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Tipps und Technik R170 » » Thema: Kupplung lässt sich komplett durchtreten....
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Beiträge: 4
User seit 15.05.2015
 Geschrieben am 21.03.2016 um 20:55 Uhr   
Hallo,
mein Sohn ist gerade mit unserem SLK 230 Kompressor gefahren. Bei Tempo 50 hat er geschaltet und konnte die Kupplung nicht mehr treten. Kupplung geht ins Leere. Im Stand kann man nun zwar den ersten Gang einlegen aber mit Betätigung der Zündung bockt er sofort nach vorne da Kupplung ohne Funktion. Kenne so was noch von meinem alten Golf. Da war dann seinerzeit das Kupplungsseil gerissen. Kann hier ein ähnlicher Fehler vorliegen? Und wenn ja, was kostet so etwas, bzw. kann das ein versierter Schrauber ( also nicht ich... reiner Laie) richten.
Für eure Antworten besten Dank.

VG,

Holger

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User seit 27.02.2015
 Geschrieben am 21.03.2016 um 21:14 Uhr   
Da die Kupplung Hydraulisch Funktioniert,

könnte der Geberzylinder, die Leitung zum Nehmerzylinder oder auch der Nehmerzylinder selbst defekt sein.

Vielleicht wurde auch Luft ins System gezogen.

Das wären die einfachen Möglichkeiten.

--
SLK 230 | BJ 3/2000 | 166000km

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Beiträge: 4
User seit 15.05.2015
 Geschrieben am 21.03.2016 um 21:26 Uhr   
Ok... Danke für die rasche Antwort. ... Was kostet so etwas ungefähr?

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Beiträge: 4
User seit 15.05.2015
 Geschrieben am 21.03.2016 um 21:48 Uhr   
Habe in diesem Zusammenhang noch ne Frage.... Mein Junior sagte jetzt beiläufig dass der Wagen seit einiger Zeit nicht mehr die volle Leistung bringt und man langsam beschleunigen muss damit der Wagen nicht zu rücken anfängt. Fährt man langsam und beschleunigt ebenfalls behutsam dann fährt er ruhig.... Kann dieses Problem in Zusammenhang mit der Kupplung stehen?

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   kauba1
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 Geschrieben am 21.03.2016 um 22:38 Uhr   
Wohl kaum. Klingt eher nach dem Gummibandeffekt. Das ist so, dass er, wenn man minimal vom Gas weggeht, zu beschleunigen scheint.
Dazu sollte man wenigstens Typ und km-Stand wissen. Sonst muss man zu vague spekulieren. VG Dieter.

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Beiträge: 4
User seit 15.05.2015
 Geschrieben am 21.03.2016 um 22:47 Uhr   
Typ SLK 230 Kompressor. .... BJ 1997.... 204. Tkm

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   kauba1
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 21.03.2016 um 22:58 Uhr   
LMM. Wär' mal Zeit für einen neuen. Pierburg 09 um ~70€, Original Bosch 120€, wobei letzterer leichter zu montieren ist, da man sich nicht mit den bescheuerten Torxen rumschlagen muss. Vorsichtig reinigen mit speziellem LMM-Reiniger kann man probieren. Beim Ersatz sieht man, wie es mit der Verölung des Ansaugtrakts aussieht. Schlimmstenfalls schwimmt auf dem Luftfiltereinsatz an der tiefsten Stelle eine kleine Öllache.Viel Erfolg! Dieter.

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