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Tipps und Technik R172 » » Thema: Kennfeldoptimierung machen lassen
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   kwmainz

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 Geschrieben am 27.04.2016 um 15:12 Uhr   


JaquesVi schrieb:

Ich denke ob 306PS oder ggfs 330PS so gravierend kann der Unterschied doch nicht sein.





Hi,

doch. Den Unterschied merkst du in der höheren Endgeschwindigkeit (vielleicht nicht unbedingt in der Phase 0 - 100 km/h)




--
Gruß aus Meenz / Werner
------------------------------
Der Meenzer mit dem mysticblauen 350er (Mopf) in 19"
------------------------------

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   mike1001

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 Geschrieben am 27.04.2016 um 15:18 Uhr   
hi,

nach dem 2ten flashen bin ich sehr zufrienden und man merkt ordentlich was.

preis waren 600;

tuner : lotrau@gmx.net

such mal bei google nach "lothar rau hartge brabus carlsson ludweiler"
da wirst du viele infos finden

greets
mike



--
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 Geschrieben am 27.04.2016 um 15:46 Uhr   


mike1001 schrieb:
hi,

nach dem 2ten flashen bin ich sehr zufrienden und man merkt ordentlich was.

preis waren 600;

tuner : lotrau@gmx.net

such mal bei google nach "lothar rau hartge brabus carlsson ludweiler"
da wirst du viele infos finden

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Danke für die schnellen Infos. Wie meinst du man merkt ordentlich was? Vmax ist mir eigentlich egal. Schön wäre wenn so Beschleunigung und Durchzug besser werden. Ich weiß noch bei meinem damaligen GT, den habe ich von 264 auf 305PS gechippt, das waren dann zwei grundverschiedene Autos.....

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   mike1001

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 Geschrieben am 27.04.2016 um 19:31 Uhr   


JaquesVi schrieb:


Danke für die schnellen Infos. Wie meinst du man merkt ordentlich was? Vmax ist mir eigentlich egal. Schön wäre wenn so Beschleunigung und Durchzug besser werden. Ich weiß noch bei meinem damaligen GT, den habe ich von 264 auf 305PS gechippt, das waren dann zwei grundverschiedene Autos.....



hi,

hat halt merklich mehr druck von unten raus, "drück" manchmal nach ...

gefühlt schneller auf 200, macht auch mit dem neuen luftfilter mehr "alarm" sound ist "kerniger" .. aber das alles nur mein empfinden..

das treffen mit rocco zum vergleich ist leider ins wasser gefallen, aufgrund motorkontroll-leichte (temp-sensor) und oz (falsche zentrier ringe)

greets
mike


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 Geschrieben am 28.04.2016 um 12:49 Uhr   
Moin moin!

8% Leistungssteigerung beim SLK 172 / 350er?
Schauen wir doch einfach mal, was unter günstigsten Bedingungen, konsequenter Ausnutzung des Drehzahlbandes und grenzenlosem Optimismus zu erwarten wäre. Felgen und Bereifung Serienstandard 18 Zoll.

306PS vs.
330PS

0-100 km/h: 5,5s vs.
.................: 5,1s
-0,4s

0-200 km/h: 20,4s vs.
.................: 18,7s
-1,7s

v max (in beiden Fällen erreichbar im 5. Gang)
267,7 km/h bei 6850 1/min in 84,7s vs.
272,4 km/h bei 6970 1/min in 73,1s

+4,7 km/h

Also... muss jeder selber wissen, ob es das Wert ist...

Grüße
IceCube

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   mike1001

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Beiträge: 905
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 Geschrieben am 28.04.2016 um 20:15 Uhr   
hi,

...macht halt mehr spass !

greets
mike


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   mike1001

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 Geschrieben am 17.06.2016 um 21:22 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von mike1001 am 17.06.2016 um 21:23 Uhr ]

hi,

JAAAA !!! MAN MERKT EINEN UNTERSCHIED !!!

habe mich heute mit rocco-hd getroffen und wir konnten beide autos testen.

rocco-hd ist zuerst mit meinem gefahren und meinte, dass man auf jeden fall was merkt !

ich bin dann seinen gefahren und wir stellten fest, das meiner im durchzug etwas mehr power hat. nicht viel, aber merkbar.

das testen war leider nur auf angefeuchteter landstrasse möglich.

ferner durfte ich zum ersten mal einen sehr geil ausgestatteten 350er mit pedalbox und 4 flutige anlage fahren. die nappa-leder sitze sind der absolute hammer !!! pedalbox ein lustiges "gimmick" für mich .

vielleicht kann rocco-hd noch was dazu sagen ...
(merci nochmal fürs red-bull --konnte ich im 1-stündigen stau nach wiesbaden sehr gut gebrauchen )

greets
mike




--
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   ROCCO-HD

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 Geschrieben am 18.06.2016 um 08:10 Uhr   
Hi

@Mike1001 ... war etwas schneller mit posten als ich ...
@Mike1001 ... zuerst -Danke- für das Kompliment, gerne angenommen ..
@Mike1001 ... und Danke für´s vorbei kommen ...


@all - Fahrbericht-

Einen richtig ausgiebigen Test haben Wir leider wetterbedingt nicht durchführen können aber die gefahrenen Kilometer haben mich Überrascht und Überzeugt.

Vorab zur Info, habe einige Kennfeldoptimierte SLK´S gefahren, die Hersteller der Optimierter möchte ich jetzt nicht unbedingt aufzählen. Diesem Optimierer vom Mike1001 ist es aber gelungen exakt den Wunsch des Kundens zu erfüllen.

Das Fahrzeug vom Mike1001 ist Spritziger im Anzug, auch wenn Minimal gegenüber meinem SLK aber meiner Meinung nach würde es einem anderen SLK - Fahrer ohne jegliche Gimmicks am Fahrzeug sehr stark auffallen. Überrascht bin ich im Durchzug/Zug zwischen 140 - 180 km/h, da wo die anderen Optimierter kläglich versagt haben.

Fazit: Dieser Optimierter mit der Datei vom Mike1001 ist zu empfehlen und eine Überlegung wert sein Fahrzeug mit einigen zusätzlichen Gimmicks auf Höchstleistung zu bringen.

--
** live your life & design your vision **
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   dlogic

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 Geschrieben am 14.02.2019 um 23:20 Uhr   
Hallo zusammen,

ich habe bei mir (SLK 250 CGI) ebenfalls eine Kennfeldoptmierung machen lassen und das bei ca. 102.000 km. Unabhängig davon das ich Leistung selten abfordere und nicht rase ... mir jedoch ein zügiges Überholen wichtig ist, was kann ich aus dem folgenden Kennfeld herauslesen bzw. sind aus eurer Sicht die Optimierungen gut gelaufen?

Bei welchem Gang sollten Leistungsmessungen eigentlich durchgeführt werden? 1:1 sollte beim SLK ja im 5. sein...

   

--
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   Malouki

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Beiträge: 978
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 Geschrieben am 15.02.2019 um 00:05 Uhr   
Ich freue mich schon drauf, wenn ich das mit meinem Brummbär im April mache. Bin gespannt, wieviel da geht.
Ich werde natürlich dann Berichten!


--
SLK55 R172 CarbonLOOK-Edition/Polarweiß
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KW V3;BMC-Sportluftfilter;Klappensteuerung;Alarm;X-Car Style Dachmodul;Glaswindschott;LED-Licht innen;AMG-Türpins;Logoprojektoren;LiteBlox

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