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Tipps und Technik R170 » » Thema: Tipps zum 32er
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 Geschrieben am 22.04.2019 um 23:13 Uhr   
Fünf Monate vergehen wie im Flug, darum puste ich hier mal den Staub weg:
Die n.m.M. reparierte Waschdüse ist nach der zweiten Ausfahrt wieder defekt, Das war wohl nichts...
Aber die Motorabdeckung habe ich angepasst und kann sich "sehen" lassen:


   

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Gruß André
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 Geschrieben am 22.04.2019 um 23:14 Uhr   
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 Geschrieben am 22.04.2019 um 23:14 Uhr   
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 Geschrieben am 22.04.2019 um 23:15 Uhr   
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 Geschrieben am 22.04.2019 um 23:20 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Saxcab am 22.04.2019 um 23:21 Uhr ]

Eine Frage zur Dämmmatte in der Motorhaube:
Schrumpft das Material unter Wärme- und Zeiteinwirkung oder ist es normal, dass da Platz zum Blech ist? Soll die Matte im Rand der Motorhaube gehalten werden?


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 Geschrieben am 21.05.2019 um 21:42 Uhr   
Nachtrag zur Teilenummer des K40 f.d. 32er:
A1705450305

Das hatte ich vergessen. Die Aussetzer beim Starten und die MKL bzgl. Sekundärlufteinblasung traten seit dem Wechsel nicht mehr auf.

Blöde Frage:
Woher kommt die Bezeichnung "K40" eigentlich?

--
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 Geschrieben am 21.05.2019 um 23:08 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 21.05.2019 um 23:09 Uhr ]



Saxcab schrieb:
Blöde Frage:
Woher kommt die Bezeichnung "K40" eigentlich?

Man müsste mal im Schaltplan schauen, aber meines Wissens ist das ein Relais von mehreren in der Einheit. Demzufolge umgangssprachlich verwendet. Immerhin ein schöner kurzer Titel... .

Man möge mich korrigieren...

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 Geschrieben am 29.09.2019 um 18:42 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Saxcab am 29.09.2019 um 18:51 Uhr ]

Es gibt ja hier im Umkreis nur wenige 32er.
Nach einigen Terminverschiebungen u.a. wegen nicht funktionierenden Dachhydrauliken hat es dann doch noch geklappt.
Schön war, dass wir die Autos "durchtauschen" konnten. Da gibt es dann doch in Motorlauf, Vibrationen, Fahrverhalten, Unterschiede zwischen getunt/seriennah usw. einiges zu "erfahren".
Wir kennen uns eigentlich nicht wirklich, wollen aber im nächsten Jahr sicherlich eine Wiederholung der Testfahrt angehen...

3 x 32 = 96, Treffen am 15.09.2019:


   

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Gruß André
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 Geschrieben am 01.10.2019 um 20:29 Uhr   
So, etwas Geld ist wieder weg.
Und das Wackeln des 6-Enders ebenfalls.
Motor- u. Getriebelager sind getauscht sowie alle Räder nochmals ausgewuchtet. Jetzt läuft der Motor ruhig, das Fahrverhalten ist deutlich (!) besser. Steven vermutete, das hier der Grund für das seiner Meinung nach etwas ungewöhnliche Verhalten des Autos lag und er lag offenbar nicht falsch.
Ergo ist es wirklich zu empfehlen, ein Auto des gleichen Typs mal jemand anderes fahren zu lassen bzw. selbst mal ein analoges Modell zu testen. Offen ist bei meinem Auto nun nur noch das etwas andere Motorgeräusch im heißen Zustand. Das werde ich als nächstes angehen...

--
Gruß André
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 Geschrieben am 01.10.2019 um 21:00 Uhr   
Was für ein Geräusch wenn warm?

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