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Rolle schrieb:
Ich hatte genau diese Situation in meiner Fahrprüfung damals.
Meiner Meinung nach ist es so wie Glatze11 es beschrieben hat: du darfst "abbiegen" / "rausfahren", musst aber vor der Ampel halten.
Ich hab damals meinen Fahrlehrer und den Prüfer durchgeschüttelt, weil ich voll in die Eisen bin und erntete ein "gut reagiert" von hinten.

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Mich kann man nicht beschreiben, mich muss man erleben!
Wer mich nicht will, hat alle anderen verdient!

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Anlernschwabe schrieb:

N'abend zusammen,

ich denke mal der Screenshot unten macht es klarer als die Skizze, wenn ich die richtige Ecke in Herne erwischt haben sollte.

Zum Ersten befinden sich die Ampeln in Deutschland nicht auf der gegenüber liegenden Straßenseite wie in den USA. Das suggeriert, man könnte die entsprechenden Lichtzeichen von der Kleingartenanlagen-Ausfahrt auch sehen.

Ich denke mal, dass die Ampel im Bereich des dunkelroten Autos steht, so dass man die Lichtzeichen gar nicht sehen kann. Dann muss man bei der Ausfahrt schlicht und ergreifend die Vorfahrt beachten.

Wenn die Ampel aber im Bereich des silbernen Autos, der Schrift "Str.", steht, muss man bei der Ausfahrt Vorfahrt beachten und bei Rotlicht natürlich stehen bleiben. Die Haltelinie dürfte so positioniert sein, um wenigsten einem Fahrzeug bei Rotlicht die Ausfahrt zu ermöglichen.


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Grüße
Bernd
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"If you tell the truth, you don't have to remember anything.” - Mark Twain

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SLK172 schrieb:
Also wenn ich die Diskussionen jetzt richtig verstanden habe, geht's doch eigentlich nur noch um die Frage, ob man in dieser Situation die Ampel wegen der fehlenden Haltelinie überhaupt beachten muss.

Gruß

Guido

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R172 ///AMG + C117 Sport

"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar)

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