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Tipps und Technik R172 » » Thema: R172 Umbauarbeiten über den Winter?
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   Tom R

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 Geschrieben am 17.02.2020 um 14:40 Uhr   


HG_AK schrieb:
Als ich das letzte Mal beim Daimler war, lagen die für über EUR150,- in der Vitrine.



Bei Kunzmann waren die etwas günstiger. Trotzdem noch viel Geld für so ein Kunststoffteil mit einer geprägten Blechoberfläche. Aber halt chic ...

--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot

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 Geschrieben am 25.02.2020 um 14:16 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von BabyPowder am 25.02.2020 um 14:19 Uhr ]

Bzgl. Panamericana Grill hatte ich hier auch nen Threat mit paar Bildchen und meinen Grill hatte ich aus Amazon für nen guten Preis.

https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=97476&forum=19&start=40&highlight=

Beim Einbau sind paar Themen zu beachten wie z.B.:

- Parksensoren müssen 180Grad gedreht verbaut werden
- wenn Fzg. mit Distronic bzw. Distronic Plus, müssen die Rahmen der Sensoren etwas angepasst werden
- wenn Distronic bzw. Distronic Plus, kommt es zu einer "Info-Meldung" im Steuergerät für Distronic, dass der Sensor verschmutzt sei. Es beeinflusst die Funktion nicht aber gibt halt ne Meldung im Fehlerspeicher als i wie Info.


--
Viele Grüße

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   Ramius

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 Geschrieben am 25.02.2020 um 14:23 Uhr   
ob ich in einem 200er Turböhnchen einen "DickeEier" Grill einbaue, halte ich für äusserst gewaagt...

Ich habe lange überlegt ob ich in meinem 350er ein Panamera einbaue, und habe mich dagegen entschieden!

Ich habe eben nur sechs Töpfe... und keine acht...

--
Viele Grüsse
Ralf

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 Geschrieben am 26.02.2020 um 08:05 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von BabyPowder am 26.02.2020 um 08:07 Uhr ]



Ramius schrieb:
ob ich in einem 200er Turböhnchen einen "DickeEier" Grill einbaue, halte ich für äusserst gewaagt...

Ich habe lange überlegt ob ich in meinem 350er ein Panamera einbaue, und habe mich dagegen entschieden!

Ich habe eben nur sechs Töpfe... und keine acht...

--
Viele Grüsse
Ralf



Ich war noch nie der "PS-Junkie" mit aktuell noch Serie und bald dann 250PS und 400Nm habe ich mehr als genug. Wenn ich mal nen V8 fahren will, hole ich mir einen aus dem Fuhrpark

Ich habe da eher den Fokus auf "Design/Optik" und "Funktionalität" mit Verbesserungen und anderen Spielereien

--
Viele Grüße

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   burnfab

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 Geschrieben am 29.05.2020 um 22:22 Uhr   
mein COVID Projekt: black out! also auch die auspuffbblenden. gereinigt, geschliffen und mit hoch Temperatur lack aus der dose in 7 schichten besprüht und bei 160 Grad für 1 stunde im backoffen eingebrannt. finde es top!

   

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   Ramius

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 Geschrieben am 30.05.2020 um 13:44 Uhr   


burnfab schrieb:
mein COVID Projekt: black out! also auch die auspuffbblenden. gereinigt, geschliffen und mit hoch Temperatur lack aus der dose in 7 schichten besprüht und bei 160 Grad für 1 stunde im backoffen eingebrannt. finde es top!



Moin,

Mega

sehr Chic, hat sich gelohnt, gefällt mir sehr gut!

--
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Ralf

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   U WE 55

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 Geschrieben am 30.05.2020 um 19:29 Uhr   


Ramius schrieb:
ob ich in einem 200er Turböhnchen einen "DickeEier" Grill einbaue, halte ich für äusserst gewaagt...

Ich habe lange überlegt ob ich in meinem 350er ein Panamera einbaue, und habe mich dagegen entschieden!

Ich habe eben nur sechs Töpfe... und keine acht...

