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| Tipps und Technik R172 » » Thema: Frontscheibenschaden, Erfahrung - Reparatur? |
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|  Geschrieben am 16.01.2016 um 09:38 Uhr
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U WE 55 schrieb:
Hallo Wilfried einen neunen Avatar 
Würde mich auch interessieren was jetzt der ganze Einbau inkl. Scheibe kostet..ich meine nicht den Kaskobetrag...
--
U.WE aus D. fährt einen der letzten R172 V8 Sauger!
"V8 Sound for ever"
Moin Uwe,
jep..., Abwechslung muss sein ~zwinker~. Vor allem stehe ich sehr auf diese "alten Modelle" (Oldi's). Wenn du auch gerne einen individuellen Avatar möchtest, sag Bescheid, ich mach so was sehr gerne.
Ja, wollte ich sowieso nach fragen. Kaskobeitrag hab ich ja keinen...
--
Grüsse Köln am Rhein, Wilfried
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| Geschrieben am 18.01.2016 um 16:12 Uhr
| Hallo zusammen,
auch wenn das Thema schon ein paar Tage alt ist, möchte ich es dennoch kurz aufgreifen und ein paar Erläuterungen zu dem Thema geben. Hoffentlich komme ich nicht oberlehrerhaft rüber, jedoch beschäftige ich mich seit geraumer Zeit mit diesem Thema und habe in den vorigen Ausführungen - berechtigte wie auch unberechtigte - Vorurteile gelesen.
Generell würde ich, obgleich des Aspekts "Restsichtbarkeit einer Steinschlagreparatur", eine Steinschlagreparatur (wenn möglich: Einschränkung Fahrersichtfeld) stets bevorzugen. Bei der Ausglasung einer Widschutzscheibe (WSS) sind fast immer Zierleisten zu entfernen, es wird oftmals mit einer Metall-Ahle durch den Scheiben-Kleber gestochen, Innenraumverkleidungen sind zu demontieren etc. Dabei kann, im Vergleich zu einer Steinschlag-Reparatur, verdammt viel schief gehen, z.B. können danach Windgeräusche und Undichtigkeiten auftreten, aber insbesondere die potenzielle Beschädigung der Lackschicht beim Ausglasen kann nach mehreren Jahren sehr ärgerliche Folgen haben. Und seien wir mal ehrlich, im Sommer ist die Scheibe voller Fliegen, aktuell voller Salz - da rege ich mich über ganz anderen Dinge mehr auf.
Nur in den Fällen, in denen eine Reparatur nicht möglich (Fahrersichtfeld) oder nicht wirtschaftlich ist (Einschlagkrater > 2cm, Risse > 5 cm), würde ich die WSS tauschen lassen. Der Aspekt der Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme (z.B. die Kamera-Systeme) macht es nicht wirklich besser. Dennoch können sowohl die OEM-Reparaturbetriebe als auch hier bereits genannte Autoglas-Spezialisten die Kalibrierung der Systeme in aller Regel durchführen. Durch die Steinschlag-Reparatur wird übrigens die Festigkeit der Scheibe, insbesodere zur Abstützfunktion des Beifahrerairbags) wieder hergestellt.
Sollte eine Reparatur mal schief gehen, dann kann ich danach immernoch eine neue Scheibe einbauen lassen, umgekehrt wirds schwieriger
Und WO ich den Vorgang durchführen lassen würde, ob Steinschlag-Reparatur oder WSS-Wechsel: Ich würde zu jemandem gehen, der so etwas tagtäglich macht und Erfahrung hat.
P.S.: Nur weil die Scheibe einen Steinschlag hat, heißt dies nicht, dass diese (wie in der Werbung gerne suggeriert wird) sofort reißt. Es steigt lediglich die Wahrscheinlichkeit eines Risses. Ich habe bei unseren Geschäftpartnern in Australien mal genauer nachgefragt und es mir im letzten Urlaub auch angeschaut, dort gibt es im ländlichen Gebiet viele Fahrzeuge, die Jahre lang mit (einem bzw. sogar mehreren) auf Schotterpisten unterwegs sind und da reißt garnichts 
Allzeit gute und sichere Fahrt
gabstar |
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| Geschrieben am 23.01.2016 um 09:41 Uhr
|
silenthunter99 schrieb:
Hallo Leute,
hier zurück mit repariertem Frontscheibenschaden auf der unteren Beifahrerseite.
