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| Geschrieben am 03.01.2017 um 08:53 Uhr  
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hase-dieter schrieb:
Sorry Uwe, Du wiederholst Dich - siehe weiter vorn im Thread:
Geschrieben am 06.11.2016 um 10:26 Uhr
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 06.11.2016 um 10:26 Uhr ]
Gruss Dieter
Nicht bös sein - aber bin noch von den unsäglichen Wiederholungen im Weihnachts-TV genervt!
Bin nicht böse, nur dement
nach 2 Monaten hatte ich es fast vergessen...
--
Du hast zwar Recht, ich finde meine Meinung aber besser! | Antworten
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User seit 09.06.2005
| Geschrieben am 13.02.2021 um 10:02 Uhr  
| Ich hol mal das Thema wieder nach oben,weil ich es wie bestimmt viele andere auch interessant fanden.
Also mein erstes Auto war ein Opel Kadett C mit serienmäßig fließend Wasser im Kofferraum.
Einen VW-Porsche 914 2 Liter hatte ich auch mal. War ein tolles Auto wenn er mal lief.
Zuletzt hatte ich mehr Benzin im Öl als im Tank. Habe es dann gerade noch bis zum Schrottplatz geschafft,wo ich ihn für 300 DM abgegeben habe.
Kann mich heute noch darüber schwarz ärgern,wenn ich die Ersatzteil Preise sehe. Aber vor der Tür stand schon der Porsche 924 ( Ich weiß besserer Audi)
Also alles was ihr früher mit euren Autos erlebt habt immer raus damit.
Auch lustige Anekdoten und Erlebnisse findet bestimmt nicht nur ich interessant.
Also bringt die Tastatur zum glühen. Bilder von euren alten Schätzen waren ja auch sehr beliebt.
--
Mir egal wer dein Vater ist. So lange ich hier angel, geht hier keiner übers Wasser. Grüße aus dem L.K.O. Herne | Antworten
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| Geschrieben am 13.02.2021 um 10:39 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 13.02.2021 um 10:44 Uhr ]
nun, ich bin zunächst erst mal überrascht dass mir dieser Thread erst nach etwas mehr als 4 Jahren seiner Existenz auffällt.
Nun dazu mein Beitrag.
Was auch natürlich klar auffällt, die heutigen Eigner eines SLK/C sind doch tw. schon weit jenseits der 40 und haben ihren Führerschein mindesten 20 eher über 30 Jahre. Klar erkennbar an den hier aufgeführten Autos, in der Regel die Massenmodelle der 60er (auch noch vertreten) bis Beginn der Nuller Jahre.
Allen voran klar entsprechend dem damaligen Marktanteil Autos von VW und Opel, Immer noch viele Käfer, obwohl schon vor nun fast 47 Jahren durch den Golf abgelöst und Opel Kadett B. Ford ist da schon eher weniger vertreten obwohl 12 m und Escort Hundeknochen und der Nachfolger relativ häufig waren.
So nun, ich begann meine Ausbildung bei Ford und mit Beginn des 3. Jahres und dem 3er Lappen kaufte ich als allererstes Auto einen Fiat Jagst 600. Kurioserweise mit dem ersten Urlaubswochenende vor Beginn des 3. Lehrjahres.
500,— Mark und Bastelei (Rostkaschierung für TÜV) waren nötig. In den 3 Wochen des Urlaubs nur Ärger. Sprang schwer an, Zylinderkopfdichtung durch. Am 3. Wochenende wieder, da nun frischer TÜV für 800,— Mark verkauft.
Da meine Mutter einen 12m Coupe fuhr, mit 65 PS damals ein flottes Auto, ich ja nun auch bei Ford in der Ausbildung war, der Käfer (auch Fahrschulauto bei mir) ein NoGo, kaufte ich mir auch einen 12mP4 mit 40 PS. Diesen Wagen führ ich über ein Jahr und betrachte ihn daher als das erste Auto. Zum Käfer war er klar der modernere Wagen mit 7-9 Liter Verbrauch deutlich sparsamer, vernünftiger Kofferraum und Frontantrieb.
Nun, ich wurde nach der Lehre bei Ford übernommen, blieb dort bis zur Rente vor 3 Jahren und Ford Modelle ab 1974 erstmals als Neufahrzeug, einen Capri 73 sind bis heute die Erstfahrzeuge. Der SLK kam nur in die Garage, weil ich durch zwei Escort Cabrios ab 1995 und einem Street-Ka auf diesen Trip gekommen bin und Ford halt nur wenige Cabrios im Angebot hatte.
Bild vom 12 m folgt.
--
Gruß Peter | Antworten
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| Geschrieben am 13.02.2021 um 10:51 Uhr  
| Hallo zusammen,
mein erstes Auto musste schon was Besonderes sein: Ein 72er DAF 55 Coupe, das ich vorm Schrott gerettet habe; die Dinger hatten stufenlosen Riemenantrieb und waren rückwärts genau so schnell wie vorwärts.
Mein witzigstes Erlebnis war eine Unterbodenwäsche in der Schnellwaschanlage; dabei waren die Riemen nass geworden und rutschten unter heftiger Wasserdampfentwicklung erstmal eine Weile durch bis sie recht plötzlich wieder griffen und ich aus der Waschhalle schoss.
@ Peter: Ein paar Jahre später hatte ich einen 79er Ford Escort 1600 Sport; der war, als ich ihn kaufte, 4 Jahre alt und hatte erst 45.000km gelaufen; das war das schlechteste Auto, was ich je hatte, gepaart mit einem miesen Ford Händler und der "tollen" A1 Garantie hatte ich wenig Freude daran.
Das war lange mein erster und letzter Ford, bis ich 2018 einen 2016er Fiesta kaufte; das Auto ist gut, aber der Soester Händler taugt genau so wenig wie der Händler im Sauerland damals...
Schönes Wochenende
Thomas
--
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323i touring(beides E36), bald: Seat Mii electric | Antworten
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| Geschrieben am 13.02.2021 um 15:48 Uhr  
|
Jürgen1965 schrieb:
Mein Erstes Auto...
Bj. 1978.
73 PS.
Bei Marke und Typ dürft Ihr mal Rätseln.
--
Viele Grüsse
Jürgen
Hallo,
mein erster gedanke war auch Datsun Sunny. Passt aber von der Front nicht.
Diamonds forever
Mitsubishi Celeste ist es. Die Seitenlinie ist sehr ähnlich zum Datsun gezeichnet.
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Mein erster Untersatz war 1983 ein 77er Golf L mit 1.1 Liter Motörchen und 50 PS. Der hat sich neben Benzin gerne ne Pulle Öl genommen. Waren die Ventilschaftdichtungen. Leistungsmässig war da auch nicht viel. Die im Schein eingetragene Höchstgeschwindigkeit hat er nur mit viel Zuspruch und Rückenwind erreicht.
1985 beim nächsten TÜV, sagte der TÜV nein. Schwellerbereich war da schon zu knusprig. Ein VAG Leiden dieser Zeit. Unsere Wege hatten sich dann 1986 durch Unfall getrennt,
Gruß
Franz-Josef | Antworten
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