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 |  Geschrieben am 08.12.2016 um 19:45 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von tompike am 08.12.2016 um 19:49 Uhr ]
Alternative,
wenn Mercedes aussteigt:
FIAT Cabrio (angelehnt Fiat "124") steht bei uns nebenan im Schaufenster; ich persönlich habe drin gesessen. War außerst überrascht, was FIAT da auf die Beine gestellt hat; hätte ich nie erwartet. Soll zuverlässiger sein als Fiat (früher). Angeblich Japan-Technik unterm schönen Kleid. Mir persönlich gefällt die "alte Form" recht gut. Fehlen nur noch 4 Rally-Scheinwerfer auf der Haube 
Hat sogar "Dome" wie mein R170 auf der Haube, schick.
--
mit einem Dreirad fing alles an |
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| Geschrieben am 09.12.2016 um 18:05 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tom R am 09.12.2016 um 18:10 Uhr ]
tompike schrieb:
Alternative,
wenn Mercedes aussteigt:
FIAT Cabrio (angelehnt Fiat "124") steht bei uns nebenan im Schaufenster; Angeblich Japan-Technik unterm schönen Kleid.
Ja, ist ein umgeschneiderter MX5 ND. Innenraum ist 1:1 identisch. Motoren sind unterschiedlich: MX5 hat 2 Saugmotoren, Fiat einen Turbo. Es gibt auch eine Abarthversion davon.
Den MX5 mit 2 Liter Motor bin ich gefahren. Macht Spaß, vor allem weil er so leicht ist (980 kg).
Edit: Sorry, stand ja alles schon in dem Link eins weiter oben
--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas
R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot/schwarz, AMG-Line, Sportfahrwerk, Comand, Distronic, HK, Parktronic u.v.m. Dafür kein Nappa, keine Thermotronic, kein adaptives Fahrwerk 
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| Geschrieben am 15.12.2016 um 20:45 Uhr
| Heute mit einem Manager von Mercedes in Freiburg anläßlich Weihnachtsfest gesprochen.
Also da ist keine Rede von der Aufgabe des Slc . Im Gegenteil !
Lassen wir uns überraschen
Die Zahlen sprechen ja auch für sich. Momentan je nach Ausstattung bis zu sechs Monate Lieferzeit.
--
Beste Grüße
Mahalo
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SLk 171
SLk 171 FL |
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Oder hat der C/R190 eine variable Bodengruppe? Rutscht der 173 - so es ihn den gibt - konzeptionell womöglich doch eine Klasse tiefer und wird zu einem 'SLA'? Bleibt spannend... 
Anonym :852
