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Tipps und Technik R170 » » Thema: Neuvorstellung und ne Frage zur Lamdasonde
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 Geschrieben am 26.03.2016 um 20:13 Uhr   
ne ne das werde ich vermeiden.
auch dir FROHE OSTER

--
Gruß Stefan
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 Geschrieben am 26.03.2016 um 20:18 Uhr   
Wohnt vielleicht irgend ein User in meiner Nähe, der eine Schlitznuss für die Lamdasonde hat ?

--
Gruß Stefan
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 Geschrieben am 26.03.2016 um 20:37 Uhr   
Moin,

So wirklich doof ist der Tip mit dem Ausbau des Abgaskrümmers nicht. Ich könnte mir vorstellen das die Lambda Sonde doch sehr fest sitzt nach immerhin 19 Jahren.

Auch mit einer geschlitzten Nuß muss du unter dem Wagen liegend (oder hast du eine Bühne / Grube zur Verfügung?) doch ganz schön ackern, um die Sonde raus zu bekommen.

Gruß Christoph


--
Mercedes Slk 230 mit üblichem Schnickschnack, C 180 Sportcoupe ohne Gimmicks

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 Geschrieben am 26.03.2016 um 20:48 Uhr   
verstehe ich nicht, man kommt doch wunderbar von oben (Motorraum) da ran.
Schlitznuss+Gelenk+Verlängerung, und dann dürfte es gehen.

--
Gruß Stefan
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 Geschrieben am 26.03.2016 um 23:09 Uhr   
Hallo Stefan,
noch was zum Getriebe, ob er in Stellung D überhaupt in den 5. geht:
Pro 1000/min muß der Wagen im 5. (Achsübersetzung 3,91) dann ca.35Km/h schnell sein; prüfe das mal!
Also bei 2000/min = 70Km/h usw.
Erreicht er nur 30Km/h bei je 1000/min, dann ist das nur die 4.Automatikstufe; das entspricht auch Deinen 190Km/h bei 6300/min (30x6,3=189Km/h).
Viel Erfolg
Karl

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 Geschrieben am 26.03.2016 um 23:17 Uhr   
Danke für die Info, werde ich gleich morgen Testen, und dann das Ergebniss Posten.

--
Gruß Stefan
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 Geschrieben am 26.03.2016 um 23:34 Uhr   
Servus,

Die Sonde würde ich vorher mit Rostlöser bisschen einsprühen und vor dem öffnen mit
einem Bunsenbrenner erwärmen.
Dann mit nem Spezialschlüssel und ner Verlängerung öffnen 😋

Alles halb so wild 😉
Und zum Thema Drosselklappe reinigen und Ausbau mach ich noch ne Anleitung

Lg sascha

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 Geschrieben am 26.03.2016 um 23:38 Uhr   
OK werde so vorgehen.
das mit ner Anleitung wäre toll und hilfreich.
Frohe Ostern

--
Gruß Stefan
SLK200 Automatik, PreFL Bj 97

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 Geschrieben am 27.03.2016 um 18:45 Uhr   
Ein Dank an den Karl, habe heute das mit den 5en Gang getestet, alles in Ordnung.
Ist echt Peinlich das zu erzählen, ich habe unbewust den Schalthebel beim Hand drauf legen in richtung Knie gedrückt, so das immer der 4e Gang drin war, jetzt habe ich drauf geachtet und er fährt bei 4000 Upm 140 Kmh, vorher waren es 120 Kmh, echt Peinlich
Habe dann gleich 100Km abgespult und der Verbrauch ist um 2L gesunken, also 14Liter auf 100Km. ist immer noch zu viel, habe dann noch die Drosselklappe akribisch gereinigt, und werde dann nächste Wo nach erhalt des Lamdaschlüssels noch die Sonde wechseln, und hoffe das der Verbrauch dann noch mal Sinken wird.
Poste dann das Ergebniss.
DAAANKE FÜR DIE VIELEN TIPPS.

--
Gruß Stefan
SLK200 Automatik, PreFL Bj 97

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   Tavina

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 Geschrieben am 27.03.2016 um 21:13 Uhr   
Hallo Stefan,
ich habe die Lambda bei unserem FL schon mal gewechselt, ich meine sogar der Stecker der Lambda hat durch einen normalen Ringschlüssel gepasst. Den Stecker durch den Ringschlüssel gefädelt...alte Lambda gelöst, Stecker wieder ausgefädelt. Mit der Neuen das Gleiche.
Bevor ich jetzt geschlagen werde....ich bin mir nicht mehr 100%ig sicher.
Sicher ist nur, ich habe keinen Spezialschlüssel verwendet.
Grüße
Peter

--
- SLK 230 FL - Bj. 2000 - 95500km -

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