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| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Arbeiten nach Gebrauchtwagenkauf |
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|  Geschrieben am 07.07.2016 um 20:45 Uhr
| Ich habe den Eindruck, das die Talsohle des Preisverfalls erreicht ist. Für gepflegte Autos mit nicht übertrieben hohen Kilometerständen muss man schon etwas mehr ausgeben. Runtergerockte Exemplare sind natürlich billiger. Ich habe gerade meinen 944 verkauft. Er war teurer als andere- aber wenn man die Bastelbuden rausrechnet, war er trotzdem günstig.
Mein SLK hat 140.000 Kilometer gelaufen und die gleiche Strecke sollte er nochmal schaffen. Bleibt die Frage der Kosten für die nächsten 140.000......
--
R170, 1998, 2ltr.136 PS schwarz, Klima, Automatik, Navi, Alarm, Leder,Tempomat |
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| Geschrieben am 10.07.2016 um 10:27 Uhr
| Meiner hat mit 200000Km und Bj 98 außer normale Wartung folgende Teile benötigt.
1 Lenkungsdämpfer,2LMM,1 Wischergestänge,1 Schloß Fahrertür,1 Lüftermotor und einen Regler.
Ach ja,seit diesem Sommer noch eine Battery.
Reifen,Bremsen und Flüssigkeiten zähl ich mal nicht.
Das billigste Fahrzeug was ich je hatte.
Ps.Wartung durch MB bis 2004 bzw 80000Km.Danach selbst. |
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| Geschrieben am 10.07.2016 um 13:33 Uhr
| Glückwunsch, Das hört sich gut an! Ich hoffe, das meine Neuerwerbung auch so zuverlässig ist.
--
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| Geschrieben am 11.07.2016 um 13:31 Uhr
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GTV schrieb:
Schickes Auto, anscheinend hat der Vorbesitzer auch die Spiegelblinker vom FL Modell nachgerüstet. Allzeit gute Fahrt! 
--
SLK 230 FL "Silberpfeil"
Ja, hat er. Und dabei auch die Kotflügel gecleaned. Und ich hatte mich schon über merwürdige Werte des Lackdichtemessers gewundert- genau da, wo sonst die Blinker sitzen.
--
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