiträge: 4951
User seit 05.11.2003
| Geschrieben am 07.01.2017 um 11:03 Uhr
| Hallo Frank,
bei Eurem Fahrprofil und unter Berücksichtigung der Mittelfristig kommenden Einschränkungen für Diesel würde ich ganz klar zum Benziner tendieren.
Ich weis nicht ob die kleinen Diesel im A oder B auch einen "Zuheizer" haben wie z.B. unsere Dienst-Vitos. Ohne bekommst Du die Kiste kaum vernünftig warm und diese Wärme erkauft man sich zusätzlich noch mit höherem Verbrauch.
Insgesamt sinkt der Dieselvorteil in meinen Augen weiter und ist nur noch für Vielfahrer deutlich >20 -25 tsd richtig interessant.
Bei unseren Einsatzfahrzeugen, die vornehmlich in der Stadt gefahren werden, haben wir regelmäßig Problme mit dem Rußpartikelfilter.
Bei den PKW-Langstrecken (BAB) Fahrzeugen gibt es wesentlich weniger Probleme.
Da auch wir gerade auch nach einem "vernünftigen" Gznzjahreswagen (20-25 tsd Jahresleistung) schauen, stellte sich die Frage auch und die Suche beschränkt sich auf die Benzinmodelle, aber dafür wenn mögl. mit Standheizung.
--
Herzliche Grüße,
Matthias
Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt
http://www.verruecktespaar.de
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User seit 24.09.2015
| Geschrieben am 07.01.2017 um 11:16 Uhr
| Tach z´samme,
meine Meinung geht auch zum Benzin.
Weil ein Diesel heut´nicht mehr das ist - was es mal war  , ein unkompliziertes kräftiges Arbeitstier, was einem über lange Zeit problemlos diente.
Mit all dem neuen - nun erforderlichen!- Quatsch(Partikelfilter etc.) wird das Ding zu anfällig  .
Ein Freund hat einen 2.0 A4 und bewegt ihn nur deswegen ohne Probs, weil Firmenwagen, d. h. sehr oft auf BAB unterwegs und dann - linke Spur .....der wird warm und kann sich freibrennen  .
Alle anderen - Normalbürger bzw User - haben Probs  .
Vorbei die guten alten Zeiten eines 300D / 123erSerie, oder meines Nissan Patrol 3,3L Normaldiesel....
--
herzliche Grüßles aus Mainhätten  |
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Forenunterprimaner
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| Geschrieben am 07.01.2017 um 11:40 Uhr
| Hallo Zusammen,
wir sehen in der Diskussion, es ist auch zum hohen Grad eine Gefühlssache
Die Mär vom Gestank und den schwarzen Wolken kann ich nicht nachvollziehen. Bei mir stinkt nix und qualmt nix. Wenns stinkt und Qualmt gibt es keinen Russfilter oder es ist was kaputt oder es war ein Billig-Chiptuner am Werk. Ich muss in ner 8er Garage umdrehen, damit ich auf meinen Platz komme. Egal ob kalt oder warm, da riecht man nix. Im Gegensatz zum Golf 3 Benziner meiner Nachbarn. Die können gerade rein und raus, haben somit ne kurze Verweilzeit in der Garage, trotzdem riecht man es recht lange. Moderne Autos stinken nicht, wenn sie in Ordnung sind - weder Benzin noch Diesel. Geht zum Vergleich mal auf ein Treffen mit Autos aus den 60ern und 70ern
Wenn Frank und Tanja 25% Autobahn fahren kommt es halt drauf an, ob man da auch mal drauftreten kann oder ob Verkehr und Beschränkungen auch meist nur das untere Drittel des Lastbereichs erlauben. Dann könnte die Problematik mit dem Partikelfilter durchaus zuschlagen.
Wie schon geschrieben würde ich für die Nutzung auch zum Benziner tendieren. Daß sich Frank bei der Wirtscahftlichkeitsrechnung in die eigene Tasche lügt, glaube ich nicht, da kenn ich ihn gut genug.
Viele Grüße und ein schönes Wochenende
Karlheinz |
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| Geschrieben am 07.01.2017 um 12:05 Uhr
| moinsen,
anbei einfach mal meine Kalkulation. Klar, Anschaffungskosten (Diesel ca. + 2.000 EUR) sind nicht berücksichtigt.
Meine Tendenz geht mitlerweile auch eher Richtung Benziner. Begründet durch die vorhandene Problematik DPF und Freibrennen, welches ich nur bedingt auf dem Schirm hatte.
Übrigens, der JEtzige hat eine Standheizung, die der "Neue" auch bekommen soll.
Vorab aber schonmal einen lieben Dank an die Teilnehmer der Diskussion.
--
es grüßt......die Dumm Sau
"Ehrliche Menschen haben es manchmal sehr schwer, gegen das anzukommen, was unehrliche Menschen zuvor angerichtet haben"
https://www.continentale.de/web/Info-Mueleck
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