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| Geschrieben am 08.04.2018 um 12:49 Uhr  
| Moin,
redet ihn doch bitte nicht schon tot. Zetsche hatte sich doch optimistisch geäußert und wenn er die Basis mit dem SL teilt sind auch keine so hohen Entwicklungskosten nötig. Also positiv denken!
Malouki
--
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| Geschrieben am 08.04.2018 um 21:21 Uhr  
| Da gibt es nur eine Möglichkeit. Das aktuell Schätzchen gut pflegen (wenn er noch nicht zu alt ist) oder noch schnell ein Update auf einen der Letzten.
Wenn Mercedes dieses tolle Auto aus der Produktion nimmt war es das bei mir, dann wechsele ich zu Audi oder BMW falls ich noch einen Neuen vorm Ableben brauche.
--
------ mike -------
** carpe diem **
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| Geschrieben am 08.04.2018 um 23:36 Uhr  
|
mike_bu schrieb:
... oder noch schnell ein Update auf einen der Letzten.
Wenn Mercedes dieses tolle Auto aus der Produktion nimmt war es das bei mir, dann wechsele ich zu Audi oder BMW ...
Da bleibt mir nur deine 1. Option, denn welche Alternative haben die Anderen zu bieten? Lautes Stoffdach kommt mir nicht in die Garage.
--
R170: 320 --- R171: 55 --- R172: CDI | Antworten
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| Geschrieben am 09.04.2018 um 00:36 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jw61 am 09.04.2018 um 00:39 Uhr ]
Taunusboy schrieb:
mike_bu schrieb:
... oder noch schnell ein Update auf einen der Letzten.
Wenn Mercedes dieses tolle Auto aus der Produktion nimmt war es das bei mir, dann wechsele ich zu Audi oder BMW ...
Da bleibt mir nur deine 1. Option, denn welche Alternative haben die Anderen zu bieten? Lautes Stoffdach kommt mir nicht in die Garage.
--
R170: 320 --- R171: 55 --- R172: CDI
Was die anderen zu bieten haben, weiß ich nicht.
Ich kann dir aber aus eigener Erfahrung sagen, dass zb. das Stoffdach im A207 alles andere als laut ist, das ist serienmäßig die 23mm Komfortvariante, beim A205 ist dies optional bestellbar.
Dürfte bei den anderen ähnlich sein.
Klar ist ein festes Variodach ein Vorteil, vor allen Dingen was die ganzjährige Alltagstauglichkeit und die Sicherheit betrifft.
Mit nem Garagenplatz und geringem Winteranteil nur bei Schönwetter, kann ich damit sehr gut leben, weil mir der Platzvorteil der 4-Sitzer-Cabrios hier mittlerweile sehr viel wichtiger ist.
4-Sitzer im Sinne von Gepäckzuladung (auf der Rückbank), für Mitfahrer ist das nur Kurzstreckentauglich, wobei der neue A238 auch hinten ausreichend Platz +10cm bietet.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...dazu A207 E200 04/2016 mit 7G+ Au | Antworten
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| Geschrieben am 09.04.2018 um 10:21 Uhr  
| Mich wird die Entscheidung dann irgendwann auch treffen. Die modernen Stoffdächer sind nicht wirklich lauter, ein Kumpel fährt einen 2er Cabrio. Die Qualität ist schon gut. Allerdings fahre ich das Auto ganzjährig und ein Stoffdach ist da schon empfindlicher. Der Pflegeaufwand auch höher, um Vogelscheiße etc. zu entfernen. Mit dem SLK kann man halt auch mal einfach durch die Waschstraße fahren. Und Klappdachalternativen gibt es ja nicht wirklich (ich glaube den MX5 gibt es noch als solche Variante). Aber vermutlich werde ich erst im Jahr 2020 wechseln, dann hatte ich 9 Jahre einen aktuellen R172. So einen Produktzyklus bieten die anderen natürlich auch nicht.
--
Gruß
mm-slk | Antworten
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| Geschrieben am 09.04.2018 um 11:07 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 09.04.2018 um 11:10 Uhr ]
Hallo mm-SLK,
Da ich gerade etwa 1 Jahr den aktuellen SLC besitze und der beim Kauf auch erst 5 Monate mehr oder weniger im Laden stand, hatte nur 3000 km auf der Uhr, habe ich bis zum Neukaufen etwas mehr Zeit. Zudem ich schon im Rentenalter bin und auf 10 Jahre nur noch bedingt planen kann. Gesundheitliche Tiefschläge sind da immer eher möglich.
Werde meinen 172 daher so gut pflegen, wie mich selber und schauen dass ich über diese Zeit komme. Meinen 171 hatte ich auch 11 Jahre ohne irgendwelche Probleme. Danach, wer weiß, irgendein altersgerechtes Cabrio wird es hoffentlich noch geben, wenn ich mit dann weit in die 70 das überhaupt noch will oder kann.
Was nun den von Dir benannten MX 5 angeht, diesen Wagen mit dem aktuellen SLK/SLC zu vergleichen oder als Alternative zu sehen ist doch ein bisschen gewagt.
Klar, es ist ein wunderschönes und preiswertes Cabrio, wobei da aber heute der vom aktuellen MX5 abgeleitete FIAT Spider doch das absolut schönere, klassischer aussehende Auto ist, ohne diese komische Haifischfront des MX5.
Hatte, als ich den 171 kaufte, schon auch mal an den MX5 gedacht, aber der Kofferraum ist für Urlaubsfahrten doch eindeutig zu klein. Und Kofferbrücke wollte ich nicht.
Platz, Kofferaumvolumen und Komfort sind aber bei dem MX5/Fiat eher schon 2 Nummern tiefer anzusiedeln und nicht vergleichbar. Und als gut ausgestatteter FIat Spider knackt man auch schon locker die 40000,-€ Marke.
Jetzt aber zu Deiner Bemerkung Klappdach.
Das gab es beim MX5 Vorgänger. M.w. Aber auch nur zeitweise und war schon deutlich vor Ende der Baureihe mangels Nachfrage wieder eingestellt worden.
Beim aktuellen MX5 und auch beim FIAT sind es nur noch Stoffdächer, und hier sind dies wegen des geringen Platzes hinter den Sitzen auch eher Regenschirme.
Es gibt da die nur Tuchhaut mit Gestänge, keinen Lärm- oder Kälteisolierung.
--
Gruß Peter | Antworten
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| Geschrieben am 10.04.2018 um 22:25 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Taunusboy am 10.04.2018 um 22:26 Uhr ]
mm-slk schrieb:
... Die modernen Stoffdächer sind nicht wirklich lauter ...
Klar, das hängt stark von der Geschwindigkeit ab. Da ich auf der AB aber gern zügig unterwegs bin, nervt mich das Brausen ab 120 km/h. Jenseits der 160 kann man dann auf Unterhaltungen und Musik verzichten. No go für mich.
--
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