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Tipps und Technik R171 » » Thema: Flüssiggas SLK
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 03.06.2004 um 17:46 Uhr   
Weiss jemand näheres zum Thema Flüssiggas im SLK - bei den momentanen Spritpreisen mit Sicherheit (wenn der Tank irgendwo noch hineinpasst - Reserveradmulde?!) die passende Alternative. Preis pro Liter 0,64 Euro.
Gruss aus Kölle - Robsi

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 04.06.2004 um 21:54 Uhr   
Hi,

nun, vielleicht solltest Du mal überlegen, Dir einen Opel zu kaufen, den kriegst Du auch mit Flüssiggas .

Aber mal im Ernst: Wenn Dir 9-10 Liter zu viel sind, dann ist der SLK das falsche Auto für Dich. Das ist halt nen Sportwagen - mit allen Vor- und Nachteilen.

Gruss


Lars

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 04.06.2004 um 22:36 Uhr   
Ich denke wer sich den SLK kauft, rechnet nicht nach ob sein Wagen 9,5 oder schlimme 10,0 Liter verbraucht.

Gruß
Daylight

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 05.06.2004 um 12:54 Uhr   
hm,

mal was anderes ausser Häme:

http://www.autogas-forum.de/de-version/

vielleicht findest Du ja dort etwas....

--
Gruß Ozzy

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   Bueller

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User seit 18.09.2003
 Geschrieben am 05.06.2004 um 13:28 Uhr   
Hallo.Evtl.sollte man auch mal schauen,ob sich der SLK nicht auch mit Schweröl betreiben läßt!?
Bei Schiffen gehts ja auch!!
Ne,spaß beiseite,ich denke,wer sich für nen SLK entscheidet,wird auch noch ein paar Eurotaler für Benzin über haben!?Im Gegensatz zum Boxter S braucht ein 350´er z.B. zumindest kein Superplus!!

Nichts für ungut!

Gruß
Manni

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 05.06.2004 um 15:40 Uhr   
Hä? Es geht doch sicher nicht darum ob man sich die paar zehn Euro mehr an der Tanke leisten KANN, sondern ob man das Spiel so mitspielen WILL, oder? Und dass die Besteuerung von Flüssiggas derzeit (noch) ausgesetzt ist, hat schließlich auch ökologische Gründe.
Am ehesten sprechen m.E. gegen die Flüssiggasanlagen, dass die Verfügbarkeit der Tankstellen nicht so toll ist, und dass es auch mitunter technische Probleme bei den Einzelumbauten gibt.
Ansonsten ist doch gegen so etwas nichts zu sagen. Relativ zu Mittelklasselimousinen mit Benzinmotoren sind unsere Zweisitzer zwar noch halbwegs sparsam, Verbrauchswunder sind sie aber trotzdem nicht gerade. Mit einem gesittet gefahrenen Kompakt-TDI kommt man bekanntermaßen pro Liter Sprit doppelt so weit....

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User seit 31.03.2004
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 Geschrieben am 06.06.2004 um 07:06 Uhr   


dieter_d schrieb:

Mit einem gesittet gefahrenen Kompakt-TDI kommt man bekanntermaßen pro Liter Sprit doppelt so weit....




... Dafür hat man dann aber nicht einmal halb soviel Fahrspaß wie im SLK.

Günther

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User seit 08.02.2004
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 Geschrieben am 06.06.2004 um 23:38 Uhr   
...warum zu OPEL schweifen, wenns den 1,8 l Kompressor mit 163 PS aus dem SLK 200 im E 200 NGT schon als "Gasversion" gibt sogar mit den gleichen Fahrwerten bei 50% weniger Kosten beim Verbrauch! Nur wohin mit den Gastanks im SLK???
watts

--
350er kommt noch im Juni!!

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 Geschrieben am 07.06.2004 um 11:44 Uhr   
Um eines klarzustellen, es geht hier um bares Geld, welches man spart und um ökologische Gesichtspunkte. Ich habe mich erkundigt und bin zu dem Entschluss gekommen meinen Wagen, welcher für Oktober bestellt ist umbauen zu lassen. Was Tankstellen betrifft werden es täglich mehr und falls man es nicht schafft fährt man ohne Probleme mit Benzin weiter. Kosten liegen bei ca. 3000 Euro - amotisiert nach ca. 1,5 Jahren. Preis pro Liter ca 46 cent. Kostenersparnis 70%. Tank wird in der Ersatzreifenmulde untergebracht. Fahrzeug fährt genauso (ohne Unterschied) wie vorher, zudem Motorschonender.
Gruss aus Köln - robsi

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 Geschrieben am 07.06.2004 um 12:07 Uhr   


robsi001 schrieb:

Um eines klarzustellen, es geht hier um bares Geld, welches man spart und um ökologische Gesichtspunkte. Ich habe mich erkundigt und bin zu dem Entschluss gekommen meinen Wagen, welcher für Oktober bestellt ist umbauen zu lassen. Was Tankstellen betrifft werden es täglich mehr und falls man es nicht schafft fährt man ohne Probleme mit Benzin weiter. Kosten liegen bei ca. 3000 Euro - amotisiert nach ca. 1,5 Jahren. Preis pro Liter ca 46 cent. Kostenersparnis 70%. Tank wird in der Ersatzreifenmulde untergebracht. Fahrzeug fährt genauso (ohne Unterschied) wie vorher, zudem Motorschonender.
Gruss aus Köln - robsi



Hi Robsi!

Wo willst Du das denn machen lassen?
Und an was für einem SLK? 200er oder 350er?

--
Viele Grüße,

Fussel

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