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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
|  Geschrieben am 29.03.2016 um 18:41 Uhr
| moin
jepp, das Problem sind ja oft nicht die Fahrer, welche mit ihrem Fahrzeug umgehen können, ohne jetzt gleich W. Röhrl zu heißen 
Wir erleben eben auch Fahrer /innen bei denen sich die Frage aufdrängt, wie sie es überhaupt geschafft haben, z.B. an ihr Urlaubsziel zu kommen, ohne ihr Fahrzeug vorher X mal zu schrotten.
Und vor denen habe ich stets höllischen Respekt, weil da nützt das eigene Können nix, wenn du dir sowas einfängst  
Aber wir Autofahrer mit jahrzehntelanger Erfahrung riechen diese Kameraden oft schon bevor sie in Sicht kommen.....und dann schnell vorher abbiegen 
Ja dann sind wir mal auf Odin`s Bericht gespannt 
Gruß...vom Johann
--
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 | Geschrieben am 29.03.2016 um 21:27 Uhr
| Hi Ralf
Habe ich auch schon gemacht. Wurde sogar beim ersten Mal von meinem Arbeitgeber sowie der Berufsgenossenschaft bazahlt (für alle leute, die beruflich viel fahren müssen). Das zweite Mal dann als reine Spassveranstaltung.
Man bekommt wirklich so einiges mit.Richtig sitzen, richtiger Abstand zu den Pedalen, Lenkrad usw. Und dann natürlich die netten Dinge wie wedeln durch die Pylonengasse, ausweichen, Vollbremsung mit Lenken, Bremsen auf nasser Fahrbahn, dazu die Platte, die dir die Hinterachse zu Seite haut damit du ins Schleudern kommst und lernst die Karre abzufangen.......Hach, wenn ich so daran zurückdenke hätte ich auch mal wieder Lust drauf.
Also freu dich, nimm den SLK (ist etwas leichtfüßiger) und genieße es. 
--
------ mike -------
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 29.03.2016 um 21:56 Uhr
|
mike_bu schrieb:
Hi Ralf
Habe ich auch schon gemacht. Wurde sogar beim ersten Mal von meinem Arbeitgeber sowie der Berufsgenossenschaft bazahlt (für alle leute, die beruflich viel fahren müssen). Das zweite Mal dann als reine Spassveranstaltung.
Man bekommt wirklich so einiges mit.Richtig sitzen, richtiger Abstand zu den Pedalen, Lenkrad usw. Und dann natürlich die netten Dinge wie wedeln durch die Pylonengasse, ausweichen, Vollbremsung mit Lenken, Bremsen auf nasser Fahrbahn, dazu die Platte, die dir die Hinterachse zu Seite haut damit du ins Schleudern kommst und lernst die Karre abzufangen.......Hach, wenn ich so daran zurückdenke hätte ich auch mal wieder Lust drauf.
Also freu dich, nimm den SLK (ist etwas leichtfüßiger) und genieße es.
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------ mike -------
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Nun Mike, ich neige auch zum SLK aber das entscheide ich am Freitag.
Bin zwar kein Berufskraftfahrer aber ich habe schon etliche Kilometer mit einigen PKW in 38 Führerscheinjahren unfallfrei ( auch mit Glück) erlebt.
Mir stellte sich immer die Frage, was bei einem plötzlich eintretenden Ereignis ( Reifenplatzer, Felgenbruch etc.) passiert und wie ich (re)agieren würde.
Ich denke ich werde solche Situationen des plötzlich Unbeherrschbaren erleben und das " Was mache ich dann" lernen können.
--
Gruß
Ralf, CCAA
Schönwetter: SLK 200Kompressor 2003 obsidianschwarz
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 01.04.2016 um 22:07 Uhr
|
Sven_Kamm schrieb:
... beim Thema bleiben und Beleidigungen unterlassen!
Danke!
--
Sven Kamm
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Bitte haltet euch in euren Beiträgen an unsere Netikette.
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Freundlicher Umgangston, aussagekräftige Themenüberschriften & eine präzise Darstellung des Problems helfen weiter.
.
Jo, alles klar, hab verstanden. Freut mich.
Gruß Michael
--
Wer schwankt hat mehr vom Weg. |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 02.04.2016 um 09:03 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 02.04.2016 um 09:50 Uhr ]
Moin zusammen,
war ganz nett gestern, letztendlich war ich mit dem SLK vor Ort.
Pylonenfahrten, Notbremsen, Kreisfahrt auf rutschigem Belag oder Schleuderplatte:
Alles wurde gemacht und ich habe meinen PKW mal in Grenzsituationen kennen gelernt.
Gerade das ESP kann ich jetzt besser einschätzen, doch werde ich die gezeigten Grenzen im Straßenverkehr nicht unbedingt ausloten.
Da ich Winterreifen drauf hatte, war ich oft im Vorteil.
Krass waren die Differenzen auf der Schleuderplatte:
Porsche Cayman, Lotus Elise oder Opel Corsa: Unterschiedlicher geht es nicht.
Für Führerscheinneulinge unbedingt zu empfehlen, für alte Hasen mehr als ein I-Tüpfelchen.
Edit: In der Vorstellungsrunde, nach dem "Warum ein Fahrertraining" befragt gab der Caymanfahrer an, dass er bei Tempo 200 hinter einem Mercedes bleiben musste weil er sich, aufgrund der Nässe, den Überholvorgang nicht zutraute........
--
Gruß
Ralf, CCAA
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| Geschrieben am 02.04.2016 um 22:11 Uhr
|
Odin schrieb:
Moin zusammen,
Für Führerscheinneulinge unbedingt zu empfehlen, für alte Hasen mehr als ein I-Tüpfelchen.
--
Gruß
Ralf, CCAA
Hallo Ralf, danke fuer Deinen Bericht
Groupon aktuell: 57,50 Euro (statt auf ADAC homepage 115.-) fuer ein ganztaegiges (8 1/2 Stunden) Training im ADAC Sicherheitszentrum Berlin-Brandenburg am Flughafen Berlin Tegel.
Mach ich mal mit. Und vor allem schicke ich meine Frau hin.
Nun kommt wieder die Frage W112 350E 4matic oder R170 200 Komp.....
gruss Rainer
--
R170 200K 2003, Brillantsilber |
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 02.04.2016 um 23:41 Uhr
| moin
ja Ralf und jetzt den Aufbaukurs hinterher und dann rein in den Perfektionslehrgang.. also gar nicht erst die Müdigkeit aufkommen lassen.
Auf nett ein Fahrseminar in DK im Padborgpark, liegt kurz hinter der Grenze und ist ein schöner kleiner Kurs mit überschaubarem Tempi.
Vormittags Fahrsicherheitstrainig und am Nachmittag dann ein Fahrerlehrgang.
.... kann ich nur empfehlen, ist allerdings jetzt auch schon wieder ein paar Jahre her und wurde veranstaltet vom TÜV- Nord.
Gruß...vom Johann
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 03.04.2016 um 07:09 Uhr
| Morjen,
@ Rainer
hatte auch über Groupon gebucht. Nur 79,90€ anstatt 140€ D-)
@ Johann
Erst mal mache ich ab übernächster Woche Urlaub. dann schaue ich weiter. 
--
Gruß
Ralf, CCAA
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