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|  Geschrieben am 06.02.2016 um 18:27 Uhr
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kauba1 schrieb:
ÖSTK (gibt's für den PreFL ja nicht bei MB) sehen. Z.B. User Pebu kann Dir da vermutlich - falls er das noch tut - für kleines Geld helfen. Dann ist Ruh'. Viel Erfolg!
Moin!
Dröseln wir das 'mal auf... wenn Pebu das noch macht, ist man dort bestens aufgehoben.
Falls nicht, geht man zum Freundlichen an den Teiletresen und ordert das FL-ÖStK samt benötigter Stecker, Buchsen, Pins und Hülsen. Dafür wird man heute wohl 30EUR los und fragt 'mal freundlich, ob ein Elektrikus oder die Lehrwerkstatt das 'mal eben konfektioniert, weil es das Kabel ja leider nicht fertig zu kaufen gibt. Das dauert keine 10Min. und sollte "für Kaffeekasse" gehen, steckt ja kein Zeitdruck dahinter. Selbst regulär dürften da nicht mehr als 10Min. 'rauskommen.
Ciao Uwe
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**** Kaffee - der Tod aller Träume ****
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 | Geschrieben am 06.02.2016 um 22:49 Uhr
| @vulkan-biker: Ich schrieb - erst vor zwei Tagen (Thread von hqcraft):
'Zum Pedalwertgeber (das ist die richtige Bezeichnung) fand ich: http://tinyurl.com/j222sze
Doch 'etwas' teurer das Teil (170€) mit Arbeit 120-500€, sodaß sich Eigenleistung schon lohnen würde.
Im Link wird die Fehlermöglichkeit LMM erwähnt. Nicht daß man da ins Blaue tauscht.
Interessant auch die Testmöglichkeit mit Erwärmung des Fußraums by Haarfön. Viel Erfolg! Dieter. |
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| Geschrieben am 23.02.2016 um 15:36 Uhr
| | Da können natürlich noch andere Bösewichte ihr Unwesen treiben: Möglich wären (ohne Anspruch auf Vollständigkeit): SLE, LMM, K40, Einspritzdüsenreinigung fällig, DK, ULK oder ganz simpel nur ein Wackler in 'nem Kabel, Stecker. Um das einzugrenzen, müßte man mehr Details wissen: km-Stand, Fahrgewohnheiten, Vorgeschichte u.u. VG Dieter. |
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