MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Höchstgeschwindigkeit R172 SLK 350 oder SLK 55

wwunsch

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Geschrieben am 10.11.2019 um 11:49 Uhr

350er, vmax offen, 267 gps, 260 Tacho analog und digital,
ich musste vom Gas aber viel kommt da auch nicht mehr, ich denke bei 270 gps ist schluss aber das passt ja mit der Berechnung.
Mal ehrlich, da fahre ich lieber offen durch die Eifel.

--
SLK 350 R172

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SLKOLDY

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Geschrieben am 11.11.2019 um 13:05 Uhr

Hi,

danke bisher an Alle, die sich trauten u. Gelegenheit hatten, Höchsgeschwindigkeit zu fahren
und berichtet haben.
Für mich eine Bestätigung, dass mein von mir entwickeltes Rechenmodell einigermaßen funktioniert.
Es gibt immer noch ein paar Parameter, die man nur so ungefähr eingeben kann, wie z.B. Getriebeverluste über Temperatur, Radumfang über Geschwindigkeit, usw.

Aber im Großen und Ganzen scheint es schon zu passen, so dass man der Autoidustrie ein wenig auf die Schliche kommt, was geht u. was nicht geht.
Schön wäre noch, wenn es einige Berichte geben würde, im welchen Gang Vmax erreicht wurde. Aber ist nicht einfach bei der Geschwindigkeit alle Anzeigen zu checken!
Weiterhin Allen eine unfall -und beulenfreie Fahrt.

Gr. SLKODY

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kissenonkel

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kissenonkel

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Geschrieben am 30.09.2020 um 21:09 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Anlernschwabe am 30.09.2020 um 22:55 Uhr ]

Ramius schrieb:
Moin,

klebe dir mal die originale AMG Lippe auf den Heckdeckel, dann wird der SLK auf der Hinterachse schon sehr ruhig und reduziere den Luftdruck um 0,2 bar.
Wirst schon sehen, der SLK wird ruhig und fahrbar >250km/h

--
Viele Grüsse
Ralf

http://www.RN-eTech.de
Tuningparts für SLK's und Roadster
________________________________________
170.449 von 2006 bis 2015
aktuell:172.457 Palladiumsilber

Das ist richtig, ich kann das wenn auch nur für einen R171 bestätigen. allerdings erhöht der Heckspoiler nicht unwesentlich den CW-Wert.

Gruß

Heiko

Edit: Zitat angepasst.

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Geschrieben am 04.10.2020 um 20:13 Uhr

285 Km/h offen nach Gps ...
dann war die A1 zu ende !

--
SLK 55 Carbon vorne, Carbon hinten, 20' Amg Typ 4

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Tiefflieger

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Geschrieben am 05.10.2020 um 01:34 Uhr

Dieses Jahr konnte ich es aufgrund der leeren AB in der Corona Kriese mal wagen ob
der 55AMG auch die eingetragenen 300 Km/h erreicht.
Gemessen mit GPS: 303 Km/h mit 3,07 SperrDiff- Übersetzung mit geschlossenem Dach.
Da ich die Fahrt gefilmt habe konnte ich sehen das bei 301 Km/h der Motor ca. 6350 UPM im 7ten Gang drehte aber noch wollte. Abbruch wegen Waldstück mit 120iger Begrenzung.
285 Km/h offen ist machbar aber schon grenzwertig für den Beifahrer.
Fahrstabil auf jeden Fall - nach meinem Gefühl wird der immer ruhiger bei 280+.
Fazit: 300+ muß nicht sein - allein der "kleinen" Bremse wegen. Bis 285 ein echtes Spaßmobil mit erprobter sicherer Bremsleistung meinem Gefühl nach.

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C-C

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C-C

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Beiträge: 317
User seit 03.06.2012
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 05.10.2020 um 07:02 Uhr

Ich glaube du meinst eher den 6en Gang bei der Drehzahl

Meiner geht bis knapp 285 km/h im 5. Gang und ich denke die Übersetzung sollte bei allen gleich sein.

Aber ganz ehrlich, mir ist es zu schnell und habe dann den Fuß vom Gas genommen. Der Wagen läuft zwar sehr gut und ruhig, aber meins ist es nicht

--
jeder braucht ein Sixpack......Meins schlummert unter der Motorhaube

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Anlernschwabe

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Anlernschwabe

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User seit vor Apr. 03

Geschrieben am 05.10.2020 um 23:44 Uhr

N'Abend,

Tiefflieger hat eine kurze Achse verbaut, 3,07 statt 2,82 Serie.
Ich hatte mir mal die Mühe gemacht ...
Das hier ist Serienübersetzung:

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Anlernschwabe

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Anlernschwabe

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Forendoppeldoktor

Beiträge: 2466
User seit vor Apr. 03

Geschrieben am 05.10.2020 um 23:50 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Anlernschwabe am 06.10.2020 um 00:34 Uhr ]

... und das hier ist mit kurzer Achse.
Könnte es ggf. nicht doch der 6. Gang gewesen sein?

Ich hatte meinen 55er mal kurz auf 275, ja die 250er-Limitierung ist wirklich nicht drin (Driver's Package) und gut, abgehakt. Bei der Geschwindigkeit hatte ich aber keinen Nerv die Drehzahl zu beachten, daher auch hinterher diese Excel-Übung. Wobei der Abrollumfang noch ein Einflussfaktor ist, den ich hier konstant gehalten habe.

--
Grüße
Bernd
______
"If you tell the truth, you don't have to remember anything.” - Mark Twain

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