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Ralf

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Hallo Ralf,
auch der 45 AMG hat den Pan-Grill mit 4 Töpfen, da bist du mit deinen 6 doch gut dabei

--
Pflichtangabe zu den Inhaltsstoffen meiner Postings:
Kompetenz, Erfahrung, geringe Anteile von Halbwissen.
Kann Spuren von Ironie oder Hörensagen enthalten.

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   U WE 55

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 Geschrieben am 30.05.2020 um 19:30 Uhr   


burnfab schrieb:
mein COVID Projekt: black out! also auch die auspuffbblenden. gereinigt, geschliffen und mit hoch Temperatur lack aus der dose in 7 schichten besprüht und bei 160 Grad für 1 stunde im backoffen eingebrannt. finde es top!


Toll gemacht..
Würde aber gerne ein Foto vom gesamten Fahrzeug sehen, kommt ja immer darauf an wie der Rest aussieht ..z.B. Chrom oder Schwarz..

--
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   Ramius

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 Geschrieben am 30.05.2020 um 19:59 Uhr   


U WE 55 schrieb:

Hallo Ralf,
auch der 45 AMG hat den Pan-Grill mit 4 Töpfen, da bist du mit deinen 6 doch gut dabei

--
Pflichtangabe zu den Inhaltsstoffen meiner Postings:
Kompetenz, Erfahrung, geringe Anteile von Halbwissen.
Kann Spuren von Ironie oder Hörensagen enthalten.



Nabend Uwe,

habe auch lange überlegt ob ich de TFLSW in meiner org. ab Werk AMG Frontschürze von 9 Uhr auf 12 Uhr umbaue, und habe mich auch dagegen entschieden.

Was meine Endschalldämpfer Endrohre an geht, weiß ich jetzt welches Design ich haben will, jetzt geht’s nur darum die passenden zu bauen…ich sage vorab nur so viel, es werden keine Endrohrblenden a la 55er AMG werden und keine a la 43AMG werden. Möchte nichts vorgaukeln was mein SLK nicht ist…er ist das, was er ab Werk war und und das zu dem ich ihn gemacht habe, ohne zu sehr in die AMG Linie abzudriften.

Aber diese OEM Blenden in matt haben was vom SLS AMG…

https://www.autozeitung.de/assets/styles/article_image/public/gallery_images/2012/03/Bilder-Mercedes-SLS-AMG-Roadster-2012-Einzeltest-003.jpg?itok=0Lxhwf-r

Schaun wir mal was der Sommer noch so bringt. 😉



--
Viele Grüsse
Ralf

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 Geschrieben am 18.08.2020 um 13:53 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Frischluftspender am 19.08.2020 um 06:10 Uhr ]

Angeregt durch die vielen super Beiträge habe ich mir auch mal wieder die Mühe gemacht, alle meine bisherigen Umbauten aufzuschreiben. Dient für euch vielleicht auch ein bisschen als Anregung, mehr soll es nicht sein!

Habe diesen Beitrag schon vor längerer Zeit mal eingestellt, ihn aber jetzt aktualisiert.

Möchte mich auch nicht mit fremden Federn schmücken, viele Anleitungen und Anregungen sind auch in Foren wie hier, SLKWorld und Motor Talk zu finden.

Hier mal eine kleine Liste meiner Umbauten:

Exterieur

• SLK 55 AMG-Styling:
Frontschürzenumbau (schwarze Querstrebe unter dem unteren Lüftungsgitter, schwarze Kühlergrillspange, TFL incl. Gittereinsätzen)
Abrisskante auf Kofferraumdeckel, Heckdiffusor
• Folierung in weiß matt
• Alle Chromteile in schwarz
• Spiegelkappen, Abrisskante und Heckdiffusor in Echt-Carbon
• Vierrohrauspuffanlage von HUB-Car
• Distanzscheiben vorn und hinten
• Originalbereifung vom SLK 55 AMG (18 Zoll 235er und 255er Bereifung)

