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Tipps und Technik R170 » » Thema: Ölstoppkabel Nockenwellenversteller-Magnet ölt
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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 31.01.2016 um 10:23 Uhr   
Hier noch ein paar Fotos, ueber die "nicht vorkommende Oelsifferei" am Nockenwellenversteller.

   

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 Geschrieben am 31.01.2016 um 10:23 Uhr   
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 Geschrieben am 31.01.2016 um 10:24 Uhr   
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 Geschrieben am 31.01.2016 um 10:25 Uhr   
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   Carp

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Beiträge: 25
User seit 22.03.2007
 Geschrieben am 02.02.2016 um 11:41 Uhr   
Da ich jetzt auch das Problem mit dem Leistungsverlust habe ,hab ich mir schon nach auslesen ein LMM neu eingebaut .
Hab den Stecker mal abgezogen und ein leichte eher Ölschmiere drin gehabt.Werde mir Morgen auch das Ölstopkabel bei MB holen.
Ich hoffe das war es dann .
Werde noch berichten.
Gruss Rudi


--
Vulcan-Biker

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   lookeasy

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Beiträge: 112
User seit 13.11.2015
 Geschrieben am 02.02.2016 um 13:53 Uhr   
Das war es nicht..

1. Die sollen bei MB auch gleich die Kabel im Motorsteuergerät ziehen und schauen ob trocken (5 Minuten).
2. Neuen Nockenwellenverstellermagnet bestellen und einbauen..der modifizierte mit der Nr...0177

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Beiträge: 279
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 Geschrieben am 02.02.2016 um 14:05 Uhr   
@Right Hand Drive

hab noch nie so nen sauberen Motor gescheige denn Mortoraum gesehen

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 Geschrieben am 03.02.2016 um 00:37 Uhr   


slk-neuling schrieb:
@Right Hand Drive

hab noch nie so nen sauberen Motor gescheige denn Mortoraum gesehen



Hi, Oh Danke schoen.
Ja ist so in meiner Natur...sollte immer perfekt sein. Nur fiel mir der oelige Nockenwellenversteller ins Auge, wie hier ja sehr empfohlen zu wechseln! Da musste ja was schnellstens geschehen, eingeschlossene Oelsuche bis zum K40 Kasten, war aber nichts und natuerlich vorderer Lambdanschluss ueber dem Getriebetunnel. Da war aber auch kein Oel. Schwer Glueck gehabt. Hier noch ein Foto vom Motor. Wie Du sehen kannst, ist alles "verkehrt rum" im Motorraum eingebaut. Da wurde aircon service gemacht. Siehe Bild.

Schoene Gruesse an dich vom
Tom

   

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   lookeasy

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Beiträge: 112
User seit 13.11.2015
 Geschrieben am 03.02.2016 um 11:43 Uhr   
Stimmt, bei mir sitzt der K40 Kasten und die Batterie in Fahrtrichtung rechts. Wie kommt das? Was wird beim Klimaservice gemacht?

Gruss Dirk

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   Belly

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Beiträge: 738
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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 03.02.2016 um 13:20 Uhr   


lookeasy schrieb:
Stimmt, bei mir sitzt der K40 Kasten und die Batterie in Fahrtrichtung rechts. Wie kommt das?

Gruss Dirk



Weil Tom's SLK ein Rechtslenker ist

Grüß Belly

--
SLK 200 preFl Bj.98 Schwarz

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