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Tipps und Technik R171 » » Thema: X-Pipe auf 55 AMG R171 |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenuntertertianer
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User seit 21.04.2005
| Geschrieben am 31.03.2016 um 09:32 Uhr  
| Grins, also wenn das oben auf meinem Bild keine echte X-Pipe ist, dann frage ich mich wirklich was dann eine X-Pipe sein soll !?
Aber nochmal zum Supersprint-Teil, ich hatte es schon mehrfach in anderen Beiträgen kommentiert (liest hier überhaupt jemand ?) das das Teil von Supersprint nun mal keine echte X-Pipe ist, sondern doch eher nur eine H-Pipe !
Schaut doch mal von oben drauf.
Bei einer X-Pipe kreuzen sich die Abgasströme tatsächlich. (im vollen Rohrdurchmesser)
Bei einer H-Pipe ählichen Konstruktion gibt es nur einen schmaler geöffneten Bereich zwischen den Rohren und diese sind nicht im vollen Rohrdurchmesser !
Beide verhalten sich klanglich auch gaaaanz anders !
Gruss Stefan aus Braunschweig
--
SLK 350 05/2009 AMG-Styling-Paket AMG55 Abgasanlage | Antworten
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Schreiberlevel: Forenuntertertianer
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| Geschrieben am 31.03.2016 um 20:13 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Kuffi am 31.03.2016 um 20:14 Uhr ]
Hallo Henning,
genauso ist es, auch wenn es Superprint anders betitelt.
Bei den Foto's kann man auch gut erkennen das die Rohre so angeordnet sind, das die Abgase aneinander vorbei strömen !
Allerdings glaube ich das Detlef das auch bekannt ist, denn er hatte ja auch schon mal
einer CrossOver X-Pipe drin, wenn ich mich recht erinnere.
Allerdings ist diese Supersprint Pipe für eure 55er genau die richtige Wahl,
für meinen 350er mit dem neueren Motor (Drehmoment max weiter oben als beim Alten) gefällt mir die echte X-Pipe halt besser.
Gruss Stefan
--
SLK 350 05/2009 AMG-Styling-Paket AMG55 Abgasanlage | Antworten
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| Geschrieben am 31.03.2016 um 21:13 Uhr  
| Hallo zusammen
Ich hatte rein aus Neugier dazu geschrieben für mich ist und bleibt die Variante
MSD Brüche ( Siebrohre gegen glatte Rohre getauscht ) die beste Lösung.
Ob und wie sich das vielleicht mal ändert wenn ich mal Kohle für einen Väthumbau mit Fächer / Kats usw. habe bleibt abzuwarten.
--
LG aus der Klingenstadt Henning
2009er Sonder-Edition AMG Proll 55, schwarz, tief, hart, breit, laut, geil!!!!!!! | Antworten
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Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 01.04.2016 um 09:01 Uhr  
|
Dreifünfziger schrieb:
Hallo zusammen
Ich hatte rein aus Neugier dazu geschrieben für mich ist und bleibt die Variante
MSD Brüche ( Siebrohre gegen glatte Rohre getauscht ) die beste Lösung.
Ob und wie sich das vielleicht mal ändert wenn ich mal Kohle für einen Väthumbau mit Fächer / Kats usw. habe bleibt abzuwarten.
--
LG aus der Klingenstadt Henning
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Hallo Henning,
Sound ist natürlich Geschmacksache; diesen charakteristischen, dumpfen V8-Sound gibt´s nur bei getrennten Leitungen. Jede Verbindung der beiden Bänke schwächt dieses eigentümliche Bollern
--
Beste Grüße
............................................................
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Beiträge: 78
User seit 26.06.2014
| Geschrieben am 01.04.2016 um 09:03 Uhr  
| Moin Männer,
sehr interessante Infos hier. Perfekt.
Was mich noch interessieren würde ist, ob jemand an seinem 55er eine H-Pipe verbaut hat? Denn laut dem Artikel soll sich eine H-Pipe ja wie ein MuscleCar anhören, was sicherlich Laune macht.
Kennt jemand einen Fall? Gibt es vllt. sogar ein Video/Audio-File dazu?
Danke vorab und schon mal ein schönes, sonniges Wochenende!
Chris | Antworten
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