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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 03.09.2016 um 18:06 Uhr  
| Ok, Ihr alten Hasen.
Bei meinem Sportcoupé habe ich den Batteriewechsel in der Werkstatt machen lassen. Die haben während des Wechsels ne andere Werkstattbatterie gebrückt oder so.
Hab mal gegoogelt: So ein SAM Ist wohl doch sehr problematisch.
Habt Recht.
Aber irgendwann hat MB das geändert!?
--
Gruß
Ralf, wieder in Tirol
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| Geschrieben am 03.09.2016 um 18:12 Uhr  
| Nabend,
Ralf: Was hat MB geändert?
Meines Wissens gibt es keine geänderte Anweisung für einen Batterietausch.
Ich hab das schon immer gerne mit dem Cteck gebrückt beim Wechsel, einfach um den Radiocode zu erhalten (zu Zeiten VOR SAM, massenhafter Elektronik und so)
Bis Dato war es immer problemlos und wenn ich die Berichte über zerschossene Steuergeräte lese auch die richtige Entscheidung.
--
Herzliche Grüße,
Matthias
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| Geschrieben am 03.09.2016 um 18:14 Uhr  
| Hallo Ralf,
wenn das Fahrzeug fremdversorgt wird besteht ebenfalls keinerlei Gefahr für die Elektronik. Hat auch den Vorteil das keine Einstellungen flöten gehen.
Was meinst du mit "wann hat das MB geändert"? Was sollen sie geändert haben?
Das SAMs eingesetzt werden gibts ab dem R230er z.B. der eine Armada an Steuergeräten beherbergt, da ist der "Tipp" ich sag mal "unbedingt" zu beachten denn die Teile sind alles andere als günstig da im Prinzip fast schon eigenständige PCs / Konsolidierung von Funktionen-Schaltungen.
Viele Grüße
Bari
P.S. Bin nicht alt! Hab noch ne 2 im Alter yeayyy!
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 03.09.2016 um 18:23 Uhr  
| @Bari und Matthias
Ihr wisst doch dass ich Laie bin, aber interessiert.
Was ich irgendwo gelesen habe ist, dass MB im Ende 2003 was geändert hat, damit das mit dem SAM nicht mehr passiert.
--
Gruß
Ralf, wieder in Tirol
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 03.09.2016 um 18:59 Uhr  
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Madmax schrieb:
Nabend Ralf,
also mir ist da nichts bekannt und wenn sie was geändert hätten, dann wäre manch zerschossenes SAM / Steuergerät ja ein Fall für die Garantie.
Also: Sicher ist sicher: C tek oder Sofitte und gut.
--
Herzliche Grüße,
Matthias
Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt
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Danke Matthias,
ich bin beim Uwe Schwarz gut aufgehoben.
Was aber, wenn die Batterie plötzlich ihren Geist aufgibt(Zellenschluß?).
Ist zwar gerade 2 Jahre drin, aber wer weiß...
--
Gruß
Ralf, wieder in Tirol
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| Geschrieben am 08.04.2021 um 20:25 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von HenningH am 08.04.2021 um 20:26 Uhr ]
Alter Thread, aber eine Nachfrage!
Ich wollte heute beim Anklemmen der Batterie den besagten Potentialausgleich machen.
Pluskabel an die Batterie ran, Sofitte zwischen Massekabel und Minuspol der Batterie. Sofitte leuchtet und leuchtet und leuchtet. Nach 30 Sekunden immer noch. Hab dann Masse aufgelegt und es hab den kleinen Stromknall auf dem Pol.
Ergo: mache ich was falsch? Ich dachte die Sofitte sollte mal ausgehen und kein Spannungsüberschlag am Minuspol stattfinden. | Antworten
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