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| Tipps und Technik R172 » » Thema: Müssen neue Batterien im R172 angelernt werden? |
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 |  Geschrieben am 03.12.2023 um 13:27 Uhr
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Daniel_S schrieb:
Ich habe die Batterie gestern geladen und mit dem Multimeter gemessen.
Bei eingeschaltetem Motor Messe ich 14,9V und bei ausgeschaltetem Motor 12,3V
Also von Seiten der Batterie denke ich ist alles okay. Frage ich mich nur warum das Auto immer noch Batterie laden anzeigt.
Die Messung der Spannung per Multimeter (oder welchem Spannungs-Messgerät auch immer) sind - ganz besonders im eingebauten Zustand - vollkommen unbrauchbar und haben *keinerlei* Aussagekraft zum Zustand der Batterie.
Deswegen nochmal mein ganz klarer Hinweis: Lass die Batterie in (d)einer Werkstatt testen!
--
Gruß
chris_slk
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| Geschrieben am 04.12.2023 um 11:58 Uhr
| Hi,
Chris hat im Prinzip recht.
Aber als alternative Lösung könntest du folgendermaßen vorgehen:
1. Motor aus
2. Batterie laden, sollte sofort nach dem Laden ca. 13,8 -14,3 Volt haben
3. Vor weiteren Batterietest ca. 1- 3 Stdunde warten
4. Batterie sollte dann ca. 12,4 - 12,8 Volt haben, falls Batterie in Ordnung ist.
5. Danach Batterie unter Last messen, d.h. alle Verbraucher einschalten, Licht, Radio, Scheibenheizung, usw.
6. Batteriespannung in diesem Zustand noch einmal messen, sollte ca. größer 11,6 Volt sein
Viel Erfolg beim Testen !
Gruß
SLKOLDY
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| Geschrieben am 08.12.2023 um 10:30 Uhr
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Daniel_S schrieb:
Hallo.
Ich habe die Batterie gestern geladen und mit dem Multimeter gemessen.
Bei eingeschaltetem Motor Messe ich 14,9V und bei ausgeschaltetem Motor 12,3V
Also von Seiten der Batterie denke ich ist alles okay. Frage ich mich nur warum das Auto immer noch Batterie laden anzeigt.
Gruß Daniel
Hallo Daniel,
die gemessenen 14,9 V sind die Ladespannung des Generators, die natürlich auch an der Batterie anliegen (müssen), wenn der Generator lädt.
Was man sich als Näherungslösung ohne Zusatzgeräte und Batterieausbau anschauen kann, ist im Servicemenü* während der Fahrt die Batteriespannung und das Vorzeichen des Batteriestroms:
Wenn da 14,9 V o.ä. steht, ist das Vorzeichen genau andersherum, als wenn dort ein Wert von 12,3 V o.ä. steht.
Ich bin mir im Moment nicht ganz sicher: Aber ich glaube Vorzeichen "+" ist Ladezustand (Batterie wird vom Generator geladen: Generatorbetrieb) und Vorzeichen "-" wenn der Batterie Energie entnommen wird (Generator abgeschaltet: Lastbetrieb).
Dieser Zustand ändert sich laufend im Betrieb.
Da im Betrieb Verbraucher eingeschaltet sind, kannst Du, wenn der Generator abgeschaltet ist, die ungefähre Batteriespannung unter Last ablesen, ohne dass Du ein Messgerät (Multimeter) anschließen musst.
Gruß Jeff2015
* Servicemenü:
Das KI muss sich in der der Anzeige Kilometerstand / Tageskilometer befinden. Dann:
- Zündschlüssel in Stellung 1
- Lenkradtaste "Anruf annehmen" drücken + gedrückt halten und innerhalb von 1 Sekunde zusätzlich OK-Taste drücken + gedrückt halten
- beide Tasten min. 5 Sekunden gedrückt halten, dann sollte das Servicemenü inkl. Batteriespannung angezeigt werden
Wenn Du dann direkt den Motor mit dem Zündschlüssel startest (d.h. Zündschlüssel nicht auf 0 zurückdrehen, sondern weiter im Uhrzeigersinn drehen) und losfährtst, bleibt das Menü erhalten und Du kannst fortlaufend die Batteriespannung und den Batteriestrom ablesen.
Ggf. kannst Du über die Lenkradpfeiltasten dich durch die Menüs bewegen.
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