Interieur

• SLK 55 AMG Styling
Sitzbezüge, Türverkleidungen und Deckel der Mittekonsole ausgetauscht in Leder Exklusiv vom SLK 55 AMG. Armaturenbrett und Überrollbügel-Verkleidung hinter den Sitzen von Brabus beledern lassen.
• Farbkombiinstrument vom SLK 55 AMG mit Silberspange vom SL R231 63 AMG. Inclusive AMG-Menü.
• Austausch des Lenkrads und des Mantelrohrmoduls gegen die AMG Facelift-Performance-Ausführung „Night Edition“ mit Lederairbag
• Lackierung der Lüftungsdüsen und der Tachotuben in schwarz glänzend („Night-Edition SLK“)
• A-Säulenverkleidung, Scheibenrahmen, Himmel und Sitzrückenteile in Alcantara
• Sämtliche silbernen Zierelemente (Türen, Mittelkonsole) gegen die Echt-Carbonteile ausgetauscht.
• Alu-Türpins
• Nachrüstung Analoguhr von IWC

Audio

• Komplettumbau gemäß der hier im Forum veröffentlichten super Anleitung von „Taunusboy“ mit leichten Modifikationen (3-Wege-Lautsprechersystem, Signalkonverter von Audison)
• Upgrade des Command auf Gen2 incl. Blitzerwarnung
• Nachrüstung original DAB+
• Nachrüstung Android-Display mit Wireless Carplay
Komfortfunktionen
• Nachrüstung Innenraumlichtpaket
• Nachrüstung Dachmodul
• Nachrüstung Rückfahrkamera
• Nachrüstung Frontkamera
• Nachrüstung Spiegelunterteile mit Mercedes Markenlogo
• Freischalten des Adaptiven Fernlichtassistenten
• Nachrüstung Komforttelefonie
• Nachrüstung Rückspiegel mit Garagentoröffner
• Nachrüstung Diebstahlwarnanlage (von Mercedes nachgerüstet)
• Nachrüstung beleuchtete Einstiegsleisten mit AMG-Schriftzug
• Nachrüstung Totwinkelassistent
• Nachrüstung beheizte Spritzwasserdüsen
• Nachrüstung beleuchteter Mercedesstern
• Austausch der Kühlerspange gegen die vom SLC und Lackierung in schwarz (die Spange musste hierfür beidseitig um ca. 2,5cm eingekürzt werden)
• Nachrüstung elektrische Sitze mit Memoryfunktion incl. der Spiegel mit Memory und Freischaltung der „Bordsteinfunktion“ (Absenken des Spiegels beim Einparken)

Weitere Projekte (in Planung bzw. in der Umsetzung)

• Nachrüstung Spurhalteassistent (Bereits alles eingebaut, muss nur noch freigeschaltet werden)
• Nachrüstung Reifendruckkontrolle (Bereits alles eingebaut, muss nur noch freigeschaltet werden)
• Nachrüstung „Keyless-Start“ (Kabelbaum, Antennen und Steuergerät sind bereits eingebaut)
• Festplatte des Comand gegen eine SSD tauschen
• Austausch des Wählhebels gegen den AMG-Wählhebel incl. Verkürzung der Wählstange. Verkleinerung des Schaltsacks und Einsetzung eines Teilrahmens der Wählhebelverkleidung vom SLC
• Umbau der Klimaanlage auf Thermotronik
• AMG GT-Grill aber in überarbeiteter Form: Alle Abdeckungen zwischen den Lamellen werden ausgefräst
• Frontlippe, Motorabdeckung, Spiegeldreiecke, Frontlippe und seitliche Frontschürzenabdeckung in Echt-Carbon
• Neue Folierung

Mein besonderer Dank gilt an dieser Stelle dem Softwareexperten „Benzsport“, der mir hier in Berlin sämtliche Programmier- und Freischaltleistungen erbracht und viel Beratungsarbeit geleistet hat!
Ohne ihn wäre vieles nicht möglich gewesen, denn Mercedes lehnt diese Freischaltungen grundsätzlich ab.


--
Serie kann jeder. Individualität ist Persönlichkeit. Möchte mich auch nicht mit fremden Federn schmücken, viele Anleitungen und Anregungen sind auch in Foren wie hier, SLKWorld und Motor Talk zu finden.

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