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Tipps und Technik R170 » » Thema: PS an der Hinterachse
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 Geschrieben am 20.10.2016 um 19:07 Uhr   
hallo!
ich hätte mal eine frage an die 230K fahrer...
gibt es welche unter euch die mit einem originalen 230er ohne irgendwelches motortuning am leistungsprüfstand waren? wenn ja, wieviel ps bringt der auf die räder?
danke!!!
mfg andi

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   SLK-63

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 Geschrieben am 20.10.2016 um 22:29 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 20.10.2016 um 22:32 Uhr ]

Servus,

meine Eingangsmessung vor Umbauten betrug je nach Tagesform 195-200PS an der Kurbelwelle und 180-185PS am Rad. Auto war zum Zeitpunkt 17-18J alt und 165-175Tsd Km drauf (98er PreFL) und die Kraftübertragung der 722.6er.

Gemessen am neuen Mustang 4WD-150 Prüfstand von GT-Innovation in Finsing/München.

Viele Grüße
Bari

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 Geschrieben am 21.10.2016 um 09:10 Uhr   
Hallo!
Danke für die antwort!
Das heißt du hast nur ca 15ps verlust zwischen motor und räder?
Das kommt mir sehr wenig vor

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   SLK-63

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 Geschrieben am 21.10.2016 um 09:42 Uhr   
Na wenn noch weniger ankommen würde, müsste ich bald aussteigen/schieben

https://goo.gl/5nrVdW

Viele Grüße
Bari

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 Geschrieben am 21.10.2016 um 20:27 Uhr   
Sonst keiner mehr hier der mit nem 230er mal auf einem pfrüfstand war?????

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   SLK-63

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 Geschrieben am 21.10.2016 um 20:58 Uhr   
Was gefällt dir an meinem Protokoll nicht
Nur mal als "Anekdote": HondaKumpel von mir war in Luxenburg bei einem ReisSpezialisten zur ECU-Optimierung bei einem Type-R. Prüfstandprotokoll: 220,x PS.

Messung kurz vor mir auf dem gleichen Dyno, Ergebnis: 219,x PS.

Was der Mustang Dyno von GT-Innovation sagt, ist verlässlich. Kannst ja zB auch jcool hier ausm Forum fragen, er war mit insgesamt 3 Fahrzeugen dort.

Was ist eigentlich die Frage?

Viele Grüße
Bari

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 Geschrieben am 21.10.2016 um 21:25 Uhr   
Ich kann mir nur nicht ganz vorstellen daß ein serien 230er 185ps auf den rädern hat

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   SLK-63

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 Geschrieben am 21.10.2016 um 22:17 Uhr   
Das Protokoll hast du doch gesehen oder nicht?
Ziemlich genau 182PS..

Bist du unzufrieden mit der PS-Leistung deines gepimpten 230ers? Oder wozu die Frage?
KompriTuning bringt erst mal nicht viel PS obenrum, aber viel Drehmoment / Drehmomentverlagerung und das ist viel wichtiger als PS-Zahlen am Begrenzer.

Viele Grüße
Bari

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 Geschrieben am 22.10.2016 um 22:02 Uhr   
Das Protokoll kann ich nicht sehen.
Fehlermeldung

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 Geschrieben am 23.10.2016 um 09:26 Uhr   
Moin Leute,

egal was man macht und misst. Man hat immer zu WENIG PS an der Hinterachse! Immer!

In diesem Sinne wünsche ich allen noch einen schönen Sonntag bei der Suche nach den letzen Pferdchen am kleenen 170er!



Steven

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