Foto ist angehängt 80€,die die Teilkasko voll übernimmt in Ö.
Grüße
SH
Guten Morgen allerseits!
dies ist ein reparierter Steinschlagschaden? Nun, dann weiß ich jetzt, warum ich mich doch für den Austausch der Frontscheibe entschieden habe!
Kurze Rückmeldung:
Vergangenen Dienstag Nachmittag konnte ich den Wagen, inkl. neuer Frontscheibe und neu angelehrnten Sensoren und Kamera, wieder abholen. Alles wurde zu meiner Zufriedenheit ausgeführt. Selbst die grüne Plakette wurde wunschgemäß nicht eingeklebt, da ich dies immer selbst machen möchte. Ich will dieses doofe "Paperl" immer in der äusserst rechten Ecke haben und möglichst auch ein stückchen unterm Armaturenbrett verschwinden lassen .
Zum Preis konnte der Meister mir leider noch nix sagen, a) weil er sehr überlastet war (zudem noch stark erkältet) und b) erzählte er mir etwas von "exakten Versicherungssätzen", was ich nicht ganz nachvollziehen kann. Bat ihn nun per Mail mir mögl. eine Rechnungskopie zukommen zu lassen, damit ich euch dann berichten kann. Mal sehen, ob das klappt...
Als Ersatzfahrzeug hatte ich übrigens einen neuen GLC (220er Diesel). Auch ein klasse Auto geworden, vor allem kein Vergleich mehr zum GLK. Aber dies nur nebenbei...
Schönes Wochenende...
--
Grüsse Köln am Rhein, Wilfried
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| Geschrieben am 23.01.2016 um 11:17 Uhr
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wusblum schrieb:
erzählte er mir etwas von "exakten Versicherungssätzen", was ich nicht ganz nachvollziehen kann.
Guten Morgen Wilfried,
was er damit meint ist, dass die Kosten für einen Scheibentausch für jedes Modell exakt ausgehandelt und festgeschrieben werden zwischen Hersteller und Versicherern. Von daher dürfte bei dir das gleiche wie bei Uwe und mir auf der Rechnung stehen, evtl. mit kleiner Inflationsanpassung.
Hast du deine A-Säule auf feine Kratzer überprüft?
Gruß
Guido
--
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User seit 23.06.2011
| Geschrieben am 23.01.2016 um 11:34 Uhr
|
SLK172 schrieb:
wusblum schrieb:
erzählte er mir etwas von "exakten Versicherungssätzen", was ich nicht ganz nachvollziehen kann.
Guten Morgen Wilfried,
was er damit meint ist, dass die Kosten für einen Scheibentausch für jedes Modell exakt ausgehandelt und festgeschrieben werden zwischen Hersteller und Versicherern. Von daher dürfte bei dir das gleiche wie bei Uwe und mir auf der Rechnung stehen, evtl. mit kleiner Inflationsanpassung.
Hast du deine A-Säule auf feine Kratzer überprüft?
Gruß
Guido
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Moin Guido,
danke! Hm, .. mal abwarten ob die das auf die Reihe kriegen und mir überhaupt was schicken. Falls nicht, ... bin natürlich deiner Meinung, werden kaum Abweichungen sein.
Jep, hab ich, soweit das bei dem Wetter geht. Da wasch ich den "Kleinen" nicht so oft. Aber kontrolliert hab ich schon. (Gott lob) nix zu sehen. Hatte auch extra "nochmal" nachgekakt, ob sie das auch wirklich selbst machen und nicht den Wagen irgendwo hin geben. Nein, meinte der Meister, wir machen sogar die Scheibenreparaturen selbst.
--
Grüsse Köln am Rhein, Wilfried
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| Geschrieben am 25.01.2016 um 12:40 Uhr
| Ich hatte beim Vorgänger meines Jetzigen in der Niederlassung eine Scheibenreparatur ausführen lassen. Zunächst war die Stelle fast unsichtbar, als ich den Wagen drei Jahre später abgegeben hatte, musste man den Schaden nicht lange suchen, irgendwie war das Reparaturmaterial geschrumpft.
Da ich eher zu den Steinschlag-Magneten gehöre, würde ich dennoch jedes Mal auch eine Reparatur in Erwägung ziehen.
Gruß Petra
--
Alles Gute aus Hessen!
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