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 |  Geschrieben am 14.01.2018 um 19:48 Uhr
| Hallo Franz,
Chromfelgen auf dem 171er sind schon sehr speziell, die muss man ggf einfach mögen. Wenn du die den Felgenkatalog auf der linken Seite anschaust, sind nicht sooo viel Chromfelgen zu finden  . Die Reifen sind zu fahren nicht mehr geeignet, da kann man höchstens noch schöne Blumenbeete draus machen.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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|  Geschrieben am 12.08.2018 um 13:37 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von FraggelBenz am 12.08.2018 um 13:38 Uhr ]
Hallo an Alle,
meine Frage richtet sich an die 265er Hankook bereiften hinten) auf einer 9,5 x 19 Et 31 Felge. Ist dort mit sehr aufwändigen Karosseriearbeiten zu rechnen? Hintergrund ist, dass der TÜV Prüfer die Felge nicht mit 225 (vorn 8,5" ET30) & 255er (hinten) Bereifung eintragen möchte, da kein Impact Test vorliegt. Bei der 265er würde er jedoch davon absehen wollen und eintragen.
Vielleicht kann jemand mir etwas dazu sagen, die üblichen Freigängigkeitsarbeiten an den Stoßstangenübergängen sind schon gemacht.
Danke & Grüße FB |
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| Geschrieben am 12.08.2018 um 15:49 Uhr
| Hallo zusammen
VA 8,5x19 ET25 Dunlop GT 235/35x19
HA 9,5x19 ET28 Dunlop GT 265/30x19
Bis auf das Flexen der kleinen Kante am Übergang Heckschürze zu Seitenteil
keinerlei Arbeiten nötig.
Fahrzeug sehr tief mit Bilstein B14
Ich hatte vor seiner Zeit Hankook und Michelin zur Probe aufgezogen.
Die Reifen sind zu eckig und nicht fahrbar.
--
LG aus der Klingenstadt
Henning
2009er Bollerwagen |
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| Geschrieben am 13.08.2018 um 17:26 Uhr
| Moin, fahre auch 8,5x19 et 30 mit 235/35 R18 und Hinten 9,5x19 et 25 mit 265/30 R19.
Nicht ganz Unerheblich ist natürlich die Einpresstiefe, und der richtige Reifen.
An den Flanken fallen die Reifen schon sehr unterschiedlich aus.
Gut zu sehen beim Verschränktest hinten schon recht knapp. Laut OZ wäre auch 10x19 hinten gegangen. Kaum zu glauben !
Gruß Renni
--
Klar soweit !!! |
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| Geschrieben am 13.08.2018 um 18:03 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 13.08.2018 um 18:07 Uhr ]
Hallo Jörn,
das lässt sich individuell nicht für jeden vorher sagen, da du auch Karosserie- und Achstoleranzen hast. Was beim einen passt, passt beim anderen nicht mehr. Das musst du mit deinem Fahrzeug testen.
Wie Henning schon schrieb, mit den Dunlops wird das etwas einfacher, mit den Michelin etwas komplizierter bis unmöglich.
Gude, Olli.
--
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| Geschrieben am 13.08.2018 um 19:06 Uhr
| Hallo Olli,
mein damaliger Polo G40 hatte links 5mm Achsversatz, das war deutlich zu sehen. Ich werde mal schauen, gehe morgen zu meinem Reifenhändler und werde alles Weitere besprechen. Hoffe nur dass der TÜV Mensch auch das einhält und nicht hinterher alles den Bach runtergeht. Hatte das mit dem Impact-Test nicht auf dem Schirm, aber offenbar ist das wohl bei allen Fabrikaten mittlerweile ein Problem.
Grüße Jörn |
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