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Tipps und Technik R170 » » Thema: ......Hilfe.....Bitte schnell Steuergerät etc.
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 Geschrieben am 09.10.2016 um 17:19 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Travejung am 09.10.2016 um 17:21 Uhr ]

Habe alles wieder zurück gebaut, so das er jedenfalls läuft, und ja selbstverständlich auch den Transponder gewechselt, wie gesagt die Türverriegelung funktionierte, Zündung auch nur das der Starter nicht angesteuert wurde, und es kam KEINE Fehlermeldung.
wollte den Wechsel machen, weil ich in mein Steuergerät zum Auslesen nicht rein komme, erscheint immer ERROR, und weil ich nur einen Zündschlüssel habe, und das andere System zwei hat.
hat noch jemand eine Idee woran das liegen könnte?

--
Gruß Stefan
SLK200 Automatik, PreFL Bj 97

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 Geschrieben am 09.10.2016 um 22:03 Uhr   
Äh, Du machst den Aufriss wegen 300€ für einen neuen Schlüssel?
Mit welchem Gerät kommst Du nicht rein?

--
Ein "A" (190), ein "C" (240T) ein "B"(200CDI) ein "SLK" 230 R170 und ein "CLC" 180K W203!

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 Geschrieben am 11.10.2016 um 11:03 Uhr   
Nicht nur wegen den Schlüssel, das wäre nur ein netter Nebenefeckt gewesen, das MSG lässt sich nicht mehr Auslesen, mit der Star Diagnose nicht, und auch mit meinen Gerät nicht, und das ist einfach nicht gut!!!

--
Gruß Stefan
SLK200 Automatik, PreFL Bj 97

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 Geschrieben am 11.10.2016 um 13:50 Uhr   


Travejung schrieb:
Nicht nur wegen den Schlüssel, das wäre nur ein netter Nebenefeckt gewesen, das MSG lässt sich nicht mehr Auslesen, mit der Star Diagnose nicht, und auch mit meinen Gerät nicht, und das ist einfach nicht gut!!!

--
Gruß Stefan
SLK200 Automatik, PreFL Bj 97



Hallo Stefan,

fahre ein Bj 98, ich geh mal davon aus das bei dir auch der runde Stecker benötigt wird.
Es hat bei meinem Slk das gleiche Problem gegeben das keine Verbindung hergestellt werden konnte.
Bei mir war die Lösung den Deckel des Steuergerätekastens zu entfernen, dadurch konnte der Stecker besser auf die Anschlußbuchse gesteckt werden und siehe da alles gut.

lg aus Bonn Ralf

--
SLK2oo 9/98 Vivanitgrün, Leder zweifarbig Schwarz/Quarz, Automatik, alles Original, zZt 200000 km

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User seit 15.08.2016
 Geschrieben am 11.10.2016 um 17:47 Uhr   
Moin,
was war denn der Grund für deinen Austausch?

Für mich klingt es so, als könne es auch am K40 liegen.

--
_____________
R170 SLK 230 Kompressor [bei 197tsd km Tauschmotor (61tsd km)]

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