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|  Geschrieben am 07.04.2016 um 05:48 Uhr
| Hallo zusammen,
ich habe festgestellt, dass mein SLK 200 Bj. 2006, 175tkm scheinbar Öl verliert.
Ich habe von unten geschaut und stelle fest, dass es scheinbar aus dem Hinterachslager kommt? Ich war jedoch der Meinung, dass im Hinterachslager gar kein Öl drin ist? Es ist doch kein Hydrolager? Aus dem Differential oder aus dem Bremsschlauch kommt es definitiv nicht.
Hat jemand eine Idee oder hatte das selbe Problem auch schon?
viele Grüße
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User seit 05.01.2009
|  Geschrieben am 07.04.2016 um 18:47 Uhr
| Hallo zusammen,
ich war heute beim Freundlichen. 
Er sagt es sei das Hinterachslager. Es müsste gewechselt werden. Das Öl würde sich in dem Lager befinden. Er hat mir ein Angebot von 500€ gemacht. (Hinterachse müsste ausgebaut werden). Ich kann das immer noch nicht glauben. Wieso sollte in dem Lager Öl sein?
Der Stoßdämpfer kann es nicht sein, das Problem ist doch unter dem Fahrzeug ein Stück hinter dem Hinterreifen.
Hatte bisher niemand das Problem? |
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| Geschrieben am 07.04.2016 um 19:31 Uhr
| Dann könnte es noch der Dachzylinder sein. Im Radlager ist Fett und kein Oel. Wechsel die Werkstatt die hat 0 Ahnung.
--
Bj.5/2015 SLK55AMG PP Vollausstattung, Innen alles Nappaleder auch Amaturenbrett u. Carbonausstattung, Palladiumsilber, offen bis 280 Km/h.
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 | Geschrieben am 08.04.2016 um 22:46 Uhr
| Moin,
die Radlager hinten bestehen aus einem Lagerpaket (doppeltes Schrägkugellager).
Das Paket ist beidseitig geschlossen.
Üblicherweise haben die Dinger eine Dauerfettfüllung.
Im Zubehörhandel bekommst Du den Lagersatz zwischen 35,00 und 60,00 Euro je Seite.
Dafür wird Dir die Werkstatt aber das Lager nicht verkaufen.
Leider habe ich noch keine Lager gewechselt, aber der Aufwand dürfte keine Kleinigkeit sein.
Somit ist der Arbeitlohn mit Sicherheit die größte Position in der Rechnung.
Vielleicht kann Dir jemand mit WIS - Zugriff eine Arbeitsanweisung gebe, dann kannst Du das Angebot der Werkstatt besser einschätzen.
Grüßle
Horst
--
Gas ist rechts - Nicht nur beim Moped |
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| Geschrieben am 02.05.2021 um 14:45 Uhr
| Hallo Mike,
auch wenn das Thema nun schon alt ist, habe ich bei meinem 280er aus 2006 mit 88500km das selbe Problem mit dem rechten vorderen Hinterachslager.
Bei mir tritt hier auch Öl aus.
Wenn schon geschrieben handelt es sich wohl um ein Hydrolager was entsprechend mit Öl gefüllt ist, ähnlich wie bei manchen Motorlagern. Das hintere Achlager ist wohl ein reines Gummilager.
Bilder dazu stelle ich hier noch rein. Die neuen Lager habe ich original schon daheim und diese werde ich demnächst einbauen. Laut WIS muss man nur jeweils eine Seite den Achträger ablassen, dann kann man je das vordere und hintere Lager auspressen.
Ich werde berichten wie es gelaufen ist.
An sich ist es wohl ein recht seltener Defekt, ich habe ausser deinem Betrag hier nichts gefunden, auch nicht beim W203 der hier ganz ähnlich ist. Wobei die vorderen Achslager eine 171er Nr. haben und hinten eine 203er Teilenr.
VG
Dan
Mike_m schrieb:
Hallo zusammen,
ich habe festgestellt, dass mein SLK 200 Bj. 2006, 175tkm scheinbar Öl verliert.
Ich habe von unten geschaut und stelle fest, dass es scheinbar aus dem Hinterachslager kommt? Ich war jedoch der Meinung, dass im Hinterachslager gar kein Öl drin ist? Es ist doch kein Hydrolager? Aus dem Differential oder aus dem Bremsschlauch kommt es definitiv nicht.
Hat jemand eine Idee oder hatte das selbe Problem auch schon?
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| Geschrieben am 10.05.2021 um 11:31 Uhr
| Dass diese Hydrolager undicht werden kann schon mal vorkommen.
Beim BMW ist das z.B. ein sehr bekanntes und verbreitetes Problem der VA-Querlenker die oftmals schon nach 50.000 km "durch" sind.
In diesem konkreten Fall gibt's im Zubehör auch Lager aus Vollgummi, die sind dann u.U. nicht ganz so "komfortabel", halten dafür aber auch deutlich länger.
Ist evt. auch eine Option für das 203er / R171-HA-Lager...
--
Gruß
chris_slk
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