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Tipps und Technik R172 » » Thema: SLC soll sterben
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   U WE 55

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 Geschrieben am 20.01.2019 um 11:13 Uhr   
Nur bei einem V8 Biturbo aus dem GT im SLK Edition Modell würde ich schwach

--
Pflichtangabe zu den Inhaltsstoffen meiner Postings:
Kompetenz, Erfahrung, geringe Anteile von Halbwissen.
Kann Spuren von Ironie oder Hörensagen enthalten.

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 Geschrieben am 20.01.2019 um 14:10 Uhr   
Der SL geht noch schlechter als der SLK, aber beim SL als Marken-Ikone halten die Konzernbosse ihre schützende Hand drüber, beim SLK fehlt so ein klares Bekenntnis.

Für mich ein schlechtes Omen.

--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...dazu A207 E200 04/2016 mit 7G+ Au

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   SLK172

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 Geschrieben am 20.01.2019 um 18:48 Uhr   
Für den SL sprechen noch zwei weitere Argumente:
Er kann sich die Plattform mit dem GT teilen und die Marge pro verkauftem Fahrzeug ist viel höher.

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + C238d

"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar)

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   S - FP 230

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 Geschrieben am 22.01.2019 um 13:40 Uhr   
Nach über 20 Jahren, seit 1996, hat der SLK(C) auch Mercedes-intern viele Konkurenten bekommen.

Cabrios in vielen Klassen, welche natürlich eine andere Grundkonzeption als der 2-Sitzer haben, aber eben klare Vorteile wie 4 vollwertige Plätze, tlw. größeren Kofferaum und mittlerweile eben auch moderner.

Er taugt eben nicht so richtig zum Familienauto, Transporte sind eher eingeschränkt möglich, Winter möchte man dem Fahrzeug auch nicht als Alltagsauto antun und ich denke dass der Trend zum Zweitauto auch nachgelassen hat.

Ein Grundpreis > € 35.000 ist auch nicht gerade wenig und das mehr oder weniger für ein Hobby.

Ich bin bekennender Mercedes-Fan, aber mittlerweile gefällt mir die Modellpolitik nicht mehr.

Zuviel gleiche Plattformen, viele Modellvarianten und das mehr oder minder identisch im Erscheinungsbild.

Traurig, aber ohne Kenntnis der Tagfahrleuchten kann heute Ottonormalverbraucher C-, E- und S-Klasse aus entsprechendem Abstand nicht mehr auseinander halten.

Da ist die Marktdurchdringung des SLC mittlerweile zu gering und weitere Modellvarianten kaum denkbar.

Persönlich würde ich es schade finden, aber im Zeitalter der Gewinnmaximierung wird es wohl so kommen.

Und beim SL stimmt wohl die Aussage, dass man das politisch nicht will und vermutlich doch mehr hängen bleibt. Ich sage nur Wechsel Scheibenwischer € 160 !

Selbst hier in Stuttgart treffe ich extrem selten auf einen SL, SLK(C) dagegen an jeder dritten Ecke.

In D werden zur Zeit deutlich unter 1.000 Stück p.a. zugelassen.

Gruß

Frank



--
„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“

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 Geschrieben am 22.01.2019 um 14:48 Uhr   


S - FP 230 schrieb:

Er taugt eben nicht so richtig zum Familienauto, Transporte sind eher eingeschränkt möglich, Winter möchte man dem Fahrzeug auch nicht als Alltagsauto antun und ich denke dass der Trend zum Zweitauto auch nachgelassen hat.

Gruß

Frank


Fallo Frank,
meine Familie besteht aus 2 Personen und da ist der Kofferraum völlig ausreichend.
Große Dinge lasse ich liefern.
Und im Winter nutze ich den SLK auch räglich und zum Zweitfahrzeug: Stimmt, das brauche ich nicht.

Multitasking bei mir: In der Dusche einseifen und Pipi machen.

--
Gruß Ralf
CCAA Schäl Sick
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   S - FP 230

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 Geschrieben am 22.01.2019 um 15:08 Uhr   


Odin schrieb:

Fallo Frank,
meine Familie besteht aus 2 Personen und da ist der Kofferraum völlig ausreichend.
Große Dinge lasse ich liefern.
Und im Winter nutze ich den SLK auch räglich und zum Zweitfahrzeug: Stimmt, das brauche ich nicht.

Multitasking bei mir: In der Dusche einseifen und Pipi machen.

--
Gruß Ralf




Hallo Ralf,

in unserer Region liegt gelegentlich Schnee und die Stuttgarter Topografie ist eine andere als in der Region Köln.

So wintertauglich ist der SLK(C) nicht, dass ich ihn täglich bei solchen Witterungsverhältnissen und mit Salz auf der Straße fahren wollte.

Beruflich nehme ich da auch lieber den S212 mit 4Matic meiner Frau als den R231 ! Bei Fahrten durch den Schwarzwald ist das besser!

Pass auf dass Du auf dem Pippi nicht ausrutscht !

Gruß

Frank

--
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   Tom R

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 Geschrieben am 22.01.2019 um 15:12 Uhr   


S - FP 230 schrieb:

Selbst hier in Stuttgart treffe ich extrem selten auf einen SL, SLK(C) dagegen an jeder dritten Ecke.




Stimmt leider. Ich freue mich immer, wenn ich einen SL sehe. Ich könnte mir auch vorstellen, noch einen als jungen Stern zu kaufen, bevor die Baureihe ausläuft. Dann hätte ich halt ein Rentnerauto, bevor ich in Rente gehe
Beim letzten Modellwechsel wurde das auslaufende Modell (230) teilweise sehr günstig angeboten.

--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot, KW V3

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 Geschrieben am 22.01.2019 um 15:39 Uhr   
@Frank
Mein Öler ist eh nix mehr wert.
Noch 2 Jahre dann hat sich der Kaufpreis amortisiert und ich könnte ihn verlustfrei auf den Schrottplatz stellen.

--
Gruß Ralf
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   Malouki

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 Geschrieben am 22.01.2019 um 22:21 Uhr   


Tom R schrieb:

Stimmt leider. Ich freue mich immer, wenn ich einen SL sehe. Ich könnte mir auch vorstellen, noch einen als jungen Stern zu kaufen, bevor die Baureihe ausläuft. Dann hätte ich halt ein Rentnerauto, bevor ich in Rente gehe
Beim letzten Modellwechsel wurde das auslaufende Modell (230) teilweise sehr günstig angeboten.

--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

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Der SL ist zwar sehr cool aber im Unterhalt brutal teurer als jeder SLK...

Malouki

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   S - FP 230

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 Geschrieben am 23.01.2019 um 09:50 Uhr   


Malouki schrieb:

Der SL ist zwar sehr cool aber im Unterhalt brutal teurer als jeder SLK...

Malouki




Kann ich nicht bestätigen!

Ein 55er SLK ist eher teurer.

Bisher habe ich bis auf die teuren Scheibenwischer keine Überraschungen erlebt. Klar, wenn mal Teile fällig werden, sind die etwas teurer!

Aber Steuer und Versicherung ist erstaunlich ok!

Natürlich Ansichtssache und trifft nicht unbedingt im Vergleich zum 200er zu.

Gruß

Frank

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