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User seit vor Apr. 03
 |  Geschrieben am 31.10.2016 um 11:53 Uhr
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Odin schrieb:
Hi Johann,
ich hatte meine Winters, nach 8 Jahren, mit 6mm Profil entsorgt und neue drauf ziehen lassen.
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Gruß
Ralf, CCAA/Schäl Sick
Diesen Tot sterben bei mir auf unserem W211 leider sowohl Sommer- wie auch die Winterreifen. Deshalb achte ich beim Wechsel auch extremst auf aktuelle DOT!!
Der Werkstattmensch hatte beim letzten Wechsel beinahe Tränen in den Augen. Mit soviel Profil soll ich die wegwerfen    ? Er konnte es fast nicht glauben!
Aber wer will schon mir Reifen älter als 8 Jahre auf der Autobahn länger schneller als 200 Km/h fahren?
Beim R231 denke ich dass die Sommerreifen doch eher durch Abnutzung ersetzt werden müssen und bei den Winterreifen habe ich jetzt erst die zweite Saison vor mir.
Allerdings bewege ich den SL im Winter auch relativ wenig. Aber ich denke weiche Mischung und 700 Nm sind nicht unbedingt eine ideale Mischung  !
Geschlossen macht es nicht so richtig Sinn, da nimmt man das Alltagsauto und leider waren die Chancen zum offen fahren vergangenes Jahr relativ gering.
Außerdem muss auch das Alltagsfahrzeug gelegentlich bewegt werden!
Gruß
Frank
--
„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“
Michael Ringier, Schweizer Verleger |
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User seit 12.08.2003
| Geschrieben am 31.10.2016 um 15:57 Uhr
| Habe für meinen SLK 55 auch einen Satz Winterreifen,
die sind jetzt 3,5 Jahre alt und auch kaum benutzt.
Dieses Jahr beleiben sie sogar runter, weil ja der Kleine schon schläft.
Hatte wie gesagt den Wagen auch dauerhaft angenmeldet, aber kaum bewegt,
mach zumindest für mich keine Sinn, da ich noch 2 andere Wagen im Winter zur Verfügung habe.
--
Du hast zwar Recht, ich finde meine Meinung aber besser! |
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|  Geschrieben am 31.10.2016 um 16:25 Uhr
| Letztes Jahr durchgehend angemeldet und genau 2x gefahren
Dieses Jahr Saisonkennzeichen, wahrscheinlich werde ich Entzugserscheinungen bekommen
Nächstes Jahr ---> schaun mer mal, Nummernschilder ohne Saison und Winterräder hätte ich ja 
--
Bis dann, Jörg
***Der beste Beweis dafür, dass es intelligentes Leben im Universum gibt ist, dass noch keiner versucht hat Kontakt mit uns aufzunehmen*** |
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| Geschrieben am 31.10.2016 um 16:33 Uhr
| Servus zusammen,
morgen soll es im Süden noch mal richtig schön werden und ein Ausflug ins Allgäu geplant. Saisonkennzeichen gibt es genau aus diesen Gründen nicht und Winterreifen sind deshalb drauf.
Ich möchte solche Tage in der grauen Zeit nicht missen.
--
Grüße
Heinz
"Ohne Gaudi is ois nix!" (Fredl Fesl)
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User seit 09.10.2016
| Geschrieben am 31.10.2016 um 18:33 Uhr
| den gedanken an ein saisonkz. habe ich schnell wieder verworfen. wenn es im winter sonnig und trocken ist, darf er gerne mal wieder raus und mich zur arbeit begleiten. mit ein paar schleifen auf dem rückweg kommen dann auch 100km zusammen. bei nässe will ich ihn aber wenn möglich nicht bewegen, egal ob sommer oder winter.
und deshalb gerade bei bestem wetter ne schöne runde gedreht, gelobt sei der brückentag! über den rhein zum schwarz, dann richtung neuwied und durchs wiedtal rauf nach altenkirchen und wieder zurück. waren auch 300km. so schnell kann das gehen...
--
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R170 230 FL 5/2000 |
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User seit 20.04.2010
| Geschrieben am 31.10.2016 um 20:03 Uhr
| Dachte früher auch so wie ihr, nie Saisonkennzeichen und immer bei Sonnenschein offen gefahren.
Nachdem ich aber die letzten beiden Jahre im Winter nie gefahren bin habe ich nun auch auf Saison umgemeldet, Alltagsauto ist ja vorhanden.
Von daher, selbst wenn es ein sehr milder Winter mit 15 °C und Sonnenschein wird kratzt es mich nicht das er abgemeldet ist.
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"  |
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| Geschrieben am 01.11.2016 um 07:25 Uhr
| Hallo
Ja, jeder so wie er mag im Winter. Der Eine nimmt Saisonkennzeichen, der Andere meldet das Auto ab. Der Nächste lässt es durchgehend angemeldet.
Die beiden ersten Maßnahmen widersprechen der spontanen Nutzung. Es geht ja nicht darum das man bei einem schönen Wintertag fahren kann (das geht mit dem Dienstwagen oder dem Stadtauto auch) sondern das man OFFEN fahren kann. Wenn ich im Januar bei Fönlage und 15-20° nicht spontan in die Garage gehen könnte um den "Grauen" rauszuholen und die Sonnenstunden im ansonsten tristen Winter zu genießen, würde ich ganz kribbelig werden und eine Winterdepression bekommen. 
--
------ mike -------
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| Geschrieben am 01.11.2016 um 08:56 Uhr
| Gegen Winterdepressionen hab ich zum Glück noch andere, dem Winter entsprechende Fortbewegungsmöglichkeiten:
- Fatbike
- Schlitten
- Skier
--> es lebe das Saisonkennzeichen, erleichtert es doch im Winter die Freizeitplanung
--> es lebe wie jedes Jahr die gleiche "sinnbefreite" Diskussion über SKZ
PS: ich gönne ja jedem den Spaß im Winter offen zu fahren. Aber muss es dann auch bei -10°C und Schneefall sein?
Sorry, solche Kameraden rund um München erzeugen regelmäßig ein ganz starkes Fremdschämgefühl
--
Gruss, Karsten
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