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 |  Geschrieben am 16.01.2018 um 00:08 Uhr
| Das ist ja ne schöne Bastellösung 
Wie sieht es denn mit der Nachrüstung des originalen Empfängers im Heckgeräteträger aus? Bei mir ist der Platz noch frei und die Freischaltung erfolgt einfach im Servicemenü vom Comand Online. Wenn da nur nicht die ganze Verkabelung fehlen würde. Also Antenne, Stromversorung und der Bus zum Comand.
Die Sache ging mir jedenfalls auch schonmal duch den Kopf.
Malouki
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| Geschrieben am 16.01.2018 um 06:09 Uhr
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Malouki schrieb:
Das ist ja ne schöne Bastellösung
Wie sieht es denn mit der Nachrüstung des originalen Empfängers im Heckgeräteträger aus? Bei mir ist der Platz noch frei und die Freischaltung erfolgt einfach im Servicemenü vom Comand Online. Wenn da nur nicht die ganze Verkabelung fehlen würde. Also Antenne, Stromversorung und der Bus zum Comand.
Die Sache ging mir jedenfalls auch schonmal duch den Kopf.
Malouki
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Moin,
zumindest eine finanzielle tragbare Lösung ist es das DAB+ ins Command einzubinden.
Die möglichkeit das DAB Signal von bestehenden Antennen abzuzweigen, besteht durchaus:
https://www.dension-deutschland.de/dab/dab-antennen/
--
Viele Grüsse
Ralf
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| Geschrieben am 16.01.2018 um 09:05 Uhr
| Ja, sowas habe ich gesucht! Englisch ist kein Problem.
Da muß ich mich wohl mal anmelden...
Malouki
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| Geschrieben am 21.01.2018 um 21:41 Uhr
| so - ich bin für diesen Winter so weit durch
insgesamt habe ich bisher folgendes durchgeführt:
-AMG Türpins
-AMG Performance Schaltwippen
-AMG Performance Schaltknauf
-rot eloxierte Aluringe für die Lüftungsdüsen
-Umbau Heckdiffusor auf eine etwas sportliche Optik
-schwarze Logos am Heck
im Moment überlege ich noch die A-Säulenverkleidung, Rahmen um das Glasdach sowie die B-Säulenverkleidung mit "original" Alcantara/Mikrofaser zu beziehen, der Bezug des Materials erweist sich jedoch als recht schwierig
alles andere hatte ich bereits im Sommer erledigt
-Fahrwerk
-19" OZ Leggera HLT Feglen mit Michelin PS4S
-Spurplatten
-folieren Ring um das Mercedes Logo an der Front, sowie der Chrom Streben r/l des Logos
-Glaswindschott
mal schauen ob ich mir ggf. noch die Mittelkonsole sowie die seitlichen Blenden um die Griffe in Carbon besorgen - bin noch etwas hin und hergerissen, ob es mir am Schluss optisch besser gefällt als die Carbonschliff Aluteile
--
Gruß Philipp
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| Geschrieben am 22.01.2018 um 07:35 Uhr
| @Philipp:
Dachte schon, ich wäre der Einzige mit den roten Aluringen an den Lüftungsdüsen. Sehe aber, dass du hier den gleichen Geschmack hast wie ich!
Das setzt sich beim Rest fort. Wo hast du die AMG-Fußmatten mit der roten Kettelung her? Suche schon seit längerem.
Auch der AMG-Schaltknauf steht ganz oben auf meiner Liste. Kannst du da auch etwas zum Einbau sagen? Ist das eine größere Aktion?
Zu deiner Überlegung hinsichtlich Carbon. Wenn ich nicht Klavierlack hätte, würde ich auch zu Carbon tendieren. Hab mir beim 171er einige Teile bei der Firma carbonfactory machen lassen. War von der Qualität der Arbeiten begeistert und der Preis war auch im Rahmen.
LG
André
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| Geschrieben am 22.01.2018 um 08:31 Uhr
| @Magic68: ich hatte die Ringe bei Amazon geordert - sind an sich für den CLA, du musst 2 Sets ordern, da der CLA zwar 5 Düsen, jedoch zwei verschiedene Größen hat
@Andre: die Fußmatten sind original Matten mit denen mein SLC ausgeliefert wurde
der Umbau des Schaltknaufs geht an sich recht einfach da er "nur" gesteckt ist
ich habe ein Stromkabel ein Paar mal um den alten Knauf gewickelt, damit ich etwas zum anfassen hatte und dann kräftig gezogen. Der Knauf sitzt sehr stramm - am besten mach das Dach auf, nicht das du ihn gegen das Glas "schießt" 
--
Gruß Philipp
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| Geschrieben am 22.01.2018 um 08:38 Uhr
|
Magic68 schrieb:
-rot eloxierte Aluringe für die Lüftungsdüsen
wo hast du denn die schicken Aluringe her? Oder selbst gemacht?
Bei Amazon kostet ein Satz 13,39 €. Wie Philipp schon geschrieben hat, brauchst du den 2x, weil du daraus nur die beiden großen Ringe verwenden kannst.
Ich habe meine bei AliExpress für 4,24 € pro Satz incl. Versand geordert. Lieferzeit war so um die 3 Wochen.
LG
André
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