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| Tipps und Technik R172 » » Thema: R172 Umbauarbeiten über den Winter? |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 01.02.2018 um 22:16 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 01.02.2018 um 22:21 Uhr ]
Ralf, hast schon gute Tipps gegeben und mich (Auspuff) gut beraten.
Aber hier:
Ich heize nicht wie Du. Ich fahre nicht, wie Du im Link ausführlich beschreibst, „Letzte Rille im öffentlichen Straßenverkehr“ mit Zeitmessung.
Ich brauche einen langlebigen komfortablen Reifen der auch etwas spurstabil ist, das weiß meine Werkstatt und empfielt für mich das Optimale.
Ich halte mich an Geschwindigkeitsbegrenzungen und fahre Kurven, ohne in die Sitzwangen gedrückt zu werden.
Bei Nässe fahre ich noch defensiver und überlasse das Feld den „Sputniks“ mit ihren Knallbüchsen.
Dementsprechend könnte ich jeden „Fenn Hong Kong Pfui“ Pneu aufziehen lassen. 
Ganz nebenbei werden Sommerreifen bei meinen PKW bei 3mm Restprofil gewechselt.
Sag Ralf, verdienst Du an den Conti nichts?
Unabhängige Tests sehen Conti anders.
https://www.testberichte.de/p/continental-tests/sport-contact-5-testbericht.html
--
Gruß
Ralf, CCAA/Schäl Sick
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 01.02.2018 um 22:19 Uhr
|
Odin schrieb:
Mag sein Jürgen. Da ich aber keinen AMG habe, kommt auch nichts von den Affalterbachern an meinen Wagen.
Nicht mal Türpins und die suche ich noch ohne Logo. Auch kein Brabus. Nichts. Einfach neutral.
Es gibt etliche schöne preisgünstig Alu Türpins auf dem Markt aber ich weiß nicht welche passen.
Hat jemand einen Rat für mich?
--
Gruß
Ralf, CCAA/Schäl Sick
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Muss es unbedingt Alu sein?
Ansonsten kannst du dich aus dem MB Sortiment bedienen, B-Klasse und A207 habe sowas aus verchromten Kunststoff.
Finde ich ganz praktisch, weil man bei silbernen Pins schon aus der Ferne erkennt ob auf- oder abgeschlossen ist.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 01.02.2018 um 22:24 Uhr
| Danke Jürgen, guter Tipp. Da frage ich mal beim Freundlichen
Bei meinem sehe ich ob abgeschlossen ist, wenn die Spiegel anliegen.
--
Gruß
Ralf, CCAA/Schäl Sick
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| Geschrieben am 01.02.2018 um 22:44 Uhr
| Hallo Ralph,
ich verdiene an den Hankooks nichts (habe keinen Werbevertrag mit Hankook) und habe sie schon oft, auch an nicht sportlich ambitionierte Fahrer empfohlen, z.B. an meinem Kollegen, der 2 facher Familenvater ist, er fährt sie jetzt auf seinem Ford Galaxy und ist hin und weg.  voll begeistert!
Meiner Meinung hat der Hankook im Extrembereich "Sommerwolkenbruch" noch viel mehr Reserven als der Conti je haben möchte, von den sportlichen Eigenschaften ganz zu schweigen...
Vielleicht schreiben die Anderen auch mal Ihre Erfahrungen zu CSC 5 vs Hankook K120 Ventus V12 Evo².. aber das ist ein eigens Thema für einen Thread.
Ich möchte nur, dass Du Deine Entscheidung nochmals überdenkst
--
Viele Grüsse
Ralf
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 01.02.2018 um 23:04 Uhr
| Nun, ich verlasse mich auf den Ratschlag meiner Werkstatt.
Auch bei meinen bisherigen Pneus bin ich immer perfekt beraten gewesen.
Uwe ist nich irgend jemand der „mal einen Reifen fuhr“ sondern ein äußerst kompetenter erfahrener Ansprechpartner. Es bleibt bei Conti.
http://www.der-schwarz.de
--
Gruß
Ralf, CCAA/Schäl Sick
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| Geschrieben am 02.02.2018 um 12:28 Uhr
| ich will auch nicht zu weit ausholen, den CS5 würde ich mir aber nicht mehr kaufen.
Der Reifen ist Ok - mehr aber eben auch nicht, er leistet sich zwar keine zu großen Schwächen brilliert aber auch in keiner Disziplin (Preis-Leistung mangelhaft)
ich kann inzwischen immer wieder den Michelin P4S bzw. sofern noch Lieferbar den PSS (Vorgänger) empfehlen, der Reifen ist in meinen Augen aktuell einer der besten Reifen, er bietet hervorragenden Grip bei sportlicher Fahrweise, weist ein niederigeres Abrollgeräusch als der Conti auf und bietet auch bei nasser Fahrbahn noch guten Grip
--
Gruß Philipp
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| Geschrieben am 02.02.2018 um 18:38 Uhr
| Zu den Reifen: den SC5 hatte ich auch mal. War nicht übel aber auch nicht perfekt. Heute fahre ich die PS4 und bin begeistert.
Wenn du trotzdem Contis willst, laß dir wenigstens die aktuellen SC6 aufziehen. Die sind schon eine Weile auf dem Markt! Die SC5 sind kalter/alter Kaffee...
Malouki
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| Geschrieben am 03.02.2018 um 10:19 Uhr
| Hallo Ralf,
ich kann dir auch nur die Michelin P4S ans Herz legen, die brigen in allen Bereichen etwas, auch wenn du kein Hiezer bist, die Reserven genüber derm CS 5 sind beachtlich und der Verschleiß auch besser.
Ich kenne alle 4 genannetn Reifen 3 davon SC 5,SC6 und Michelin P4S auf dem R172, Hankock auf meinem Golf 7 150 PS.
Es gibt von mir eindeutig die Empfehlung P4S und nicht den "alten SC5" der in die Jahre gekomme ist und nicht mehr mit neuen Konstruktionen und Mischungn stand hält.
--
Nur wer seinen eigenen Weg geht,
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| Geschrieben am 03.02.2018 um 12:38 Uhr
| Hallo Ralf,
ab und an lese ich auch hier mit. Ich kann mich den Vorrednern was die Qualität und Eigenschaften des Michelin angeht nur anschließen.
https://www.michelin.de/autoreifen/michelin-pilot-sport-4-s
Schau Dir mal den Vergleich an und Du wirst mir beipflichten das z.B. die Differenz beim Nassbremsen von 1,60m zugunsten des Michelin eine ganze Menge Holz sind. Das ist im Ernstfall ein halber Totalschaden!!!
Nichts gegen die Fa. Schwarz die ich sehr schätze, aber bei Reifen würd ich in Deinem Fall aufs Forum hören. Ob Blumenpflücker oder sportliche Fahrweise ist bei so einer Entscheidung m.E. zweitrangig.
LG Claus
LG Claus |
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