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Tipps und Technik R171 » » Thema: 280er Leistungsverlust und erhöhter Verbrauch
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   convertible

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 Geschrieben am 26.05.2016 um 20:51 Uhr   
Hallo Matthias,

so wie Sven es vermutet hat. Sind denn alle Kats defekt, oder nur Hauptkat oder Nachkat?

--
Beste Grüße
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   Madmax

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 Geschrieben am 26.05.2016 um 20:56 Uhr   
Nabend Hello,

linke Bank Beide zu, rechte Bank nur Hauptkat, der NAchkat "geht wohl noch, soweit man es sehen kann.

--
Herzliche Grüße,

Matthias

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   convertible

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 Geschrieben am 26.05.2016 um 21:03 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von convertible am 26.05.2016 um 21:04 Uhr ]

Sind die Monoliten denn zerbröselt oder was meinst Du mit total dicht

Ist die Kat Anlage aus Edelstahl?


--
Beste Grüße
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   convertible

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 Geschrieben am 26.05.2016 um 21:11 Uhr   
hier wird grad eine Kat anlage angeboten, müsste man mal näher prüfen, oder wenn die Rohre an Deiner Anlage noch gut sind, evtl neu bestücken lassen

http://tinyurl.com/zwjjep4

--
Beste Grüße
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   Madmax

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 Geschrieben am 26.05.2016 um 21:39 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Madmax am 26.05.2016 um 21:44 Uhr ]

Nabend Hello,

der eine ist wie verschmolzen, der andere lässt kaum noch was durch. Zerbröselt glaub ich nicht, es scheppert ja nicht aber klingt einfach wie eine volle Dose. Also so wie Sven es auch beschrieben hat.

Vergleichsklopfen an einem anderen SLK war ein hörbarer Unterschied .

Werde mir mal Gedanken machen müssen, ist ja auch ne Preisfrage.. Die Rohre an sich sind top

Aber Danke für den Link..
--
Herzliche Grüße,

Matthias

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   convertible

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 Geschrieben am 26.05.2016 um 22:26 Uhr   
Hallo Matthias,

wenn die Rohre top sind und es sich lohnt sie zu behalten, würde ich mal mit den Leuten bei Fox in Johanngeorgenstadt telefonieren was eine Neubestückung kosten würde. Die machen so ziemlich alles möglich und können vor allem gut schweißen!

--
Beste Grüße
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   Madmax

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 Geschrieben am 27.05.2016 um 06:19 Uhr   
Moin Hello.

gute Idee...merci

--
Herzliche Grüße,

Matthias

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   Andy5570

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 Geschrieben am 27.05.2016 um 08:51 Uhr   
Hallo Matthias
Schön das du erst mal das Problem gefunden hast.
Ich freue mich für dich wenn du wieder zu 100% unterwegs bist.

--
--
Lg Andreas
Der SLK 55 ist ein Motor mit vier Rädern. Die Kanzel fungiert als Hörstudio für den V8.

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   Madmax

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 Geschrieben am 27.05.2016 um 09:12 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Madmax am 27.05.2016 um 09:12 Uhr ]

Moin zusammen,

nach einigen Telefonaten und Recherche kam folgendes heraus:

Es sei auch bei MB bekannt, dass sich die Kats wegen der Hitzeentwicklung am letzten Zylinder beim 280 / 350er Motor schon mal relativ früh zusetzen und verabschieden können.

OK, selbst hier bei MBSLK habe ich Beiträge gefunden wo ein Kat sich sogar schon bei 28.000 KM verabschiedet hat. Aber egal, es muss eine Lösung her.

Ich habe ein gutes Angebot für eine komplette neue Originalanlage bei Rücknahme der Alten (nein nicht BBF- die gebe ich nicht her ) erhalten und soeben bestellt.

Dann muss Nasenbär halt noch etwas stehen bleiben und warten, aber es lohnt sich ja für ihn.

Die Wartezeit wird mit der Erneuerung von einigen Fahrwerkskomponenten incl. der AMG Stabis verbracht, die anthrazit lackierten Teile liegen jedenfalls schon bereit.

Und dass der Unterboden bei der Gelegenheit eine gründliche Reinigung und Versiegelung erfährt kann sich jeder denken.


@ Andreas:
Merci, wird schon...braucht halt etwas Zeit, da ich beruflich zur Zeit sehr eingebunden bin, aber ich hoffe bis Ende des Monats ist alles fertig und Nasenbär rennt wieder wie früher ohne zu saufen


   

--
Herzliche Grüße,

Matthias

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 Geschrieben am 31.05.2016 um 21:18 Uhr   
Hallo zusammen,

kurzer Zwischenstand:

Fahrwerkskomponetnten fast alle verbaut, dauert halt immer ein wenig bis Zeit nach der Arbeit ist.

Der linke Kat ist da, der rechte soll laut MB im September lieferbar sein
Ähem falscher Text fiel mir da nur ein...inzwischen wurde mir die Lieferung innerhalb der nächsten 3 Wochen versprochen...

Also warten

--
Herzliche Grüße,

Matthias

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