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| Geschrieben am 06.11.2016 um 19:30 Uhr  
| Hi @ll.
Mein erster war 1970 ein Ford Capri 2000 GTXLR in Orange / Schwarz.
Da bin ich den ganzen Tag am Band mitgegangen und habe mir alle Sonderwünsche erfüllen lassen.
( Komplette Unterbodenversiegelung, 2 x Klarlack, besondere Sitze, usw. )
Später noch 70er Sperre, Doppelauspuff vom Capri RS, Halogenscheinwerfer und Blinker in der Stoßstange, Blaupunkt Berlin, das mit dem Schwanenhals.
Habe ich so 15 Jahre gehegt und gepflegt. Dann hat mir ein LKW mit seinen Radmuttern vom Vorderrad die komplette linke Seite von vorn bis hinten aufgefräst. War ein tolles Gefühl so vor der Ampel zu stehen und der LKW arbeitete sich durch das Blech.............
Alles Geschichte. Grüße von Jürgen aus dem Erftkreis
--
Was uns nicht umbringt macht uns nur härter. | Antworten
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| Geschrieben am 06.11.2016 um 20:52 Uhr  
| Hi,
mein erstes Auto 1975 war ein gebrauchter, roter R4, flotte 26 PS, Revolverschaltung, 4 Gänge. Den bin ich echt gerne gefahren bis mich ein Besoffener an einer Kreuzung nicht geradeaus fahren lassen wollte (er kam mir entgegen und wollte links abbiegen) und damit mir einen 2 wöchigen Krankenhausaufenthalt und die Zwangsscheidung von meinem geliebten R4 beschert hat .
Grüße,
Raimund
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SLK 230 R 170 YELLOWSTONE, E 400T-Modell als Alltagskutsche | Antworten
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| Geschrieben am 06.11.2016 um 23:06 Uhr  
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Scherenschleifer schrieb:
Endlich, ich dachte mir schon wo die ganzen EX Mantafahrer abgeblieben sind, tummeln sich anscheinend zu größten Teil hier.
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Gruß Schsch
ja dachte ich auch gerade als ich die berichte gelesen habe.
--
Uwe + Sternchen
slk200, bj 08/2012 automatic. obsidianschwarz, bengalrot und vollausstattung, und fahrspass jede minute!!!! | Antworten
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| Geschrieben am 07.11.2016 um 07:39 Uhr  
| Da kommen ja einige schöne Sachen zusammen...
Mein erstes eigenes Auto ... keine so gute Erinnerung. Das war, glaube ich 1987. Da mein damaliger Freund (heutiger Ehemann) einen Mini hatte, wollte ich auch einen haben. Also wurde es einer. In Weinrot. Eine getriebetechnische Katastrophe. Es war immer ein Glückstreffer, wenn man einen Gang gefunden hatte. Rückwärtsgang war das schlimmste. Zum Kuchenrühren wäre der Ganghebel klasse gewesen. Daher hatte ich den Mini auch nicht so lange. Hatte damit keine Freude. Erst beim nächsten Mini (Inno Cooper). Da war alles prima!
--
r170 SLK 230 Kompressor, Lenkrad auf der Fahrerseite, 4 Räder, 2 Sitze, 1 Auspuff - und er ist GELB! | Antworten
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| Geschrieben am 07.11.2016 um 08:16 Uhr  
| Mein erstes Auto war ein Kadett C 54 PS glaube 1,2 Liter mit Heckschaden für 1100 DM auf einem Schrottplatz gekauft.
War aber egal denn daneben stand noch einer ohne Heckschaden. Einfach den Trennjäger genommen und anschließend das Heckteil an dem anderen angenietet schweißen kann ja jeder.
Pflicht waren früher auch glaube die Gummiteile nannten sich Windsplitts. Keine Ahnung wo für die gut waren.
Auf jeden Fall habe ich die mit Sekundenkleber vorne an den Kotflügeln angebracht. Der Lack fand es nicht so toll.
Von dem Heckspoiler den ich mit Teppich Klebeband angebracht habe und der nach 500 Meter fahren auf der Straße gelegen hat brauch man nicht zu reden.
Weniger gut fand ich auch die Karte die ich hinter dem Scheibenwischer hatte mit dem Satz Sie haben eine Stange West gewonnen.
Damals gab es die Aufkleber mit dem Spruch " LETS GO WEST " Die Stange habe ich tatsächlich bekommen und habe da heute noch was von. Aber Egal war eine lustige Zeit.
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Mir egal wer dein Vater ist. So lange ich hier angel, geht hier keiner übers Wasser. | Antworten
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