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Tipps und Technik R171 » » Thema: Rost an der Hinterachse/Achsträger
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 Geschrieben am 28.10.2022 um 11:10 Uhr   
Bei mir letztes Jahr 20 Euro Material.
Und stundenlange Drecksarbeit um Achse und Tank aus/ein zu baun.
Aber wenn die eh ausgebaut ist dann evtl mal nee Stunde geschätzt.
Bei mir wars allerdings eine C-Klasse.
Mit dem Restmaterial kann ich noch ein paar Fahrzeuge machen.........

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 Geschrieben am 04.11.2022 um 22:20 Uhr   
Hallo. Hatte das auch Rostfraß Hinterachse an Schweißnaht ca 2 mm. Lange Rede kurzer Sinn ich habe die alte entfernt ohne Kulanzanfrage bei Mercedes und habe alles neu gemacht. Simmerringe an dem Differential Hinterachse plus neue Abdichtung Deckel. Neue Radlager plus Spritzschutzabdeckung an beiden Seiten der Achsen,neue Handbremsbacken wenn einmal alles demontiert ist,neue Bremsleitungen, alle Querlenker plus Buchsen und Schrauben neu. Neuen Rahmen mit Rostschutz grundiert und anschließen mit Wachs konserviert macht Mercedes garantiert nicht. Noch neue Stoßdämpfer hinten und fertig. Kosten Material ca 1500 Euro. War dann noch zur elektronischen Spurvermessung bei Globus bei angenehmen 133 Euro weil ich die Geräte nicht habe. Und ja ich bin vorbelastet. Gelernt KFZ Schlosser mit eigener Hebebühne. Ist aber kein Hexenwerk.

   

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 Geschrieben am 05.11.2022 um 14:01 Uhr   
Hallo,


der neue Hinterachsträger wurde bei meinem Fahrzeug gegen Rost geschützt und auch mit Wachs versiegelt, habe ich selbst gesehen.
Mir erschließt sich nur nicht, warum man keinen Kulanzantrag bei MB stellt, sondern alle Kosten selbst trägt.

Gruß Frank

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   Techniker

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 Geschrieben am 05.11.2022 um 21:48 Uhr   


Hansfriedel schrieb:
ohne Kulanzanfrage bei Mercedes und habe alles neu gemacht.
Kosten Material ca 1500 Euro.
Noch neue Stoßdämpfer hinten und fertig.



Hi,
Ein Kulanzantrag hätte ich schon gestellt,
dann noch ca. die 600€ für neue Bremsleitungen an MB überweisen!

Die anderen Dinge hättest Du dann doch noch selbst problemlos tauchen können, ohne das die neue Hinterachse wieder raus muss?
Oder doch nicht?
Bei Deiner Erfahrung wäre das doch gegangen,
und die anfallende Zeit für den ganzen Aufwand hättest Du in xxx investieren können.

Neue Federn hinten hast du nicht verwendet?
Die brechen gerne!

Grüße
Steffen

--
Wer später bremst, ist länger schnell !

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 Geschrieben am 08.11.2022 um 12:09 Uhr   
Hallo. Ist so nicht richtig . Um alleine die Radlager zu wechseln müssten alle Querträger der Achse wieder ab . Um beim Differential den hinteren Deckel und die Simmerringe zu wechseln
müsste der Rahmen wieder ab bzw. abgesenkt werden also Auspuff ab, Kardanwelle ab, Bremsleitungen lösen usw. So einfach ist es halt dann doch nicht.

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 Geschrieben am 24.01.2023 um 21:14 Uhr   
Hallo an die Gemeinde,

habe heute meinen 2008 SLK mit 160000km von MB abgeholt.
Auf Kulanz wurde der Hinterachs Träger wegen Durchrostung getauscht.

Nachfragen bei einer Durchrostung des Achsträgers bei MB lohnt sich.

Viele Grüße

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   Techniker

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 Geschrieben am 25.01.2023 um 18:12 Uhr   


Wrangler schrieb:
Hallo an die Gemeinde,

habe heute meinen 2008 SLK mit 160000km von MB abgeholt.
Auf Kulanz wurde der Hinterachs Träger wegen Durchrostung getauscht.

Nachfragen bei einer Durchrostung des Achsträgers bei MB lohnt sich.

Viele Grüße



Hallo,
Hast du auch gleich deine Bremsleitungen getauscht?
Grüße
Steffen

--
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 Geschrieben am 25.01.2023 um 19:46 Uhr   
Guten Abend,

laut Aussage MB wird alles auf Kulanz gemacht.
Über Bremsleitungen gab es keine Aussage.
Das Differential Öl wurde auf meinen Wunsch auf meine Rechnung getauscht .
Die HU ist frisch gemacht.

Viele Grüße ..


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 Geschrieben am 05.02.2023 um 19:10 Uhr   
Moin,

bei mir wurde jetzt auch die Achse komplett getauscht auf Kulanz. Außerdem komplett eingewachst. Bremsleitungen wurden geprüft - jedoch nicht getauscht, weil kein Bedarf. Die Kosten hätte ich allerdings auch selbst zahlen müssen.

Gruß
Gerdi😉

--
Hmmmm ... interessant

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 Geschrieben am 06.02.2023 um 11:19 Uhr   
Wie lange ist aktuell die Wartezeit? Bei meinem wurde Anfang Dezember ein Loch im Hinterachsträger festgestellt. Ist aber nach Meinung der Werkstatt noch problemlos fahrbar. Seitdem warte ich auf Nachricht, dass das Teil da ist und habe nicht wirklich ein sicheres Gefühl beim Fahren.
Beste Grüße
Rolf

--
SLK 280, Bj 2006, Benitoit

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