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User seit 23.05.2016
| Geschrieben am 23.05.2016 um 19:33 Uhr  
| Hallo Forengemeinde,
mein Name ist Michael und unser Haus steht in Balingen (zwischen Stuttgart
und dem Bodensee).
Nachdem ich meinen Z3M verunfallt habe musste nochmal etwas neues her.,
und so wurde es ein SLK. (Bj.2006)
Meine Frage die ich an euch hätte bezieht sich auf das original Windschott (Strumpf).Ist die Variante mit den Druckknöpfen an den Überrollbügeln.Habe nun das Problem,dass wenn ich schneller als 140kmh fahre,es den Strumpf über die
Bügel zieht und somit unmotiviert nach unten hängen.Kennt jemand von
euch dieses Problem,und wenn ja was kann man dagegen tun?
Glaswindschott möchte meine Frau nicht,weil sich bei unserem Z3M-Roadster
die Netzvariante bzgl. der Verwirbelungen das klar angenehmere Teil war.
Und auch jetzt ist sie mit dem Strumpf sehr zufrieden mit ihren langen
Haaren.Über evtl. Hilfe wäre ich sehr dankbar,zumal es in drei Wochen für
einige Tage nach Südtirol geht.
beste Grüsse aus
dem Schwabenland
Michael | Antworten
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Schreiberlevel: Forenritter
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Schreiberlevel: Forenfürst
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User seit 28.08.2005
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 23.05.2016 um 20:57 Uhr  
| Wer lesen kann, ist meist klar im Vorteil!
Denn: Zitat = "Meine Frage die ich an euch hätte bezieht sich auf das original Windschott (Strumpf).Ist die Variante mit den Druckknöpfen an den Überrollbügeln.Habe nun das Problem,dass wenn ich schneller als 140kmh fahre,es den Strumpf über die
Bügel zieht und somit unmotiviert nach unten hängen.Kennt jemand von
euch dieses Problem,und wenn ja was kann man dagegen tun?
Glaswindschott möchte meine Frau nicht...
@Michael
Am Strumpf sollten sich ausser den Druckknöpfen noch 2Schlaufen befinden - sind diese
vllt. mal entfernt worden? Wäre meine einzige Erklärung des Problems.
LG Dieter | Antworten
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Schreiberlevel: Forenritter
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| Geschrieben am 23.05.2016 um 21:08 Uhr  
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lulu011 schrieb:
Was am Z3 so war, muss am SLK nicht genauso sein. Das Original Schott sieht super aus ist durchdacht in 2 Min an oder abgenommen, und bietet ausreichend Schutz.
Dieser Strumpf käme mir nicht an den SLK.
Gruß Carsten
Sehe ich genauso wie Carsten,
SLK immer mit Glaswindschott.
A3, offen, kaum Autos auf der Bahn - über 260 km/h auf der Uhr und die Frisur hält !
--
Gruß Detlef
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch noch mehr Hubraum. | Antworten
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Schreiberlevel: Forensextaner
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User seit 10.12.2011
| Geschrieben am 18.06.2016 um 11:35 Uhr  
| Hallo Michael,
wenn alles i.O. ist, dann hält der Strumpf bis zur Höchstgeschwindigkeit.
Wenn wie von Dir beschrieben der Strumpf sich ab 140 km/h löst, dann ist was faul. Vielleicht helfen Dir nachfolgende Fragen.
Ist es ein Orginal MB-Strumpf und ist er unbeschädigt?
Sind die Orginalbügel noch am Fahrzeug oder wurden diese verändert?
Wurde der Strumpf richtig montiert?
Gruß Rainer
--
SLK 280 (R 171)
Tuning: Parktronic hinten, kurze Antenne, Glaswindschott, TFL, Jet-Streaming-Performance-Flaps, Domstrebe des Glaubens (mehr brauche ich nicht) | Antworten
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
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