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Tipps und Technik R170 » » Thema: Tipps zum 32er
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   SLK-63

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 Geschrieben am 08.04.2017 um 22:40 Uhr   
This Thread is worthless without pics xD

--
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JB M62 | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line
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 Geschrieben am 08.04.2017 um 22:55 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Saxcab am 08.04.2017 um 22:58 Uhr ]



No2fast schrieb:
Hi,

sechs Seiten Tipps zum 32er und nicht ein Foto
--
SLK32 AMG: jetzt um 3 PS stärker und mit Wavetrac® Sperrdifferential



Jaaa- ist mir vorhin auch so aufgefallen.

Aber verzeiht bitte, das Auto stand fast 5 Monate in der Garage und ist erst seit einer Woche wieder vollständig zusammengebaut.

Ich gelobe Besserung!

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Gruß André
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 Geschrieben am 09.04.2017 um 19:52 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Saxcab am 09.04.2017 um 20:06 Uhr ]

Bevor Bari sich wieder ausläßt:
1. Das Auto ist staubig
2. Ich liebe Luft in den Radkästen
3. Bilder:

   

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Gruß André
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 Geschrieben am 09.04.2017 um 19:53 Uhr   
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 Geschrieben am 09.04.2017 um 19:54 Uhr   
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 Geschrieben am 09.04.2017 um 19:54 Uhr   
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 Geschrieben am 09.04.2017 um 19:55 Uhr   
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 Geschrieben am 09.04.2017 um 19:56 Uhr   
Bild 6 und der Hauptgrund für das Nachdenken über die OZ (linkes Vorderrad):

   

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 Geschrieben am 09.04.2017 um 19:58 Uhr   
Bild 7 und der zweite Grund fürs Nachdenken über die OZ (linkes Hinterrad):

   

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 Geschrieben am 09.04.2017 um 20:04 Uhr   
Auch eines der rechten Räder ist beschädigt, allerdings nicht so stark. Das Auto habe ich so aus zweiter Damenhand gekauft. K.A. wieso die linke Seite so gelitten hat, rechts wäre nachvollziehbar.
An sich gefallen mir die AMG-Felgen ganz gut, nur sind die Beschädigungen m.M.n. optisch nicht zu tolerieren. Die Felgen haben keinen Seiten- oder Höhenschlag und das Auto läuft ruhig.

Wenn ich die Felgen zum Aufbereiten bringe kann ich nicht fahren, Standräder habe ich auch keine. Ich überlege mir das alles noch...

Derzeit steht der SLK in der Werkstatt, um o.g. Arbeiten ausführen zu lassen.


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