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| Geschrieben am 04.08.2016 um 11:30 Uhr  
| Hab ich einmal selbst erlebt,austausch des LMM und 120Km mehr auf dem Tacho.
Hab die reperatur von 380 Euro nicht bezahlt und mit Anwalt gedroht.
Sind sofort drauf eingegangen.
Im Freundeskreis hat sich einer einen Lotus Elise gekauft.
Bei der ersten Inspektion ist der Lehrling nachts um 3 Uhr in den Acker gefahren.
Der Chef der Firma hat sich aber wirklich alle mühe gegeben sofort einen neuen zu besorgen nur mit dem Nachteil das dieser Grün statt Gelb war.Aber bei einer Lieferzeit von 12 Monaten mußte mein Freund ihn nehmen.
Das ist über 20 Jahre her war aber der Grund warum ich seitdem den Kilometerstand aufschreibe. Sonst hätt ich die 120km bei mir garnicht bemerkt. | Antworten
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 04.08.2016 um 16:02 Uhr  
| So... ich habe mittlerweile einen freundlichen Anruf des Chefs erhalten. Dieser versuchte mir die vielen Probefahrten aufzuschlüsseln: Angeblich wurden die benötigten Teile zur Reparatur von einem Mercedes-Händler etwas ausserhalb bezogen. Es fanden also 3 Fahrten zu diesem Ort zum Teileabholen statt, dann gab es noch 2 Probefahrten auf der Autobahn und angeblich mussten noch erneut 2 Fahrten zu diesem Mercedes-Händler durchgeführt werden damit dieser die "Abduktionswerte" ...oder so ähnlich... zurücksetzt. Dies ist angeblich nur mit originalem Mercedes Testgeräten möglich. Tja, der weibliche Parfumgeruch im Wagen macht mich natürlich noch immer etwas nachdenklich.
--
Genial: Wenn man im Wort "Mama" 4 Buchstaben ändert, dann hat man auf einmal "Bier"! | Antworten
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User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 04.08.2016 um 17:51 Uhr  
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Marten schrieb:
Angeblich wurden die benötigten Teile zur Reparatur von einem Mercedes-Händler etwas ausserhalb bezogen. Es fanden also 3 Fahrten zu diesem Ort zum Teileabholen statt
Hallo Marten,
gibst du dich mit dieser Erklärung zufrieden?
Seit wann werden Teile mit Kundenfahrzeugen abgeholt? Da habe ich ja Glück gehabt, dass sie die Auspuffanlage nicht mit meinem SLK in Affalterbach abgeholt haben.
Gruß
Guido
--
R172 ///AMG + C117 Sport | Antworten
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 04.08.2016 um 19:31 Uhr  
| Kleiner Tip für die Zukunft. Ich habe für solche und ähnliche Fälle immer ein kleinen GPS Tracker im Auto versteckt. Da kann man immer genau sehen wo sich das Auto gerade aufhält.
Und wenn ich dann z.B. um 23 Uhr meinen Wagen in der Innenstadt sehen würde anstatt in der Werkstatt dann wäre aber was los.
Die Dinger gibt es schon für einen 50er bei Ebay oder Amazon.
--
Gruß
Carsten M. | Antworten
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 04.08.2016 um 21:41 Uhr  
| N'abend Marten,
ganz merkwürdige Sache: 100, 150 km Probe-Test-Fahrt wären schon eine Hausnummer, aber 520 km.
Aber die Teile kommen doch für uns Bremer, wenn nicht vorrätig, aus Hannover. Bei meinem CLK waren letztens vorne Querlenkerlager fällig. Obwohl AMG waren die am nächsten Tag bei der Niederlassung HB. Die Bremsscheiben vorne hatten im Herbst dann doch mal zwei Tage gedauert. Als Argument den Teiletransport anzuführen geht gar nicht und ist inakzeptabel.
Nicht reproduzierbare Fehler wie temporäres Motorruckeln gebe ich nie in Auftrag. Seit kurzen pfeift der CLK im Stand und/oder beim Abstellen des Motors. Das ist außentemperatur und -druck- sowie auch motortemperaturabhängig. So lange ich das nicht adhoc vorführen kann, erwähne ich das erst nicht.
Ich bin dann mal auf die Auflösung des Falles
Marten schrieb:
...
Es handelt sich übrigens um eine seriöse freie Werkstatt. Premiumautomobile sind dort Standard.
...
gespannt.
('tschuldigung, da musste ich jetzt draufhauen.)
--
Grüße
Bernd
______
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 05.08.2016 um 09:16 Uhr  
| Teile holen geht gar nicht, zumindest nicht ohne Abstimmung mit dem Fahrzeughalter bzw. vorheriger Ansage!
UPS und ähnliche Unternehmen liefern die schnell, ggf. steht der Wagen dann halt einen Tag länger.
Längere Probefahrt ist für mich auch nur nach Absprache möglich und > 500 Km geht überhaupt nicht!
Seriöse Werkstatt sieht anders aus!!!
Vor vielen Jahren hatte ich mit C-Klasse das Problem dass nach wenigen Tagen Standzeit die Batterie alle war. In der Werkstatt konnte man den Fehler nicht identifizieren und sagte mir, dass man am besten in täglichen Betrieb Messfahrten macht um mittels installierter Messgeräte die Ursache zu finden.
Ich wurde ausdrücklich gefragt und informiert was man vor hat. Der Werkstattmeister fährt einige Tage mit dem Fahrzeug von und zur Arbeit und checkt dabei alles. Fahrstrecke war damals knapp über 100 Km und ich war einverstanden, erst dann wurde das gemacht.
So muss es ablaufen!
Aber ich denke seriös kannst Du beruhigt streichen und dich nach einer anderen Werkstatt umschauen!
Das schlechte Gefühl das man ich so einem Falle hat, wie wurde das Fahrzeug bewegt, vergeht auch nicht wenn man in irgendeiner Form monetär entschädigt wird!
Gruß
Frank
--
„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“
Michael Ringier, Schweizer Verleger | Antworten
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