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... ist OFFLINE
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Forenprinz
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User seit 08.05.2016
|  Geschrieben am 09.05.2016 um 23:25 Uhr
| Hallo noch ein mal an alle,
vielen Dank an alle für die freundliche Begrüßung.
Ich fühle mich jetzt schon gut aufgehoben und freue mich auf viele Kontakte und Infos im Forum. Da ich den SLK erst so kurz habe werde ich zwar selber noch kaum Tips geben können, aber das wird bestimmt noch werden.
Da ich den Thread gestern versehentlich zu früh abgeschickt habe und keinen Doppelpost machen wollte jetzt noch ein Foto damit ihr meinen Kleinen mal seht.
Ist zwar nur ein Bild von der Handykamera aber reicht für den ersten Eindruck, denke ich.
Viele Grüße,
Hakon
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 10.05.2016 um 09:27 Uhr
| Hi Hakon,
Du Glueckspilz , wie bei mir ...meiner (Slk 230 Komp Juni 2001) war 41000 miles ..uebersetzt lol ...65600km.
Du hast und wirst ja genauestens das Prachtstueck wegen Rost unter die Lupe nehmen und dann natuerlich, wenn vorhanden, bitte hoffentlich nicht, diesem den garaus machen.
Die Farbe ist sehr schoen und da hast Du Dir ein tolles Hobby gekauft. Weiterhin, wie Du weisst, ist dieses Forum mit allen "Beknackten" SLK'ern ein sehr freundlicher und unheimlich hilfsbereiter "Haufen". Also wenn's klemmt und "Disaster" strikes, hier, die "Meute " wird Dir ganz klar helfen.
Bleibt mir nur noch Dich herzlich zu beglueckwuenschen und viel Spass miti Deinem Blauen zu haben. Ausfahrten und Stammtische sind ja genug vorhanden, um neue Freunde zu finden.
Herzliche Gruesse von der Jurassic Coast vom
Tom
--
Watch what they do, Not what they say |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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User seit 28.12.2003
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 11.05.2016 um 20:26 Uhr
| Auch von mir einen herzlichen Glückwunsch. Das nenn' ich mal eines jener seltenen Schnäppchen (ja die gibt's tatsächlich noch). Dennoch musste ich bei meinem ähnlichen FL-Kauf die Geschichte unter der Sternhaube noch sanieren, denn das Ölstoppkabel war voll im Einsatz. Bei Fragen - kein Problem. Dieter.
--
DKW jr., Ford 17M P3, BMW: 2000, 2000tilux, 2500, 3.0CSi, 316, 316(E30), 318i(E30), akt.: BMW 316i(E36)+SLK230A/98, dto. FL/01 natürlich mit ÖSTKs. |
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Beiträge: 1241
User seit 28.06.2008
| Geschrieben am 11.05.2016 um 21:18 Uhr
| Hallo Hakon,
auch von uns ein herzlich Willkommen hier. Da Du ja auch schon was zur bevorstehenden Pfingstausfahrt geschrieben hast denke ich auch, daß man sich auch real mal sieht. Blau scheint wohl langsam ganz schön dominat zu werden in OWL 
--
Gruß aus Bielefeld
Stephan
Stammtisch Ostwestfalen-Lippe
Der Vorsprung durch Technik bringt die Freude am Fahren |
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Beiträge: 15
User seit 08.05.2016
| Geschrieben am 11.05.2016 um 23:48 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von BlueMotion am 12.05.2016 um 00:17 Uhr ]
Hallo zusammen,
vielen Dank an alle weiteren bei denen ich mich noch nicht für den netten Empfang bedankt habe.
Ja wie es auschaut hat sich die geduldige Suche nach einem passenden SLK ausgezahlt. Die Voraussetzung die ich mir gesetzt hatte war ein Exemplar zu finden das noch keine 100k auf dem Tacho hat. Habe mir dann einige angesehen und bin dann bei dem kleinen Blauen hängengeblieben. Überzeugt hat mich die lückenlose Historie mit allen Tüvberichten und dem lückenlosen Scheckheft, alle Inspektionen bei MB. Nach einer ausgibigen Probefahrt und einer gründlichen Begutachtung in der Werkstatt den Händlers war klar, man kann auch bei BMW einen guten Mercedes kaufen  .
Aber natürlich ist nicht alles Gold was glänzt, der Nockenverstellermagnet war natürlich undicht, den hat der Händler aber für mich bei MB erneuern lassen inklusive einem vorgezogenen A-Assyst. Fand ich schon gut. Öl war aber zum Glück nicht bis zum Steuergerät oder den Lamdasonden vorgedrungen daher alles im grünen Bereich.
Trotz der Tatsache, dass der Wagen noch keinen Winter ertragen musste, ist Rost leider doch ein Thema . Zum Glück alles erst im Anfangsstadium. Zum einen zeigt sich der Rost an der Blechkante des rechten hinteren Radlaufs zum anderen habe ich eine kleine Lackunterwanderung links unter der Heckscheibe gefunden. Ich habe die Stellen jetzt erst einmal gereinigt und die Stellen mehrfach mit Owatrol Öl behandelt, aber beides zählt zu den für mich dringlichsten Vorhaben im Laufe des Jahres. Ein weiteres Problem sind die Felgen, alle vier zeigen Unterwanderungen und trüben den ansonsten sehr guten Zustand etwas. Auch die werde ich dieses Jahr noch machen lassen, bin mir nur noch nicht sicher ob Lackieren oder Pulverbeschichten. Ein weiteres Projekt ist auf jeden Fall ein Ölwechsel am Kompressor was ich aber zum Glück, auch Dank der tollen Anleitungen hier im Forum, selber machen kann. Ansonsten hoffe ich für dieses Jahr erst mal keine weiteren Baustellen zu haben. Der Motor und der Antriebsstrang zeigen bisher keine Auffälligkeiten. Auch Fahrwerk und Aufhängung scheinen in tadellosem Zustand zu sein.
Natürlich habe ich schon einige kosmetische Arbeiten gemacht, Leder neu eingefärbt und versiegelt, Politur und Wachs verstehen sich ja von selbst.
Ein Sommerauto und insbesondere der R170 FL sind ja auch nicht nur Fortbewegungsmittel sondern eben auch Hobby, oder sollten es zumindest sein.
Ansonsten hoffe ich natürlich sehr den einen oder anderen von euch bei einer zukünftigen Ausfahrt mal persönlich kennen zu lernen und den Traum SLK gemeinsam zu leben  .
Ich grüße euch alle recht herzlich,
Hakon |
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