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| Geschrieben am 19.08.2016 um 12:37 Uhr  
| Hallo,
ich will dir ja keine Panik machen, aber meiner (230K/3.2000/164tkm) hat sich plötzlich auch so angehört. Der Mann bei meiner Tanke hat gesagt "Mach den mal schnell aus, hört sich nach Steuerkette an!"
Ok, ADAC gerufen, zu meiner Lieblingswerkstatt fahren lassen und dann:
"Motordeckel ab, Führungsschienen gebrochen, Nockenwellenstelle und die beiden Zahnräder abgenutz, riffen im Motordeckel, Kette wohl übergesprungen da Zündzeitpunkt falsch"
Rep war dann 2000€, jetzt läuft der wie neu....
Und das war günstig hab ich mir sagen lassen, da dafür der Motor komplett ausgebaut werden musste! Ok!?
Aber wie gesagt fahr zu einer Werkstatt, ist nur ne Idee!
Gruss Carsten | Antworten
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| Geschrieben am 20.08.2016 um 16:02 Uhr  
| Nein, die Kette ist Wartungsfrei, im 170er ist noch die sehr robuste Duplex-Kette verbaut, Ausfälle (Längung, Riß usw.) sind daher relativ selten.
Ex-User dreieralex hat hier mal eine Methode gepostet, wie man DIY die Kettenlängung messen kann.
Vielleicht hilft die Suche den Thread zu finden.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas | Antworten
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