Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 6166
User seit 12.08.2003
 | |
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 67
User seit 24.05.2018
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 67
User seit 24.05.2018
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 6166
User seit 12.08.2003
|  Geschrieben am 26.10.2018 um 21:33 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 26.10.2018 um 21:36 Uhr ]
Ja genau
dies ist der Bereich indem die AGA von HUBCAR dröhnt wie verrückt,
die haben es aber nicht in den Griff bekommen
trotz mehrfacher Versuche durch HubCar...
Jetzt mit dem HMS dröhnt nix, einfach geil das Ding..
Profis halt und nicht irgendeine Bastlerbude die Teile zusammen schweißen
die aber nix von einer AGA verstehen oder gemein haben..
HC baut nix selber sondern vertreibt diverse AGA unter ihrem Label
mit mehr oder weniger Erfolg..im Fall des R172 SLK 55 ..mit Katastrophen folgen... DRÖHN ..
--
Pflichtangabe zu den Inhaltsstoffen meiner Postings:
Kompetenz, Erfahrung, geringe Anteile von Halbwissen.
Kann Spuren von Ironie oder Hörensagen enthalten. |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an U WE 55  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Diplomforenuser
Beiträge: 1384
User seit 27.04.2012
| |
|
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 67
User seit 24.05.2018
| Geschrieben am 26.10.2018 um 23:13 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jojoVIE am 26.10.2018 um 23:14 Uhr ]
Ich hab extra nochmal bei Fox angerufen und nachgefragt ob das mit der x-Pipe wirklich so klar geht mit der EG-Genehmigung und der Lautstärke, weil ich das etwas seltsam fand, dass der MSD wegfällt, das war mir vor dem Kauf nicht bewusst.
Der Mitarbeiter von Fox hat mir versichert, dass alles so zusammen geprüft wurde für die EG-Genehmigung, und das die Lautstärke passt...
Jetzt mit den DB-Reducern, die ich wegen des Dröhnens von Fox bekommen und eingbaut habe ist er auch etwas leiser geworden und brüllt erst bei höheren Drehzahlen so richtig los.
Ich würde die Lautstärke ja gerne mal messen, aber wie...
und wie laut darf er bei welcher Drehzahl sein?
achja, und da mit EG-Genehmigung "eintragungsfrei", die muss nur mitgeführt werden...
--
Gruß
Jürgen |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an jojoVIE Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 6166
User seit 12.08.2003
| Geschrieben am 27.10.2018 um 09:59 Uhr
| Jürgen wie laut es sein darf steht auf deinen EG Papieren..
Stand und Fahrgeräusch sind jeweils eingetragen,
Messen geht einfach, fahre mal bei der Polizei vorbei und lass es prüfen, die habe geeichte Messgeräte 
Vielleicht bei einem SLK Treffen, da kann ja jemand eins mitbringen ..ist bestimmt auch für andere mal Interessant was da hinten raus kommt 
--
Pflichtangabe zu den Inhaltsstoffen meiner Postings:
Kompetenz, Erfahrung, geringe Anteile von Halbwissen.
Kann Spuren von Ironie oder Hörensagen enthalten. |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an U WE 55 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 27.10.2018 um 10:10 Uhr
| Spass beiseite:
Selbst wenn die AGA eingetragen ist:
Liegt die Messung 5 db über dem, was im Fahrzeugschein steht, wird das Fahrzeug bei einer Kontrolle stillgelegt.
Ohne wenn und aber.
--
Gruß Ralf
CCAA Schäl Sick
SLK Stammtisch Bad Füssing
SLK R172 250 CDI Palladium
R170 200K 10 Jahre bis 2017 |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3059
User seit 23.06.2011
| Geschrieben am 27.10.2018 um 15:47 Uhr
| Hallo Jürgen,
finde das mit dem Carbon klasse!
Hallo Rudi,
hab heute meine "Winter-Ripp Matten" rein gelegt, die Velour schön gesäubert und zur Umkettelung gebracht. Habe einen etwas dunkleren Rot-Ton gewählt. Die Matten werden kommender Woche zum "Ketteler" gegeben. Die Orig. MB Einfassung muss entfernt werden und dann käme eine neue, rote Einfassung drum herum. Entscheiden, ob die qualitativ einwandfrei machbar ist, tut der "Ketteler". Wenn er der Meinung ist, dass das Ergebnis nicht 1A würde, bekomme ich die Matten allerdings wieder zurück.
Mal sehen was (und wie) es wird, ... werde dann berichten.
--
Grüsse aus Köln am Rhein, Wilfried
Persönliche SLC Website: SLC Colonia [http://www.wusblum.de/slc.html]
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an wusblum Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Anonym :1153
