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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 20.02.2019 um 11:13 Uhr
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rab schrieb:
Fazit: Lasst uns unsere Lieblinge gut pflegen und behandeln. Sie sind auf dem Weg zu Unikaten!
Gruß
rab
Natürlich, es wurde ja auch nur eine Hand voll hergestellt und verkauft.......  
--
Gruß Ralf
CCAA
SLK Stammtisch Bad Füssing
SLK R172 250 CDI Palladium
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| Geschrieben am 20.02.2019 um 12:38 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 20.02.2019 um 12:39 Uhr ]
meiner ist nun knapp 2,5 Jahre, bisher und weiterhin hauptsächlich ein Schönwetterauto.
Trotzdem werde ich mich in Kürze mal mit einem speziellen Hohlraumversiegler kurzschließen.
Denke da an die Wollfettversiegelung.
Auch wenn der Rostschutz an sich bei dem SLK/C zum Besseren am Markt gehört, Flugrost an einigen Fahrwerksteilen war schon bei der letzten Inspektion, wo ich selber unterm Wagen war, sichtbar.
Von daher, sollte ich nun hier mal angreifen, damit mein SLC mich möglichst noch überlebt.
--
Gruß Peter |
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| Geschrieben am 20.02.2019 um 16:29 Uhr
| Moin Hardtop-Community,
verfolge die Diskussionen hier ja eher im Stillen mittlerweile - der SLK wird inzwischen eher sporadisch und als Saison-Auto bewegt. Von daher ergab sich auch eine gewisse Distanz zum kleinen Roadster (liegt wohl auch am Zweit-Cabrio  )... Dennoch finde ich die Entscheidung irgendwie, naja... Zumal es - wie ich vermute und sicher nicht als einziger, der sich ein wenig für die Materie interessiert - eine rein wirtschaftliche Entscheidung sein dürfte. Interessant auch auf PassionBlog die Diskussion in den Kommentaren - und gerade wie vehement (offensichtliche) Insider das Thema verteidigen und von "Alternativen" (welche im Prinzip identische denn???) im Produktportfolio reden. Da ich ja quasi die beiden "Alternativen" parallel bewege, muß ich sagen - ja, Alternative aber nur dann, wenn es darum geht, Hauptsache offen - und der Rest egal. Jede hat halt so ihre Vor- und Nachteile... Ein SLK ist ein kompakter Zweisitzer mit anderen Prioritäten als ein Cabrio der Mittelklasse (205er) mit mehr Platz und durchaus auf seine Art "agiler" als der größere, komfortabler abgestimmte Viersitzer. Wenngleich letzter genauso Spaß machen kann (und macht)... Fakt ist aber auch, daß trotz der vielgepriesenen "Alternative" der wenn auch überschaubare Kundenkreis des (Kompakt-)Roadster-Fahrers aufgegeben wird. Und von besagten Kunden wird garantiert nicht jeder auf die hauseigene "Alternative" zurückgreifen - sondern fremdgehen. Aber das haben die neunmalklugen Marketing- und Kostenexperten sicher von vorneherein mit einbezogen in ihre Strategie... 
Sonnige Grüße dennoch...
BB
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... A205 / R172 ... |
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| Geschrieben am 20.02.2019 um 17:26 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von rab am 20.02.2019 um 17:34 Uhr ]
Odin schrieb:
rab schrieb:
Fazit: Lasst uns unsere Lieblinge gut pflegen und behandeln. Sie sind auf dem Weg zu Unikaten!
Gruß
rab
[/quote
Natürlich, es wurde ja auch nur eine Hand voll hergestellt und verkauft.......
--
Gruß Ralf
CCAA
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@ Odin: Du hast Recht. Ich habe das stark verkürzt und damit missverständlich dargestellt. Gemeint ist natürlich, dass ein Auto, das nicht mehr gebaut wird und damit nach und nach ausstirbt, eines (fernen) Tages ein Unikat werden kann - wobei man "Unikat" nicht wörtlich als "einmalig" sondern eher als "selten" interpretieren sollte.
Gruß
rab
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| Geschrieben am 20.02.2019 um 18:04 Uhr
| Ein C Klasse Cabrio ist keine Lösung sondern ein ganz anders Fahrzeug mit einer anderen Zielgruppe.
Ich finde schade das MB nur dem Profit hinterher jagt aber so ist die Welt des Geldes halt. Für den Fan ist da kein Platz.
--
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Kann Spuren von Ironie oder Hörensagen enthalten. |
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| Geschrieben am 20.02.2019 um 18:07 Uhr
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SLK172 schrieb:
U WE 55 schrieb:
Einen SLC habe ich ja schon gekauft.
Ups, gar nicht mitbekommen. 
Welchen denn? Den Diesel wie angekündigt?
Gruß
Guido
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R172 ///AMG + C238d
"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar)
Ja hole ich Dienstag in Düsseldorf ab.
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| Geschrieben am 20.02.2019 um 21:23 Uhr
| Bin froh,daß ich vor 1 Jahr einen SLC 200 Red Art-Edition gekauft habe,den es ja schon nicht mehr gibt!Und dann hat er auch noch die Farbe Iridium Silber Designo.
Aber ich denke immer noch an meinen MX-5 NC zurück,der ein ideales Sportauto war-nur mit 80 J. etwas unbequem.
Also pflegen wir unsere Lieblinge und freuen uns lange dran!!!
Viele Grüße von Peter aus HH
--
S icher , L ustvoll , C omfortabel---nur im Roadster
SLC 200 Red Art Edition,AMG Line |
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| Geschrieben am 20.02.2019 um 21:50 Uhr
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U WE 55 schrieb:
Ich finde schade das MB nur dem Profit hinterher jagt aber so ist die Welt des Geldes halt. Für den Fan ist da kein Platz.
Ist halt eine AG und die ist schon allein vom Gesetz her verpflichtet alles für den Aktionär tun, nichts weiter. Der Rest ist Mittel zum Zweck und wir der Treibstoff in diesem System.
--
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Geschrieben am 20.02.2019 um 10:40 Uhr 
Anonym :1119
