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 |  Geschrieben am 15.02.2019 um 08:44 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 15.02.2019 um 08:44 Uhr ]
Hallo Jan
auf jedenfall vor und Nachher messen lassen, natürlich auf dem gleichen Prüfstand und ähnlichen Bedingungen.
Der R172 55 hat da nicht viele Möglichkeiten die Leistung hoch zubekommen.
30-40 PS und ca.40 Nm sollten es werden, viel mehr geht mit Sauger-Chiptuning kaum.
Was imer dabei sein sollte:
V Max Aufhebeung
und Änderung der Gaspedalkennlinie
Viel Glück
--
Pflichtangabe zu den Inhaltsstoffen meiner Postings:
Kompetenz, Erfahrung, geringe Anteile von Halbwissen.
Kann Spuren von Ironie oder Hörensagen enthalten. |
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| Geschrieben am 15.02.2019 um 09:09 Uhr
| Natürlich immer mit Messungen. Sonst kauft man die Katze im Sack. Die Ergebnisse werde ich auch posten.
Meiner geht doch ab Werk bis 280 (GPS) - das reicht!
Und die Gaspedalkennlinie ist auch O.K. - ganz im Gegensatz zu der von meinem - noch - Alltagsauto.
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 15.02.2019 um 10:53 Uhr
| Gaspedalkennlinie
Mahlzeit zusammen,
ich bin ja bekannterweise kein Heizer und nach 40 Jahren Schaltwagen das erste Mal mit einem Automaten unterwegs.
Das Ansprechverhalten beim Gas geben ging mir von Beginn an, gelinde gesagt, auf den Senkel.
So habe ich mir auf Anraten diese Pedalbox gekauft und, oh Wunder, sogar selbst eingebaut.
Seit dem habe ich "ein anderes Auto".
Natürlich kein PS mehr aber das subjektive Erleben ist schon gewaltig.
30 Tage Rückgaberecht bei Nichtgefallen
https://www.pedalbox.com/de/shop
src='images/forum/beitragsbilder/1249225' alt=''>
--
Gruß Ralf
CCAA
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 15.02.2019 um 12:08 Uhr
| Uwe, aus dem Stand „auf Grün“: Ja
Ab Rot mit Kickdown: Unmöglich. Dann wedelt der hinten wie ein junger Hund.
Ist mir zu Beginn mir einmal passiert. Echt peinlich.
--
Gruß Ralf
CCAA
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User seit 27.04.2012
| Geschrieben am 15.02.2019 um 13:24 Uhr
| Naja, beim 55er mit Handling Package und Drivers Package brauchst du keine Pedalbox...
Die Kennlinen auf „C“ und „S“ sind zwar leicht unterschiedlich aber es paßt so.
--
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| Geschrieben am 31.03.2019 um 10:47 Uhr
| Gestern hatte ich ein geiles erlebnis .....das mich dazu bewegt eine Kennfeldoptimierung vor nehmen zu lassen. Anbieter hab ich schon.
Da hat mich doch tatsächlich ein Ford Focus ST auf der Autobahn überholt  .....250kmh war bei mir schluß und jeder poplige GTI oder ST oder Cupra .....egal wie sie heißen laufen teilweise 275 - 280.
Ich war beim MB Händler und fragte nach zwecks optimierung ......Antwort ....Nein geht nicht ......HÄÄÄÄÄ.....wie geht nicht , nein machen Sie nicht .
Jetzt hab ich jemand gefunden .....ich sag mal Seriös , da er gleich gesagt hat mehr als 430PS macht er nicht , sonst muß Hardware geändert werden.
Fakt ....430PS ....620NM .....V-Max offen ....+ Leistungsprüfstand .....1000€ .....find ich Super Preis. |
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| Geschrieben am 31.03.2019 um 13:45 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Malouki am 31.03.2019 um 13:46 Uhr ]
Was fährst du denn? Nen 43er? Da gehen aber mehr als 430 PS - auch beim vor-MOPF.
Ich werde die Sache kommende Woche in Angriff nehmen, wenn der Termin klappt!
P.S. Mein Octavia schafft auch 256 km/h in der Ebene - Serie 
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